замикають витрати
Замикають витрати на всі види енергетичних ресурсів встановлюються на підставі розрахунків по оптимізації паливно-енергетичного балансу країни в цілому. Пари та гарячої води слід оцінювати відповідно до замикаючими витратами на паливо і умовами забезпечення підприємства. [16]
Замикають витрати (кадастрові ціни) є показником суспільно виправданого межі витрат на отримання більшого обсягу даного виду продукції іріродоексплуатірующіх галузей. За своїм рівнем замикають витрати, як правило, перевищують діючі ціни, орієнтовані на середньогалузеві умови вироб-ва. Разом з тим, якщо розширення нропз-ва в даній галузі відбувається за рахунок залучення в оборот все більш ефективних природних ресурсів, то замикають витрати можуть виявитися нижче середньогалузевих. Для розрахунку замикаючих витрат використовуються методи економіко-математичного. [17]
Замикають витрати за окремими видами продукції в принципі обчислюються таким же чином, як і замикають витрати на газ і паливо. Як ціни на продукцію використовуються замикають витрати, тобто гранично допустимі з економічною точки зору витрати на приріст продукції в розглянутому географічному місці в певний момент часу. [19]
Замикають витрати на паливо, диференційовані по окремих районах країни, являють собою систему взаємопов'язаних питомих економічних показників, що характеризують економічну оцінку витрат, по народному господарству для забезпечення додаткової потреби в різних видах палива і енергії по районам країни. Ці питомі показники змінюються в часі відповідно до змін паливно-енергетичного балансу і вихідних техніко-економічних показників. [20]
Замикають витрати на вугілля на перспективу в європейських районах країни визначаються витратами на видобуток донецького вугілля зі збільшенням або зменшенням їх на транспортні витрати відповідно до оптимальною схемою перевезень в межах європейських районів. [21]
Замикають витрати являють собою гранично допустимі з народногосподарських позицій витрати на приріст виробництва даної продукції для розглянутого періоду. Вони застосовуються при оцінці родовищ, коли рівень діючих оптових цін істотно відрізняється від рівня замикаючих витрат. Замикають витрати можуть бути зональними або єдиними для всієї країни. [22]
Замикають витрати на паливо для таких споживачів визначаються з урахуванням компенсації збитку від появи сезонних його надлишків. [23]
Замикають витрати були прийняті в першому варіанті 12; 17 і 10 руб. / Т у. [24]
Замикають витрати. будучи граничними за умовами виробництва і споживання, відображають граничний ефект лише у замикаючої сфери споживачів. В інших сферах застосування нафти і газу питома ефективність їх використання набагато вище, і при встановленні цін на рівні замикаючих витрат дана група споживачів отримує споживчу ренту, яка разом з диференціальної рентою видобувних підприємств утворює сумарну економічну цінність виробництва і використання нафти, газу та продуктів їх переробки . Отже, замикають витрати можуть і повинні бути основою для визначення цін на нафту і газ, але використання їх для економічної оцінки нафтогазових ресурсів і родовищ призводить до суттєвого заниження останньої. [25]
Замикають витрати на паливо і електроенергію [10] відповідають певній структурі оптимізованого енергетичного балансу країни і можуть тому застосовуватися для економічної оцінки тільки тих заходів, які навіть у своїй сукупності не в змозі істотно змінити вихідну структуру енергетичного балансу. [26]
Замикають витрати характеризують витрати в народному господарстві для забезпечення додаткових потреб в різних видах палива і енергії по країні. [27]
Замикають витрати на паливо визначаються прямим підсумовуванням наведених витрат на його видобуток і перевезення. [28]
Замикають витрати на електроенергію є суму трьох складових. Паливна складова витрат на електроенергію обчислюється як твір питомої витрати палива для виробництва електроенергії на значення замикаючих витрат використовуваного палива. [29]
Замикають витрати - змінні затраги на виробництво останнього кіловат години, необхідного для покриття навантаження. Більше навантаження - менш економічний останній енергоблок, який притягається до покриття навантаження і навпаки. Більш того, підйом провальною частини графіка покращує економічні показники розвантажених блоків. [30]
Сторінки: 1 2 3 4