Wall-E. В рідну гумку Ти їх не поставиш, вони випадуть сразу.Кузова під скління мають інший штамп зовнішніх панелей, а так само доп.панелі з внутрішньої сторони кузова (див.фото) .Для установки "зябер" з внутрішньої сторони повинна бути уварена панель під №257, під скло 114см №260 (номери відрізняються від сторони застосування, розглядай як зразок що має бути) Єдиним спосіб їх встановити це, купити гумку зі Жгутова замком (наприклад гумка від лобового скла Москвича 412).
P.S. Якщо кузов з конвеєра не має скління, то рідні скла в рідній гумки не установіть.На фото приклад відмінності зовнішніх панелей (штампа, зазначено стрілками) під скління + повторюся, доп.панелі з внтр.часті кузова.
Повернутись до початку
А я то думаю, що щось йорж на гумці широкий. Чесно кажучи, ще не обдумував. Тобто серединне скло, яке вже стоїть, з іншого гумкою? Або там та сама панель в кузові є? Завтра роздеребанити обшивки, подивлюся. Двері задка, тобто теж різняться конструктивно, скління і ні?
володів L 300, MB 410, 208, 209.
Повернутись до початку
Wall-E: Двері задка, тобто теж різняться конструктивно, скління і ні?
Абсолютно вірно, з внутрішньої сторони дверей буде видно що начебто скло поставити можна, але якщо їх спочатку немає тобто панель з зовні ось така (фото) "гладка" то рідну гумки не заправити, виваляться.
Додано через 2 хвилини 57 секунд:
Wall-E: А я то думаю, що щось йорж на гумці широкий. Чесно кажучи, ще не обдумував.
Йорж широкий для того щоб скло трималося і заправляється він як раз в виштамповку під скло (фото з панеллю в грунті і стрілками зазначено відміну).
Повернутись до початку
Придумаємо че-нить, де наша не пропадала.
Додано через 12 хвилин 8 секунд:
chirish: Це вклеєний склопакет.
x_0ce8f4b7.jpg
Там ще й ліхтарі красиві!
зи Кватирки полюбому врізати буду, ззаду дихати інакше не буде чим. Як варіант, виштамповку можна замовити розбирачів, як з'явиться-відріжуть.
володів L 300, MB 410, 208, 209.
Повернутись до початку
Wall-E: зи Кватирки полюбому врізати буду,
Простіше люк врізати і не псувати зовнішній вигляд кузова.
Повернутись до початку
Може ти і прав. Буду думати. Відкрив обшивку, є панель на середньому склі, не зрозумів тільки, самопал чи ні. Напевно немає, тому що в штатної фанері статі є отвори з заглушками, а під ними місця кріплення двох рядів у вигляді "замкових щілин".
володів L 300, MB 410, 208, 209.
Повернутись до початку
Wall-E: тому що в штатної фанері статі є отвори з заглушками, а під ними місця кріплення двох рядів у вигляді "замкових щілин".
Завод не купуватиме штампувальне обладнання під різну стать, кузова уніфіцірованни.Только ось з склінням німці намудрілі.На Спринтері вже врахували це.
Повернутись до початку
chirish: Красиво будуть виглядати склопакети вирізані під отвір, вони вклеюються "за заповнені нарівні" з кузовом.
Де замовити?
Як я розумію, товщина повітряної камери повинна бути трохи менше, ніж в квартирних вікнах. Та й крайки, швидше за все - шліфовані.
Повернутись до початку
Dront: Де замовити?
Це Спрінтеровскіе, від максі бази, середня і зад.секціі.
Повернутись до початку