Заміна датчика тиску масла (ДДМ)

Вітаю всіх учасників даного форуму!
Загалом історія така що в минулі вихідні поверталися з дружиною від батьків, їдемо собі означає ні кого не чіпаємо)))) за бортом дощ ллє як з відра і раптом бац! і спалахує у мене на панелі приладів індикація STOP і масленочка ((((((((Печалька думаю. До будинку їхати ще 40 км та й злива якраз не в тему і як на зло днями злетіла сім-карта з усіма важливими номерами щоб хоч кому зателефонувати пожалеваться та про допомогу попросити ...

дуже напружує така піктограмка в дорозі ...


кінчений змінив на такий же кінчений))))
Для тих кому цікаво ДДМ у Таврії знаходиться в задній частині блоку циліндрів в раене четвертого і третього циліндрів.

старий датчик був на всякий випадок промазав герметиком. хоча це зайве.


Якщо у вас стоїть ще заводський ДДМ то відкрутити його можна за допомогою свічкового ключа на "21"
А все теперішні нові звершення йдуть під довгу головку на "22"

новий дешманскій датчик на своєму законному місці. подивимося на довго))))


І ще мож хто не знав різьблення на даному елементі конусна і прокладок під датчик ніяких не потрібно. І якщо по зусиллям ви затягнули його до кінця а різьблення ще видно то не намагайтеся дотягувати датчик повністю! ТАК І МАЄ БУТИ)))))
І ще один важливий момент якщо контакт який одягається на сам датчик в маслі то готовтесь до заміни воно. Бо може підвести в самий не спритний момент. Але який за якістю і ціновій політиці куплять замість вирішувати тільки вам))))


Всім удачі і міцного здоров'я!)))

Схожі статті