Вітаю всіх, хто забіг в гості.
Сьогодні поговоримо про гідрокорреторе фар на Гранта. Значить гідрокорретор на правій фарі по весні почав
сачковать, до кінця світловий пучок теж не піднімав, та й взагалі до своїх обов'язків став ставитися халатно.
Працював на от'.б.сь, жив своїм життям. Почитавши Драйв вирішив його реанімувати, додавши тосола, попередньо відтягнувши штовхач до кінця і в такому положенні зібравши. Але нічого путнього з цього не вийшло і гідрокорретор взяв і помер на зло мені. Фара природно провалилася. Як пізніше з'ясував потрібно було його прокачати, а конкретніше -удалить повітря і додати досить тосола. Тому з надією на краще трубки не обрізав, а витягав в зборі. До речі у кого помер гідрокорретор в якості компенсації добре підходять ковпачки (пильовики) гумові від гальмівних циліндрів гальм і зчеплення і не обов'язково від Ваза.Мой приклад (підійшов ідеально, світить трохи, трохи нижче, ніж справний гидрокорректор:
=
=
Спочатку вирішив, що буду ставити новий, тільки ось визначитися або електро, або гідро, як був до цього.
Погуглити ціна на електро 1800-1900 і вище + доставка. Одні кажуть: "За те вічний!", Інші напевно ближче до правди, тлумачать що теж ламається і доцільно купувати відразу два комплекти тому, як дещо в роздріб не знайдеш, тільки цілком (скоріше залежить від регіону, де дефіцит, а де є в будь-якому вигляді).
Пораскінув мізками, шо то жирно виходить, чи варта шкурка вичинки?
Гидрокорректора користуюся рідко, мабуть не вантажу багато (принаймні фарами мені ще ніхто не кліпав), але згоден їм потрібно користуватися при необхідності, щоб люди не відчували дискомфорту при зустрічній. Такими міркуваннями вирішив зупинитися на гидрокорректор. Покатавши по місту, рідного Грантової не знайшов, прототипи ін машин не став намагатися ставити. В одному магазе сказали, що товар прийде на наступний день, а буде там чи ні Грантової не знають. Просили зателефонувати після 17.00 уточнити (поки те та се з оприбуткуванням товару). На наступний день подзвонити не зміг, заїхав прям з ранку вже через день і яке моє було удевленіе, коли мені повідомили, що залишився останній!
Забув сказати, купив було гідрокоректор Грантової, так полінувався його перевірити в магазе. Привіз додому, хотів ставити, дай думаю перевірю. Зняв крутилку, а одна сторона не фуричіт. Ось попадалово, довелося їхати снова- віддавати. Так що вдруге прийшов уже з крутилкой і перевірив не відходячи від каси. Не робіть моєї помилки, прошу! Рукоятка дуже ЛЕГКО знімається.
Ціна питання 420 карбованців.
Тепер перейдемо до технічного питання.
Думав впораюсь за пару годинок з перекурами ..., як завжди в прогнозах не була точен- 3-4 години пішло.
Але це тому, що метою моєї було витягнути цілком гидрокорректор для подальшого ремонту і подальшого резерву.
При демонтажі "згадав" кожного конструктора в окремо і неодноразово. Весь ісплевался поки зняв його.
Побіжно опишу процес зняття і нюанси:
Значить сам гідрокорретор новий
=
=
Відкручуємо головкою на 21 гайку (доцільно при складанні закриття від руки-пластмасску і різьблення річ ніжна)
=
=
Знімаємо кожух торпеди бічний, щоб зручніше було дістатися пальцями і монтажі і знятті.
- користуємося як зазвичай старої банківською картою або від сімки
- вставляємо в щілину, віджимаємо і отщелкивали.
=
=
Нюанс перший: якщо хочете цілком (як і я) витягнути старий гідрокорретор то, потрібно відкрутити розширювальний бачок і підняти його, щоб під ним просунути (і витягнути н а ф і г) циліндри штовхачів гидрокорректора, а для цього необхідно відкрутити площаткі АКБ, щоб підлізти до задньої гайки кріплення розширювального бачка, потім відкрутити АБС і зрушити його, інакше розширювальний ну ніяк зовсім не витягнути, тут як то кажуть без варіантів.
Думаю суть зрозуміла >>> підняти бачок і під ним просунути циліндрики штовхачів.
Можна дуже набагато полегшити собі роботу, якщо висмикнемо (не обрізайте) циліндрики з трубок і заткніть тимчасово сірником або зубочисткою трубочки. Тоді розбирати нічого не прийдеться, а трубки від нового гідкорфар можна прокласти поверх всього і не мучитися, не згадувати добрим словом інженерів Ваза.
=
=
Перекусити хомутики, звільнивши праву сторону трубки гідкорфар