Перемикаеш на фішці що до коробки підключалася червоний з блакитною смужкою та рожевий, буде працювати стартер. Задній хід. ліхтарі, методом тику. Все, більше нічого з електрикою робити не треба. Проблем вааще не бачу.
Додано через 7 хвилин
Ну і само собою заізолювати фішку, що б вода і бруд не потрапляла.
Я просто розрізав дроти і скрутив їх між собою, на задній хід два дроти від перемкнути проти годинникової. Що залишився провід подкідуеш до перемкнути, це включення поніжайкі.
Якось так.
Поміняв коробку передач разом з раздаткой, і зникло світло в салоні, не працюють склопідйомники і склоочисники, але залишилися ці дві фішки, одна від коробки а інша від раздатки, може тому що вони не підключені і пропало харчування на склопідйомники, склоочисники і зникло світло в салоні. Ніби як я дивився по електро-схемі харчування коробки і раздатки пов'язані з ними .Треба-ли замкнути якісь контакти на цих фішках. щоб повернулося харчування.
Ще одна проблема може бути поки не помічена. Бендикс стартера з коробкою автоматом вилітає далі ніж з механічною коробкою і не виходить із зачеплення з маховиком після запуску двигуна з механікою. Необхідно ставити або доп втулки під кріплення стартера до коробки і чим то закривати діри, що утворилися, або шукати стартер з механіки з меншим вильотом шестерні. В іншому випадку шестерня стартера постує буде чіпляти вінець маховика. У мене в усякому разі було так. Наслідки думаю і так будуть зрозумілі.
Додано через 8 хвилин
Ще одна проблема може бути поки не помічена. Бендикс стартера з коробкою автоматом вилітає далі ніж з механічною коробкою і не виходить із зачеплення з маховиком після запуску двигуна з механікою. Необхідно ставити або доп втулки під кріплення стартера до коробки і чим то закривати діри, що утворилися, або шукати стартер з механіки з меншим вильотом шестерні. В іншому випадку шестерня стартера постує буде чіпляти вінець маховика. У мене в усякому разі було так. Наслідки думаю і так будуть зрозумілі.
До речі блок управління двигла Експо з механік не нада?