бурий писал (а): загриміла рульова рейка з правого боку на маленьких купинах і при їзді на гребінці. Підкажіть шановні автовласники як лікувати цю несправність,
Яка машина, пробіг, випуск. Інформації жодної
Та й хто такий діагноз поставив ?!
бурий писал (а): загриміла рульова рейка з правого боку на маленьких купинах і при їзді на гребінці. Підкажіть шановні автовласники як лікувати цю несправність,
Яка машина, пробіг, випуск. Інформації жодної
Та й хто такий діагноз поставив ?!
А може і не рейка, а стійка стабілізатора?
Пробіг 25000. Вчора їздив на діагностику ходової. Чи не влаштовувало при їзді по гребінці легенький стук з лівого боку. Після діагностики з'ясувалося рульова рейка під заміну. При спілкуванні з майстром з'ясувалося що рейки на 35 змінюють досить рідко, але змінюють (чоловік 15 до мене було). Що не сказати про Соляріс, на них говорить поголовна заміна, але після заміни забувають про проблему! Причому ці стуки у мене були і при проходженні ТО але на них ніхто не звернув уваги, відповіли просто що у 35 і так підвіска не тиха. Після виявлення несправності намагалися викотити рахунок за діагностику ходової частини. пояснив що несправність знайдена - випадок гарантійний, відповідно платити ні хто не буде.
У мене стучок якийсь з'явився попереду внизу (по відчуттях). А якщо машину поперечно розгойдувати, тобто явний короткий стук там же попереду-внизу.
ТО-1 пройшов три з половиною місяці тому, де "майстер" руками посмикав колеса (краще б він сам себе кой за що посмикав) і природно нічого не виявив.
Власне і стукіт з'являється рідко і в прямолінійній русі теж. Що за болячка може вилізти на 13 тис. Км? Зрозуміло, що на пальцях ніхто нічого не скаже, але може вже виявлені якісь слабкі вузли, такі собі стандартні болячки на які в першу чергу падає підозра?
Де б під днище залізти, щоб самому перевірити? Хто підкаже ями / естакади в Москві?
Зло злу - добро, зло добру - подвійне зло, добро злу - подвійне зло, добро добра - добро.
Шоу-Дао
Zetetic писал (а): У мене стучок якийсь з'явився попереду внизу (по відчуттях). А якщо машину поперечно розгойдувати, тобто явний короткий стук там же попереду-внизу.
ТО-1 пройшов три з половиною місяці тому, де "майстер" руками посмикав колеса (краще б він сам себе кой за що посмикав) і природно нічого не виявив.
Власне і стукіт з'являється рідко і в прямолінійній русі теж. Що за болячка може вилізти на 13 тис. Км? Зрозуміло, що на пальцях ніхто нічого не скаже, але може вже виявлені якісь слабкі вузли, такі собі стандартні болячки на які в першу чергу падає підозра?
Де б під днище залізти, щоб самому перевірити? Хто підкаже ями / естакади в Москві?
Esse quam videri.
Ось як так. З якого гівна треба робити деталі, щоб при їзді по рівних дорогах (Москва) ось таке траплялося.
Зло злу - добро, зло добру - подвійне зло, добро злу - подвійне зло, добро добра - добро.
Шоу-Дао
Якщо гримить рульова рейка, можна спробувати підтягнути гайку регулювальну (як внутрішній шестигранник), там принцип як на ВАЗі, мені допомогло, роки 2 тому підтягнув, і зибил про стуки в рейці.
sirius писал (а): Якщо гримить рульова рейка, можна спробувати підтягнути гайку регулювальну (як внутрішній шестигранник), там принцип як на ВАЗі, мені допомогло, роки 2 тому підтягнув, і зибил про стуки в рейці.
Ось де б заїхати і подивитися. Проблема тільки в відсутності естакади.
Мда треба і рейку дивитися і стабілізатор. воще все треба подивитися мля.
Зло злу - добро, зло добру - подвійне зло, добро злу - подвійне зло, добро добра - добро.
Шоу-Дао
Дорогу здолає той, хто йде!
А че висновки то?
машина чай не нова, їй вже 5 років.
У мене тут лампа ближнього згоріла вперше за 4,5 року. робіть висновки.
Дорогу здолає той, хто йде!
Коли у мене з'явився стукіт з права спереду (при їзді по гребінці), то різні фахівці на СТО виносили різний вердикти, одні говорили кульова (я її навіть поміняв даремно), інші стверджували стійки стабілізатора (теж поміняв даремно), деякі говорили амортизатори. Все це було повна нісенітниця стукіт не йшов. Поки сам не поліз і не розібрався просто стукала кермова рейка, з правого боку на рульовій рейці трохи надірвався гофр і під нього потрапляла вода і пісок в результаті цього як наждачкою потерла втулку (код 56555В) коштує приблизно 600 руб., Робота по заміні у мене зайняла приблизно 1,5 години. Стук повністю пішов, про всяк випадок знайомий токар мені таку ж виточив із фторопласта, думаю вона ходила б довше ніж рідна.