Описую процес заміни трохи більш докладно, ніж в інших матеріалах які я знайшов коли збирав інформацію по заміні.
в пробці справа хлопець вилазив на дорогу з бровки, занадто нахабно мене підрізаючи, я не охоче йому поступався і потроху здавав вліво ... зліва їхала газель і наїхавши на яму похитнулася в мою сторону - дзеркало зачепилося і вивернуло назовні ... ((
Полотно дзеркала продається з пластиковою основою, яка замикається в пази майданчика в корпусі дзеркала.
Ціна:
з обігрівом - близько 2100 р. оригінал
без обігріву - від 750 р. оригінал
Я вибрав другий варіант з можливістю переклеювання нагрівального елементу.
демонтаж:
Беремо будинку дерев'яну лопатку для сковороди або щось подібне.
Зводимо дзеркало в небо. Через що щось м'яке потдеваем дзеркало знизу і прикладаємо невелике зусилля.
І потроху отщелкивали його з пазів.
Дзеркальний елемент на пластиковому корпусі кріпиться на двох липучках схожих за консистенцією з жуйкою. Нагріваємо феном в цих двох точках (на фото видно)
і від'єднуємо зліва направо або навпаки.
Далі момент до якого я був не готовий.
Коли підчепити нагрівальний елемент і почнеш його від'єднувати (відривати) від дзеркала (попередньо прогріти) - частина чорного покриття нагрівального елементу (судячи з усього гумове для ізоляції) залишається на дзеркалі ... ось цього я не врахував. і коли наклеїв нагрівальний елемент на нове дзеркало і включив - він почав замикати на дзеркальне напилення трохи пропалив його і сам злегка оплавився ...
Так от ... я вирішив використовувати двосторонній скотч (жовтий такий, будівельний) - приклеїв його на дзеркало, а на нього наклеїв нагрівальний елемент.
Далі знову нагріваємо жвачкоподобную мастику і приклеюємо назад до пластикового підстави і йдемо монтувати все що вийшло на авто.
Я попередньо гарненько розігрів місця кріплення щоб краще защелнулось.
Всім удачі. Тиснемо кнопочку НИЖЧЕ: ПОДОБАЄТЬСЯ \ РЕКОМЕНДУЮ
Ціна питання: 758 ₽ Пробіг: 176800 км