Дорогі форумчани # 33; Хочу спробувати зі своїм другом (в Україну) ввозити авто в Україну і продавати Ихо далі по запчастинах. Що потрібно платити, як оформляти, підводні камені. Чи є попит на б / у запчастини?
Для організації цієї затії готові до створення спільної українсько-чеської фірми, що сподіваюся сприятиме. Друг може ввозити 1-2 авто щомісяця, під замовлення. А далі машина за документами повертатися не буде (довідка про ДТП). Чи можуть бути проблеми у одного з в'їздом на Україну з боку тамможні або ДАІ?
Але вопорос збут остается.Нет досвіду в сфері торгівлі автозапчастинами (новими і бу).
Є у кого-то ідеї, підказки?
Дорогі форумчани # 33; Хочу спробувати зі своїм другом (в Україну) ввозити авто в Україну і продавати Ихо далі по запчастинах. Що потрібно платити, як оформляти, підводні камені. Чи є попит на б / у запчастини?
Для організації цієї затії готові до створення спільної українсько-чеської фірми, що сподіваюся сприятиме. Друг може ввозити 1-2 авто щомісяця, під замовлення. А далі машина за документами повертатися не буде (довідка про ДТП). Чи можуть бути проблеми у одного з в'їздом на Україну з боку тамможні або ДАІ?
Але вопорос збут остается.Нет досвіду в сфері торгівлі автозапчастинами (новими і бу).
Є у кого-то ідеї, підказки?
Якщо один чех, то краще відразу домовляйтеся на кордоні з митниками, щоб йому в еміграційну карту не вносили номера машіни.Тогда при виїзді проблем не будет.А там прдавайте машину на розбирання, тільки раніше дізнайтесь, які моделі їм потрібні.
Чи не ставлять вже печаток (Т.З.) ні в паспорт, ні до Міграційної карту.А заносять це все справа в загальну базу даних в компьютер.І займаються цим митниця, а не як раніше прикордонники. Та й без досвіду в цьому відразу метіте на цілу фірму з розбирання. Чи не боїтеся, що можуть за одне місце прихопити, і дуже сильно? А ви де самі територіально плануєте цим займатися?
Я чув что за 250 європейськіх гріш Митник "роблять", что машина повернулася до тої самой Європи.
Дорогі форумчани # 33; Хочу спробувати зі своїм другом (в Україну) ввозити авто в Україну і продавати Ихо далі по запчастинах. Що потрібно платити, як оформляти, підводні камені. Чи є попит на б / у запчастини?
Для організації цієї затії готові до створення спільної українсько-чеської фірми, що сподіваюся сприятиме. Друг може ввозити 1-2 авто щомісяця, під замовлення. А далі машина за документами повертатися не буде (довідка про ДТП). Чи можуть бути проблеми у одного з в'їздом на Україну з боку тамможні або ДАІ?
Але вопорос збут остается.Нет досвіду в сфері торгівлі автозапчастинами (новими і бу).
Є у кого-то ідеї, підказки?
А ти не думав вантажні авто приганяти на розбирання? Як думаєш буде вигідно?
Чи не ставлять вже печаток (Т.З.) ні в паспорт, ні до Міграційної карту.А заносять це все справа в загальну базу даних в компьютер.І займаються цим митниця, а не як раніше прикордонники. Та й без досвіду в цьому відразу метіте на цілу фірму з розбирання. Чи не боїтеся, що можуть за одне місце прихопити, і дуже сильно? А ви де самі територіально плануєте цим займатися?
Ви абсолютно праві, митниця згідно міграційної карти заносять в комп'ютер, і потім при виїзді поїздом вже не дивляться.
Купую машину на Німецькому ebay, візу сюди (без розмитнення), разберается, продаю.
Хочу дізнатися, що мене чекає, особливо интерисует як пройти митницю, потрібно мати там свою людину?
Хотілося б почути думку людей знайомих з цим не з чуток.
Купую машину на Німецькому ebay, візу сюди (без розмитнення), разберается, продаю.
Хочу дізнатися, що мене чекає, особливо интерисует як пройти митницю, потрібно мати там свою людину?
Хотілося б почути думку людей знайомих з цим не з чуток.
Купую машину на Німецькому ebay. -Це як? говоріть.
У вас все так цікаво виходить. Як контрабандист проходите, це я на рахунок митниці.
процес проходження митниці я якраз хотів би дізнатися, як краще це зробити, тобто я хотів би дізнатися які є варіанти, щоб завезти машину в укр і не вивезти при цьому не платити мито. - оформляти як транзит чи щось інше, чув що можна пріністі довідку про дтп або в цьому дусі
з приводу ebay, то я знаю німецьку, ще є один в германии, він допоможе з документами
склав тему я не дуже коректно, ви вже вибачте
на митниці доведеться "відкашлювати" (якщо знайдеш потрібні знайомства), причому іноді стільки що втрачається сенс ввезення на запчастини.
А якщо захочеш при цьому платити менше за ввезення, то прийдеться ще оформляти вивезення.
Хлопці не страждайте дурницями. Сходіть до брокера і проконсультуйтеся, і всі розмови самі по собі відпадуть # 33 ;.
Зараз у вас одягнені рожеві окуляри.
