Загальна довжина КАД становить 116 км, а з урахуванням ділянки, що проходить по Комплексу захисних споруд Петербурга від повеней, - 141,4 км.
Розрахункова швидкість руху - 120 км / ч.
Проектна пропускна здатність східного півкільця - 70-110 тис. Автомобілів на добу.
Кількість смуг руху - 4-8.
Ширина проїжджої частини - 15-32 м.
Ширина земляного полотна - 27,5-48 м.
Кількість транспортних розв'язок - 18.
Кількість мостів і шляхопроводів - 58.
Кількість автодорожніх тунелів - 2.
Обговорюємо нашу Кільцеву Автомобільну дорогу тут, але. будь ласка, виключаємо з обговорень побачені аварії і моралі по ПДР (швидкісного режиму і рядності руху)
КАД. Дороги. Санкт-Петербург. порада. обстановка
Мати її кільцеву, вірніше всіх її будівельників # 33;
Вчора в сильний дощ на ділянці, між "Мегой" і з'їздом на Виборгськоє (де дві смуги) мало не пішов в інший світ.
Колія нерівномірної глибини в лівому ряду була заповнена водою і машину "повело". І це при новій стійкою до аквапланування гумі.
Вирівняв і пішов в правий ряд, і тягнувся за фурою 60 км / год, але стійко.
Тут справа в іншому.
Асфальт у нас голімий (наполовину растащенние ще на етапі проекту і т.д) У спеку він сильно деформується і просідає, а шви як правило з нержавійки залишаються на тому ж рівні, що і була встановлена одна, тому і відбувається довбання непрекащаемая по ним, до тих пір, поки їх не почне виривати.
Один з виходів робити бетонну вимощення з двох боків уздовж шва з високомарочного бетону з фібродобавкамі і пластичними пластифікаторами, армовану хоча на 50 см з кожного боку і вже до неї підходити асфальтом
І почне розбиватися сполучення асфальту з вимощенням.
Тут справа в іншому.
Асфальт у нас голімий (наполовину растащенние ще на етапі проекту і т.д) У спеку він сильно деформується і просідає, а шви як правило з нержавійки залишаються на тому ж рівні, що і була встановлена одна, тому і відбувається довбання непрекащаемая по ним, до тих пір, поки їх не почне виривати.
Один з виходів робити бетонну вимощення з двох боків уздовж шва з високомарочного бетону з фібродобавкамі і пластичними пластифікаторами, армовану хоча на 50 см з кожного боку і вже до неї підходити асфальтом
І почне розбиватися сполучення асфальту з вимощенням.
Євген з Пітера На мою краще відремонтувати просів асфальт по швиденькому (можна зробити за кілька днів перекриваючи по одній смузі), ніж шви місяцями переробляти