Перш, ніж Ви почнете промивати радіатор, упевніться, що у Вас під рукою є все необхідне. Немає нічого гіршого, ніж злити рідину з радіатора і зрозуміти, що потрібно за чим-небудь їхати в авто магазин!
Що вам може знадобитися:
- потужна викрутка і гайкові ключі
- шматок дрантя
- розчин для промивання радіатора
- охолоджуюча рідина
- воронка
- посуд під слив старої охолоджуючої рідини.
[Stextbox id = "custom» caption = "УВАГА»] Перш ніж відвертати кришку радіатора обов'язково дайте двигуну повністю охолонути. Гарячий холодоагент може сильно обпекти! [/ Stextbox]
Злив рідини з радіатора і системи охолодження.
Насамперед зливаємо з радіатора стару охолоджуючу рідину. Використовуючи керівництво користувача або просто на око, визначте місцезнаходження пробки для зливу з радіатора. Вона повинна бути в основі радіатора, і буде перекриватися гвинтом, болтом або краником (простий клапан зливу). Перш, ніж відкрити пробку, переконайтеся, що у вас під рукою посуд для зливу хладагента.
Поставте посуд під струмінь витікає охолоджуючої рідини і дайте їй повністю витекти. Гвинт або болт на пробці відкрутити і відкладіть в сторону, краник відкрийте повністю.
[Stextbox id = "custom» caption = "ВАЖЛИВО:»] Хладагент може бути дуже небезпечним для домашніх тварин. Він досить солодкий на смак, але ковтання його для тварин може бути смертельним. Чи не залиште охолоджуючу рідину - навіть маленьку калюжу - там де тварина може його випити. [/ Stextbox]
Додавання миючого розчину в радіатор.
Як тільки весь холодоагент витече з радіатора, закрийте пробку і зніміть кришку радіатора. Додайте в радіатор миючий розчин і доповніть відсутній обсяг водою.
Загорніть кришку радіатора. Тепер запустіть мотор автомобіля і дозвольте йому працювати, поки його температура не підніметься до робочої температури.
Увімкніть обігрівач і перемістіть температурний контроль в найгарячішу положення. Дозвольте автомобілю попрацювати в такому режимі протягом 10 хвилин.
Вимкніть автомобіль і дайте двигуну охолонути. Якщо кришка радіатора або сам металевий радіатор гарячі на дотик, відкривати радіатор не варто, почекайте ще.
[Stextbox id = "custom» caption = "ВАЖЛИВО:»] Не намагайтеся послабити або зняти кришку радіатора на гарячому двигуні. Це може закінчитися серйозною травмою! Ваша система охолодження дуже гаряча! [/ Stextbox]
Злив миючого розчину.
Як тільки двигун повністю охолоне, відкрийте пробку і дайте стекти вмісту радіатора. Очищення вашого радіатора майже закінчена!
Залежно від розміру вашої посуду під слив охолоджуючої рідини і розміру системи охолодження, Вам, можливо, доведеться переливати надлишки в іншу ємність. У будь-якому випадку, ніколи не лийте холодоагент на землю!
Тепер, після того як Ви очистили радіатор і систему охолодження, все, що Ви повинні зробити, це заново наповнити радіатор нової охолоджувальною рідиною.
Не забудьте звернути пробку радіатора або повністю закрити кран.
Використовуючи воронку, заповніть радіатор 50/50 сумішшю охолоджуючої рідини і води. Краще заливати заздалегідь змішаний розчин, принаймні вам не доведеться займатися вимірами над капотом автомобіля. Після заповнення радіатора залийте охолоджуючу рідину в тій же пропорції в призначений для цього пластиковий бак. Затягніть всі кришки і гвинти.
Рекомендується перевірити рівень охолоджувальної рідини радіатора приблизно через день. У міру витрати помаленьку додавати, щоб не допустити потрапляння повітряних бульбашок в систему.