Ну судячи по інформації англійською, лається система на датчик распредвала, вірніше на відсутність сигналу в ланцюзі. А це говорить про те, що сам датчик може бути справний, але ось контакт десь в проводах пропадає.
А ось провисання ременя ГРМ говорить про його знос, можна сказати про несправному гідронатягувача (він зобов'язаний підтримувати натяжку і на непрацюючому двигуні). І це провисання може привести до перескоку ременя на кілька зубців, а це вже буде загин клапанів. Так що вирішуйте питання терміново з натяжителем.
Відповідь сподобався? Та ні
Дякуємо. Ремінець та ролики міняти найближчим часом буду з будь-якого тому так як машину взяв недавно а коли старий господар їх міняв невідомо. Цікаво інше сьогодні вранці перед тим як завести машину спеціально перевірив ремінь, натяг було нормально. що за дурниця не зрозумію, На роботу і назад їхав без зупинки (двигун не глушив) - чек не вилазив, виходить що чек запалюється тільки при заведенні машини на гарячому двигуні і особливо якщо при цьому утримувати її на гальмі. На холодному або теплому (градусів 70-80) заводиться з пів обороту.
Відповідь сподобався? Та ні
При нагріванні може наприклад пропадати сигнал на дроті. Після покупки б / у автомобіля, рекомендовано міняти все масла (рідини) і ремінь ГРМ.
P0340 Несправність в ланцюзі датчика положення распредвала
Як правило роз'єм тут стає причиною виникнення несправності. Розціпленого «мами» в роз'ємі. Або підгорілі і окислені «тата» датчика.
Відповідь сподобався? Та ні
Дякуємо. Завтра перевірю.
Добрий день. Вчора прочистив контакти датчика распредвала, так-же знайшов слабкий контакт на акумуляторі (маса). Сьогодні весь день проїздив, все нормально. Якщо помилка буде повторюватись, доведеться міняти дроти і розкривати ЕБУ, можливо пошкодження контакту там. Спасибі всім, думаю питання закрите.
Відповідь сподобався? Та ні
- Помилка P0133 - причини і їх усунення
- Помилка EDC
- P0300 - помилка пропусків запалювання. Причини, наслідки, усунення
- підсмоктування повітря
- P0113 - відмова датчика температури всмоктуваного повітря в двигун
- P0130: що значить низька напруга ланцюга датчика кисню
