Якщо під час руху автомобіля чути стуки і шуми в передній підвісці, перевірте стан шарнірів кульових опор. Для цього покачайте за допомогою монтажної лопатки (не пошкодити захисний чохол кульової опори) важіль підвіски. Якщо відчуєте люфт в шарнірі, замініть опору. Замініть порвані або втратили пружність захисні чохли, інакше потрапили в шарніри бруд і вода швидко виведуть їх з ладу.
Вам будуть потрібні: ключі «на 17» і «на 19», знімач для випрессовкі кульової опори.
1. Зніміть відповідне колесо.
2. Вийміть ущільнювач гальмівного шланга з кронштейна на стійці.
3. Від'єднайте рульову тягу (див. «Заміна рульової тяги»).
4. Відверніть гайку кріплення пальця кульової опори до важеля.
5. Виверніть два болти кріплення опори до поворотного кулака і вийміть їх з пружинними і плоскими шайбами.
6. Відведіть поворотний кулак в бік так.
7. щоб можна було встановити знімач для випрессовкі пальця опори, встановіть знімач і випрессуйте палець опори з важеля підвіски.
8. Зніміть кульову опору.
9. Зніміть з кульової опори захисний чохол.
10. Покачайте кульової палець в опорі. Від зусилля руки палець не повинен переміщатися (допускається люфт не більше 0,7 мм, заміряний на кінці різьбової частини пальця) .Якщо при незначному зусиллі палець переміщається в опорі, замініть кульову опору.
11. Якщо захисний чохол був порваний, видаліть верхній шар брудної мастила (якщо помітно, що бруд потрапила всередину шарніра, його доведеться замінити) і нанесіть нову консистентне мастило.