Заміна лобового скла Гольф 3 відбувається в кілька етапів: підготовка до заміни лобового скла, демонтаж лобового скла і установка лобового скла.
підготовка заміни
Проводиться демонтаж дзеркала заднього виду. Для цього воно провертається біля основи за годинниковою стрілкою до клацання і від'єднується від кронштейна.
Демонтуються сонцезахисні козирки. Відгвинчуються їх кріплення за допомогою хрестоподібної викрутки.
Демонтуються пластикові накладки передніх стійок. Відкручується один гвинт у верхній частині. Після цього накладки відщіпає від кліпс при додатку невеликого зусилля.
Знімається верхній молдинг. Він поддевается у місця кріплення кришки капота і стягується з фіксаторів. Повністю знімати його не потрібно, тільки до кордону лобового скла.
Знімаються захисні ковпачки з гайок кріплення склоочисників. Відгвинчуються гайки. Демонтуються склоочисники. Нерідкі випадки, коли на конусоподібної шліцьовій посадці утворюється корозія, що перешкоджає демонтажу. У цьому випадку застосовується спеціальний знімач.
Виймаються фіксують кліпси пластикової накладки. Демонтується накладка. Знімається нижній гумовий ущільнювач.
Демонтаж лобового скла
У клейовому шарі робиться прокол. Через нього протягується струна для вирізання скла. Зворотно-поступальними рухами прорізається клей по всьому периметру.
Пошкоджене скло кріпиться присосками і виймається з кузовного отвору. Старий клей зрізається так, щоб його залишкова товщина не перевищувала 1 мм.
З старого скла знімається кронштейн кріплення дзеркала. Для цього проводиться локальний нагрів промисловим феном до розм'якшення кріпить клею. Після цього кронштейн від'єднується і очищається від залишків клею.
Установка лобового скла
На нове скло клеїться кронштейн кріплення дзеркала заднього виду. Встановлюється нижній гумовий ущільнювач.
Місце посадки на кузові і нове скло по всьому периметру ретельно очищаються, обезжирюються і грунтуються. Це дозволяє отримати максимальні адгезійні властивості, що склеюються.
За допомогою пістолета наноситься клей. Насадка балона має трикутну проріз на кінці для формування оптимального профілю клейового складу. Це дозволяє після приклеювання уникнути видалення надлишків, так як завдяки дозатору весь клей розподіляється рівномірно.
За допомогою присосок встановлюється нове лобове скло. Візуальним оглядом перевіряється правильність його посадки в кузовному отворі.
Після установки скла в зворотному порядку збираються демонтовані раніше елементи.
заміна скла
Корисна інформація
Зверніть увагу, ремонт сколів і тріщин лобового скла потрібно проводити негайно, відразу після того, як з'явилося пошкодження. Адже в іншому випадку Ви піддайте себе ризику потрапити в аварію.
Ми готові допомогти Вам швидко, якісно і недорого полагодити пошкоджені лобове скло для іномарок. У нас є багатий досвід роботи з різними машинами.
Ми проводили ремонт лобових стекол автомобілів Ford, Audi, Chevrolet, Nissan, Peugeot, Renault і багатьох інших. Тому необхідне технічне обслуговування фахівці нашої фірми можуть провести в найстисліші терміни - ми економимо час водіїв.