З чого ж, з чого ж зроблені наші маршрути, аналітичний інтернет-портал

З чого ж, з чого ж зроблені наші маршрути, аналітичний інтернет-портал

Як зміняться автобуси Астани з впровадженням електронної системи оплати проїзду

Як ми писали раніше, скоро жителі столиці зможуть перейти на більш економну оплату проїзд а в громадському транспорті.

Електронна система оплати проїзду (ЕСОП) ASTRA PLAT з'явиться на всіх приміських і експрес-маршрутах 31 травня.

Міські автобуси будуть підключатися до неї протягом усього літа. Поки система тестується.

Однак з впровадженням ASTRA PLAT автобуси обладнають не тільки новими терміналами для оплати.

З чого ж, з чого ж зроблені наші маршрути, аналітичний інтернет-портал

На наше прохання фахівці ТОВ «Astana LRT» роз'яснили, яке обладнання пасажири побачать в столичних автобусах і як ним користуватися.

З чого ж, з чого ж зроблені наші маршрути, аналітичний інтернет-портал

Електронна система оплати проїзду дозволяє пасажирам оплачувати проїзд одним дотиком карти до валідатора. Це пристрій зчитує дані з вашої електронної карти. Прилад встановлять на поручнях у кожного входу автобус. На ньому є невеликий екран і міні-інструкція по користуванню картою. Щоб оплатити проїзд, досить прикласти картку до валідатора, на ньому в цей момент повинен загорітися зелений індикатор. Якщо загорівся жовтий, значить, системі потрібен час для обробки даних або у вашої картки закінчується термін дії. Червоний колір сигналізує про те, що на карті немає поїздок або її термін дії закінчився.

З чого ж, з чого ж зроблені наші маршрути, аналітичний інтернет-портал

2. Термінал водія, або водійські консоль

З впровадженням ASTRA PLAT в Астані збережеться оплата проїзду готівкою. Якщо пасажир вважає за краще розплачуватися готівкою, не встиг обзавестися електронною картою або на його карті скінчився баланс, то він завжди зможе оплатити проїзд у водія. Для цього у кабіни водія встановлено термінал, через який пасажиру роздрукують разовий паперовий квиток з QR-кодом. Також у водія можна купити пополняемую транспортну карту, поповнити баланс картки або купити непоповнювані карту з десятьма поїздками.

З чого ж, з чого ж зроблені наші маршрути, аналітичний інтернет-портал

Пасажири, що користуються пільгами в громадському транспорті, вже отримали іменні карти ASTRA CARD.

Пільговики не оплачують проїзд, на їх картах немає поїздок, але вони повинні «валідованого» для правильного підрахунку пасажирів в автобусі.

Іменні карти вони отримали безкоштовно.

Крім цього, планується безкоштовна видача іменних карт для школярів.

Для всіх інших пасажирів електронна карта обійдеться в 400 тенге.

Проїзні карти будуть поповнювати і з обмеженою кількістю поїздок.

З чого ж, з чого ж зроблені наші маршрути, аналітичний інтернет-портал

4. Автомат з продажу квитків

В Астані наприкінці травня встановлять близько 30 автоматів, де можна буде придбати проїзні картки ASTRA CARD. Автомати будуть стояти в великих торгових центрах і на тих зупинках, де скупчується велика кількість людей. В автоматі можна буде придбати пополняемую карту, карту з десятьма поїздками, а також поповнити наявну у вас карту. Крім цього, в столиці відкриються 10 спеціальних кас, в яких можна буде отримати іменні пільгові та шкільні транспортні карти і 25 пунктів продажів транспортних карт і їх поповнення.

З чого ж, з чого ж зроблені наші маршрути, аналітичний інтернет-портал

5. Лічильник кількості пасажирів

Рішення британського суду для шведського і голландського не є обов'язковим до виконання, а в підсумку за все може відповісти Казахстан

У циклі інтерв'ю «Особи Казнет» Вадим Борейко продовжує бесіду з відомим казахстанським економістом Рахімом Ошакбаевим

Працівник Генеральної прокуратури Нурболат Кокіш не втручався в розслідування кримінальних справ стосовно сина

З алматинцев стягують гроші, які він не займав

Чому інтереси великих приватних банків РК розходяться з національними інтересами

Чому високі професіонали в уряді є, а самого необхідного в країні при цьому немає

Нещодавно президент затвердив вже п'яту за рахунком військову доктрину, яка повинна забезпечувати військову безпеку і оборону держави

Традиційно по суботах Ratel.kz публікує розповіді кінорежисера і письменника Єрмек Турсунова, які увійдуть в його нову книгу, вже готується до видання

Чому на кордоні Казахстану і Киргизстану багатокілометровий затор

По неділях Ratel.kz традиційно публікує історії правозахисника Євгена Жовтіса з його життя і юридичної практики

Що таке "хороше управління системою"

У засуджених за «хоргосскому справі» життя протікає в комфорті і достатку

Новий розповідь Салім Дуйсековой

Особливий шлях розвитку Казахстану привів до появи квазідемократії

Ratel.kz продовжує публікацію знаменитих записок «Плетенье нісенітниці» Герольда Бельгер, які не побачили світ за життя письменника

Чому ми радіємо успіхам сусідів

Чим може закінчитися «розлучення» Іспанії та Каталонії

У потоці інформації про ситуацію з Національним фондом може заблукати навіть професіонал, не кажучи вже про простих громадян нашої країни

Якщо Шавкат Мірзіёев хоче справді реформувати політику і економіку своєї країни, то одними "викриттями" дочки екс-президента тут не обійтися

Свобода від катувань - одне з абсолютних прав людини, яка не підлягає обмеженням ні за яких умов

Гюнтер Папенбург направив генеральному прокурору Казахстану Жакіпу Асанову лист, в якому просить розібратися в закритті розслідування проти екс-міністра

Юрист: - Журналісту Динарі БЕКБОЛАЕВОЙ респект, повагу, за об'єктивне висвітлення резонансних подій. Сподіваюся, що завдяки таким як вона принциповим і професійним журналістам наш КЗ стане колись правовою державою, де, в т.ч. реалізується принцип невідворотності покарань. Браво Динара.

Різ: - Через шкільних підручників такий шум підняли, депутати, Токаєв, все виступили, а тут дефіцит бензину -і нічо, депутатів не чути