На багатьох моїх попередніх машинах був ксенон, дуже я люблю цей світ, та й часто доводиться їздити по глухій місцевості з великою кількістю диких тварин. З іншого боку не дуже хочеться колгоспів і зліпити своїх колег.
Порившись в інтернеті і почитавши відгуки деяких зафіроводов (моє шанування Vavann) виходить, що дуже адекватно стає ксенон в наші заводські лінзование фари, не вимагаючи особливих регулювань при цьому. Лампи я думаю ставити 4300 як на заводському ксеноні.
При установці потрібно буде лише зробити отвір в кришці фари і закріпити блог розпалювання.
На нашому авто є опитування фар на предмет перегоряння ламп, для цих цілей я так розумію потрібно придбати блоки розпалювання кан бус, з обманками, але на жаль не всі обманки адекватно працюю і помилки все таки загоряються.
У зв'язку з вище викладеним, порадьте чи ставити ксенон в фари і які краще комплекти використовувати, щоб помилки не загоряли?
доповнення:
Покрапав в інтернеті ось що з'ясувалося, у нас встановлений бі-галоген, лампа встановлена Philips з цоколем HIR2.
З приводу обманок, говорять практично нічого не допомагає, в астро клубі радять взяти ось такий комплект MTF light 12V 50W can bus + MTF-Light HIR2 (9012) 4300K.
Напевно на цьому комплекті і останавлюсь.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Так, заводський AFL + з біксенон шикарний, він пучок світла змінює як хоче, погортай інструкцію, там начебто намальовано. І дальній сам включає, ну да ладно, цей теж нічого)