прочитайте для початку - З А К О Н У К Р А Ї Н І
Про порядок ввезення (Пересилання) в Україну, митного
оформлення й оподаткування особістом промов, товарів
та транспортних ЗАСОБІВ, что ввозяться (пересілаються)
Громадянам на митну теріторію України
друг, ета система проста і стара як світ, демаеш себе або кого завгодно, хоч Бенладен, співвласніком, (, бриф оформляється в германии 2 тижні + -) едеш в укр на ній, приходиш до мусорам башляеш за довідку що машина згоріла (не вкрали , довго) і робиш з нею все що хочеш, перевірено, сам тягаю так донорів, даєш ету довідку діячеві коли він їде назад додому, або можеш воще забити на довідку, головне щоб були папери на того хто їде
Купую машину на Німецькому ebay, візу сюди (без розмитнення), разберается, продаю.
Хочу дізнатися, що мене чекає, особливо интерисует як пройти митницю, потрібно мати там свою людину?
Хотілося б почути думку людей знайомих з цим не з чуток.
Потрібно гасити митну дегларацію (тойсь машина виешала тю тю). Так працюють ті хто займається розбиранням (+ відкат нашої славної міліції, хто займається серйозно і має свої розборки)
Як на мене, варіант з розбиранням там, значно вигідніше. Тим більше, якщо у тебе є авто такої ж марки. Їдеш до Німеччини, купуєш там авто, читаєш. І везеш запчастини, нібито для особистих потреб, типу для своєї машини. Потім їх вдало реалізуєш. І знову, по накатаній. При цьому ментам і митникам оплачувати не потрібно. Все в рамках чинного законодавства, ну не рахуючи податки, які не оплачуються при продажу з / ч.
Добрий день, ув. форумчани # 33;
Збираюся зайнятися ввезенням автомобілів з Німеччини для подальшого розбирання та продажу по запчастинах.
Основні питання:
1. Якщо кузов не буду продавати, то можу і не розмитнювати нічого?
2. Двигуни продаються в Україні без документів? Якщо з документами, то які документи необхідно робити на двигун і скільки обійдеться розмитнити двигун?
Решта питань виникнуть в ході обговорення.
Тут важливим є питання що потрібно розмитнювати і чи потрібно? Я так собі бачу, що кузов потрібно розмитнювати, але десь Новомосковскл що це все одно що розмитнити всю машину. Тому рама кузова = металобрухт. А ось двигун можна і продати. Але чи потрібно його розмитнювати? Як тут з оформленням документів?
Обговорення напевно не буде - це дуже складне заняття, і якщо Ви цим ніколи не займалися, залиште затію і займаєтеся тим що вмієте робити, і тим що приносить задоволення.
Тут важливим є питання що потрібно розмитнювати і чи потрібно? Я так собі бачу, що кузов потрібно розмитнювати, але десь Новомосковскл що це все одно що розмитнити всю машину. Тому рама кузова = металобрухт. А ось двигун можна і продати. Але чи потрібно його розмитнювати? Як тут з оформленням документів?
Головне що б номер ДВС не був у списку угнаних авто. Опеля, бмв, привозять і роблять свап без проблем, старий блок залишають (для того що б не було питань, коли машина буде ставити повторно на облік), а новий номер движка вбивається в базу.
Краще тягати машини розібрані, правильно Вам товариш сказав постами вище. Проблем з документами не буде. Раджу знайти Вам таких людей які під митницю приженуть вам розібраному авто або якісь окремі запчастини на які є попит.
Що за маячня?
Знаю 3 розборки в своєму місті де 70відсотків б.у запчастин з не растамаожених авто. Решта з битих
Якщо авто растамажіается, то вартість яка. За бажанням митниці? І скільки ці деталі будуть коштувати. Чи є в цьому сенс.
друг, ета система проста і стара як світ, демаеш себе або кого завгодно, хоч Бенладен, співвласніком, (, бриф оформляється в германии 2 тижні + -) едеш в укр на ній, приходиш до мусорам башляеш за довідку що машина згоріла (не вкрали , довго) і робиш з нею все що хочеш, перевірено, сам тягаю так донорів, даєш ету довідку діячеві коли він їде назад додому, або можеш воще забити на довідку, головне щоб були папери на того хто їде
зи: пиши в лс розкажу детально що до чого, та й воще Ібай Оцтой, мобіл.де топ або саме норм ето їхати туди постирчати там тиждень з'їздити на вул червоних ліхтарів пошукати у бариг струм не наших хоча всі намагаються брати безпосередньо у пріватніков
після введення нових митних правил правила гри все ще актуальні? Може поделіцца досвідом?
друг, ета система проста і стара як світ, демаеш себе або кого завгодно, хоч Бенладен, співвласніком, (, бриф оформляється в германии 2 тижні + -) едеш в укр на ній, приходиш до мусорам башляеш за довідку що машина згоріла (не вкрали , довго) і робиш з нею все що хочеш, перевірено, сам тягаю так донорів, даєш ету довідку діячеві коли він їде назад додому, або можеш воще забити на довідку, головне щоб були папери на того хто їде
зи: пиши в лс розкажу детально що до чого, та й воще Ібай Оцтой, мобіл.де топ або саме норм ето їхати туди постирчати там тиждень з'їздити на вул червоних ліхтарів пошукати у бариг струм не наших хоча всі намагаються брати безпосередньо у пріватніков
Зараз цю тему прикрутили жорстко. Як тепер працюєте?