Перевірку рівня і стану охолоджуючої рідини слід проводити через кожні 10 тис. Км пробігу або 1 рік експлуатації.
Вам будуть потрібні: охолоджуюча рідина, чиста ганчірка, ємність для зливається охолоджуючої рідини місткістю не менше 10 л.
Попередження.
Застосовуйте охолоджуючі рідини на основі етиленгліколю (антифриз).
Замінюйте охолоджуючу рідину тільки на холодному двигуні.
Охолоджуюча рідина токсична, тому будьте обережні при роботі з нею.
При пуску двигуна пробки розширювального бачка і радіатора повинні бути щільно закриті. Система охолодження при працюючому двигуні знаходиться під тиском, тому при слабо закритою пробці з-під неї може потекти охолоджуюча рідина.
1. Встановіть автомобіль на рівну горизонтальну площадку.
2. Поверніть проти годинникової стрілки і зніміть пробку радіатора.
3. Відкрийте пробку розширювального бачка.
4. Підставте ємність під штуцер крана зливного отвору радіатора системи охолодження, розташованого в нижній частині лівого бачка радіатора, виверніть на 2-3 обороту пробку зливного клапана і злийте рідину.
Корисна порада.
Для зручності зливу охолоджувальної рідини слід одягнути на штуцер зливного крана невеликий відрізок шланга.
Попередження.
Антифриз отруйний і смертельно небезпечний для всього живого. Для того щоб не забруднювати навколишнє середовище, зливайте його з радіатора через воронку (наприклад, виготовлену з пластикової пляшки для газованої води).
5. Закрутіть рукою пробку зливного клапана.
Примітка.
Якщо розширювальний бачок сильно забруднений, то зніміть (див. Зняття і установка розширювального бачка) і промийте його.
6. Промийте систему охолодження, для чого повільно наповніть систему водою через заливну горловину радіатора до рівня пароотводной трубки.
7. Пустіть двигун і дайте йому попрацювати до моменту включення електровентилятора.
8. Заглушіть двигун і злийте воду.
9. Промивайте систему охолодження, поки не почне зливатися чиста вода.
10. Заповніть систему охолодження двигуна, повільно заливаючи охолоджуючу рідину в радіатор до рівня пароотводной трубки.
11. Пустіть двигун і прогрійте його до робочої температури (до включення вентилятора). У міру виходу повітря з системи доливайте охолоджуючу рідину в радіатор. До моменту повного виходу повітря вентилятор вимикається 3-5 разів.