З ключки НА КОНІ
Текст: Олена КОЛОСЕНЦЕВА
Існує легенда про те, що байк-поло винайшла людина, однаково люблячий велоспорт і поло на конях. Аби не допустити вибирати між двома хобі, дивак вирішив їх поєднати і став прабатьком нового виду спорту, за яким зараз проводяться чемпіонати світу та Європи. Останнім часом інтерес до цієї гри з'явився і в українських любителів велосипеда.
Кількість гравців за правилами гри в поло на байках змінювалося протягом усього часу її існування. Спочатку на траві було чотири спортсмена, потім їх кількість збільшилася до восьми, потім знову скоротилося вдвічі, нарешті зараз за правилами League of bike polo гравців повинно бути троє з кожного боку. Причому неважливо, чи буде хтось із них стояти біля воріт або ж все грають в поле, площа якого, до слова, теж може варіюватися. У класичному варіанті його розміри - 20 на 40 метрів. Але так як гра в основному вулична, то для змагань підходять вільні автомобільні парковки, баскетбольні майданчики, хокейні коробки і тенісні корти - все в ідеалі повинно бути з бортами. Якщо на протилежних сторонах немає воріт, ентузіасти пропонують встановити на відстані довжини велосипеда звичайні пляшки. М'ячі не повинні бути більше 67 мм, а їх вага - 70 г. «Схожими грають в хокей на траві, - пояснює Сергій Малихін. - Звичайно, можна дістати спеціальні для байк-поло - з логотипом, але не варто на них витрачати гроші: вони нічим не відрізняються від хокейних, а малюнок стирається через пару матчів ». Украінане ключки роблять своїми руками: ручки з легких лижних палиць і наконечники з водопровідних або газових труб - щоб не розтрачуватися, тому що обладнання доводиться міняти часто: ключки - витратний матеріал.
З вибором велосипеда для поло справа йде куди складніше. З одного боку, ідеальний «фікс»: легкий, без зайвих елементів, з можливістю загальмувати зусиллям ніг, а значить, з певною свободою рук. Його переваги давно оцінили спортсмени з Москви, Пскова та Полтаваа. «Ми купуємо« фікси »іспанської фірми PoloBike і трохи їх переробляємо: знімаємо заднє гальмо і міняємо заводську зірочку на більш спритним, щоб швидше набирати швидкість», - пояснив керівник Полтаваской команди PoloBike Михайло Соломонов. З іншого боку, не кожному зручно їздити на «фікс», тому, вважають куряне, для поло цілком підійде будь-який велосипед, в тому числі маунтинбайк. Головне - не забути встановити перед грою найнижчу передачу. Якщо граєте часто, то знавці рекомендують зробити обидва важеля гальм на одній стороні керма, а ще взяти колесо з 48 спицями або вставити в нього пластиковий диск, який захистить деталі від удару м'ячем або ключкою.
Правила гри прості: треба забити п'ять м'ячів у ворота суперника. Якщо ж команди не вкладаються в 10 хвилин, то перемагає та, що більше відзначилася у воротах. Гол зараховується тільки при попаданні по м'ячу молоточком, тобто при ударі шот (shot). Боком ключки (удар називається шафл - shuffle), а також елементами велосипеда можна робити лише передачу. Ще одна умова: при торканні землі гравцеві необхідно доторкнутися ключкою до позначеного місця. Це може бути борт або підвішене в кутку відро.
У планах у українських любителів велополо - проведення великого числа міжміських змагань, а також участь в наступному році в чемпіонаті Європи. «Цього разу не вийшло поїхати до Кракова, де проходив турнір, хоча ми були запрошені разом з курянами», - засмучувався Михайло Соломонов. Поки ж потренуватися в поло на «залізному коні» можна в найближчому зарубіжжі - змагання проходять в Харкові і Києві. «Дуже корисна практика. Одного разу на hardcourt bike polo в українській столиці ми начисто продули досвідченим полякам, які ганяють м'яча вже близько п'яти років », - згадував Сергій Малихін, представник однієї з найсильніших українських команд по поло на колесах. В інтерв'ю Provelo він також розповів, що не всі готові поставити між словами «спорт» і «байк-поло» знак рівності. Так, директор школи, у дворі якої варто хокейний майданчик, де тренуються куряне, потихеньку виживає спортсменів. Ті ж не переймаються і проводять своїми силами турніри, запрошуючи колег по ключці з інших міст. За їх анонсами можна стежити на сторінці в інтернеті, а також переглядати інформацію на сайті їхніх колег з Полтаваа.