З відходом Якуніна змін в РЖД не видно

  • З відходом Якуніна змін в РЖД не видно
  • З відходом Якуніна змін в РЖД не видно

    Які дії у внутрішній політиці є найзначнішими політичними подіями цього року? Продовження українського конфлікту? Посилення санкцій? УчастіеУкаіни в сирійській війні? Безумовно, все це важливо і заслуговує на увагу. Однак не менш, а, можливо, навіть куди більш значною подією можна вважати раптову відставку з поста глави РЖД Смелаа Якуніна.

    Будучи главою гігантської монополії, він здавався непотоплюваним - і раптом такий поворот ... І знаєте, що найцікавіше у всій цій історії? Те, що про неї чомусь намагаються вперто не говорити.

    А поговорити є про що. Хоча б про причини відставки. Адже кожному зрозуміло, що пояснення на кшталт «я втомився, я йду» - це явно не для випадку з Якуніним. Куди цікавіше виглядає версія про те, що рішення про відставку головного залізничника було прийнято після того, як його син подав документи на отримання британського громадянства, - в Кремлі такий крок зі зрозумілих причин, ймовірно, розцінили як акт зради. Версію цю, до речі, тут же почали спростовувати - мовляв, порожні домисли, не збирався син глави РЖД міняти паспорт! Але проходить трохи часу, і ось вже сам Сміла Якунін підтверджує - так, син переходить під британську корону, але до його відставки це відношення не має, хіба мало скільки «золотих» нащадків живе за кордоном ... І справді - багато. Але не всі звертаються за отриманням громадянства. Більше того, не у всіх батьки очолюють ключову, стратегічно важливу для країни галузь (настільки збиткову для держави і таку вигідну для управлінців). А адже громадянство просто так не дають. І вже зовсім нерозумно припускати, що місцеві спецслужби не звертають уваги на тих, хто претендує на отримання паспорта. Навпаки - беруть в розробку. Так що можна тільки припускати, якої товщини досьє має британська МІ-6 на Андрія Якуніна і що в цій таткові міститься.

    Тому як було б дивно, якби спецслужби її величності не скористалися ситуацією і, поки хлопець «тепленький» і зацікавлений у співпраці, не запросили б його на розмову. Адже відставка батька для нього не тільки сімейна образа, а й удар по бізнесу, разквітшему в тому числі на залізничних справах.

    А знають Якунін ой як багато. І не тільки про внутрішню кухню залізниці, а й державні секрети, і пікантні подробиці про чиновників першого і другого кола. Всього-то й треба - розговорити хлопця, і тоді від злості на кривдників сім'ї і прихильності до нової батьківщини витече такий потік інформації, що тільки встигай записувати і складай новий список санкцій.

    Потерпіти б Андрію Якуніну. Все-таки у батька тут ще залишаються справи. Хоч які зображуй незалежність і неконтрольованість, все одно сім'ю берегти треба. Та й Батьківщині, хоча і колишньої, пакостити теж негарно. Тим більше що прибутковість фонду VIY Management частково залежить і від стабільності роботи тих активів, що зберігає його власна інвестиційна компанія.

    Притулок «ефективних менеджерів»

    Втім, від справ сімейних повернемося до внутрішньої кухні держмонополії. А те, що відбувається в РЖД сьогодні більше нагадує підкилимову метушню, ніж прозорий і зрозумілий громадськості процес наведення порядку в надрах, мабуть, найбільш неоднозначною вітчизняної держмонополії.

    З відходом Якуніна змін в РЖД не видно

    Українська влада заявила, що журналісти ізУкаіни, раніше побували в Криму, не будуть допущені на територію України навіть за умови наявності у них акредитації. Деяким з них вже було відмовлено у в'їзді на етапі митного контролю.

    Стало відомо і про передачу без конкурсу контракту вартістю 29 млрд рублів на будівництво траси Адлер - Красна Поляна компанії «Трансюжстрой» - є підстави вважати, що з нею може бути тісно пов'язаний віце-президент по будівельному комплексу РЖД Олег Тоні. А чого варті дивовижні перемоги компанії «Міст», яка може бути афілійована з Олегом Тоні в тендерних війнах! Виникли питання і до діяльності компанії iMars Group, що одержувала багатомільйонні контракти за інформаційні послуги для ВАТ «РЖД». ЗМІ пильно стежать за ситуацією і намагаються з'ясувати, чи мав відношення до неї віце-президент РЖД з інформполітики та взаємодії з держорганами Анатолій Мещеряков, який прийшов слідом за Сергієм Михайловим. Унікальні і менеджерські здібності Юрія Новожилова, під чиїм переглядом відбувається чехарда з «КИТ Фінансом» і Транскредитбанка. Про ці персонах «Наша Версія» збирає вже цілу серію матеріалів на сайті versia.ru.

    І все ж одна справа, коли про це говорить преса, і зовсім інша - коли до справи підключаються правоохоронні органи. Однак виникає питання: чому не чути голосу Олега Білозьорова, який змінив Якуніна на посаді глави компанії? Він чекає, поки вони засоромився і самі розбіжаться? Де звільнення? Де здивовані вигуки Маркіна на подані документи? Безумовно, спадок Олегу Білозьорова дісталося важке, в ньому ще розбиратися і розбиратися, але хочеться якоїсь ясності - як він планує налагоджувати роботу РЖД. Тому як відсутність таких сигналів хочеш не хочеш породжує версію: а ну як новий начальник і сам не проти стати Якуніним в усьому широкому розумінні цього образу?

  • Використання матеріалів «Версії» без індексується гіперпосилання заборонено