Заміна літньої гуми на зимову терміни і особливості вибору

Традиційні черги на шиномонтаж починаються з випаданням першого снігу. Фото: obyektiv.press

Час заміни гуми

Конкретного терміну зміни гуми не встановлено, все залежить виключно від конкретного регіону і погодних умов.

Як правило, про необхідність зміни гуми нагадує в якості рекомендації ГИБДД, про що оперативно повідомляється в місцевих ЗМІ. Але є і негласне правило: якщо середньодобова температура не перевищує 7 градусів тепла - пора готувати зимові шини.

Природно, що випав сніг - вірний показник того, що літні покришки потрібно замінити.

Маркування зимових шин:

Значки на боковині протектора M + S; M.S - абревіатура з початкових букв англійських слів Mad (бруд) і Snow (сніг).
Графічний символ гірської гряди зі сніжинкою всередині значка свідчить, що зимові шини пройшли тестування на заводі виробнику.

У зимових шинах передбачений індикатор зносу - на поверхні протектора нанесена сніжинка або цифри 7, 6, 5, 4.

Мінімальна допустима глибина зносу протектора зимової гуми - 4 мм. У разі порушення - штраф 500 рублів.

При зносі шин більше допустимого виникає ризик аквапланування. Під час відлиги, між шиною і дорожнім покриттям утворюється шар води, з яким водовідвідні канавки зимової гуми не справляються, і зчеплення з дорогою частково або повністю втрачається, при цьому машина перестає слухатися керма. Установка зимових шин з направленим малюнком протектора вирішить цю проблему.

Нові вимоги не торкнулися всесезонних шин, і водії можуть їздити, як і раніше. Фото: sibirshina.ru

3.Всесезонние шини. Шини маркуються Tousterrain або «R + W», а також AllSeasons. Недоліки всесезонних шин:

Необхідність частіше купувати нову гуму. Двох комплектів сезонних шин при ретельному догляді і неагресивним манері керування автомобілем вистачає на 5-7 років. Термін служби всесезонной гуми 2-3 роки.

При мінусових температурах гума втрачає еластичність, а разом з нею і всі необхідні якості для безпечної їзди. До того ж різко посилюється знос протектора, і вся економія, отримана при покупці, нівелюється.

Переваги зимової гуми

1.Еластічность. Каучук і добавки, що містять кремній, дозволяють зимової шині не втрачати м'якість. Літні шини жорсткі і на морозі тверднуть ще більше. Пляма контакту з дорожнім покриттям зменшується, машина буксує і її заносить на поворотах.

2.Рісунок і глибина поверхні шини.

Грубий малюнок протектора з великою кількістю ламелей не дає снігу забиватися в прорізи і канавки. Зимова гума має вузький профіль, що позитивно позначається на стійкості автомобіля.

3.Налічіе шипів дозволяє:

Ефективно використовувати зчіпні властивості шин.
Гальмівний шлях скорочується незалежно від стану асфальту (мокрий він або сухий).
Швидко розігнати автомобіль без пробуксовки коліс.
Забезпечити курсову стійкість на слизькій і засніженій дорозі.
Підвищити рівень прохідності по снігу.
Впевнено себе почувати при раптовому ковзанні автомобіля по льоду і не дозволити йому зірватися в занесення.

Правильні вибір зимової гуми дозволить вам відчувати себе впевненіше в складних дорожніх умовах. Фото: dogros.ru

Поради щодо вибору шин

Визначитися з вибором між шипованими шинами і липучками допоможе знання недоліків і переваг обох типів шин.

Без шин з шипами протиковзання не обійтися при пересуванні по проселочним засніжених дорогах і на міжміських трасах. У містах, де вулиці постійно очищаються від снігу і посипаються реагентом, водії віддають перевагу липучкам.

До недоліків шипованої гуми відносять шум від шипів і збільшена витрата палива. До того ж на зимовому асфальті гальмівний шлях дещо збільшується і водій не завжди готовий до цієї особливості ошипованних коліс, що призводить до аварій. Шипи протиковзання з часом зношуються і губляться, особливо при поїздках по очищеному від снігу і льоду асфальту в великих містах. Автолюбителям доводиться додатково витрачатися на вторинну ошиповку і балансування коліс.

Фрикційне гума (липучка) дешевше і комфортна, тобто майже безшумна. Не втрачає еластичність навіть в сильні морози, але під час відлиг на вкритій льодом автомобіль ковзає і погіршується керованість. Гальмівний шлях при цьому істотно збільшується.

З введенням в дію нового закону, що забороняє експлуатацію літньої гуми взимку, перед водіями, які купили другий комплект сезонної гуми, постає питання про зберігання коліс.

Вирішуємо питання зберігання другого комплекту

1.Технічне вуглець, що виділяється гумою, шкідливий для здоров'я і неприємно пахне.

Це треба враховувати, якщо вирішили зберігати гуму в квартирі на антресолях або в коморі. Частково вирішити проблему запаху і шкідливого випаровування можна за допомогою спеціальних чохлів для автомобільних шин.

Вони обладнані ручками для транспортування і надійно захищають протектори від пилу під час зберігання.

2.Недостаткі зберігання шин в підвалах і горищах або на відкритому балконі - це протяги, перепади температури і опади, які псують протектор. На заскленому балконі колеса накривають, захищаючи від сонячного світла. Ультрафіолетові промені руйнують гуму.

Про те, де можна і де рекомендується проходити техогляд для ОСАГО дізнайтеся тут.

Настала необхідність заміни прав? Дізнайтеся, які документи для заміни прав потрібно зібрати і як найкраще організувати процедуру заміни.

3.Храненіе шин в гаражі. Колеса миють, висушують, і упаковують в пластикові пакети, залишаючи відкритими для вентиляції. Протектори зберігають вертикально. Якщо шини на дисках, то складають стопкою, попередньо накачавши до робочого тиску. Колеса періодично оглядають, видаляючи конденсат з пакетів.

4.Предпочтітельний варіант - здавати шини на сезонне зберігання на станцію технічного обслуговування (СТО) або на склад в шиномонтажную майстерню. Послуга платна, але надається відповідно до норм зберігання (температура повітря на складі підтримується в межах 15-25⁰С при вологості повітря 60-70%).

Штрафи за порушення вимог технічного регламенту поки не передбачені. Але безпека і здоров'я автомобілістів не вимірюється грошима. Краще не ризикувати. Які б зимові шини ні придбав водій, ймовірність аварії зменшується. При виборі конкретного бренду враховують інтенсивність поїздок, умови експлуатації, манеру водіння, марку та особливості автомобіля, сильні і слабкі сторони цього типу гуми.