ВУкаіни породи тяжеловозних коней відносно молоді і не можуть похвалитися багатовіковою історією. У світовій історії ваговози відомі з давніх часів і використовувалися для польових робіт, доставки вантажів, розчищення лісу, як транспортні тварини та верхові. До цього дня ваговози виконують частину робіт, активно використовуються в сільській місцевості і є національним надбанням в деяких країнах.
особливості ваговозів
Будь-яка порода коней ваговозів відрізняється великий і м'язистим статурою, високим зростанням (до двох метрів) і великою силою і витривалістю. Ці гіганти кінного світу мають глибокою грудною кліткою, кремезними, сильними ногами з широкими копитами, потужним плечовим поясом, міцної спиною і крупом. При своїх розмірах коні мають спокійним і добродушним вдачею, живим темпераментом і допитливість. Вони невибагливі і добре пристосовуються до різних кормів і умов утримання.
Використання коней тяжеловозних порід сьогодні не обмежується тільки сільськогосподарськими роботами.
Тяжікі беруть участь у багатьох дисциплінах кінного спорту, в тому числі і дитячих, різних шоу, національних монопородних виставках, змаганнях серед ваговозів, парадах.
українські породи ваговозів
Володимирський ваговоз
Історія породи
Історія Смелаского ваговоза починається в 1886 році, коли для Гаврило-Посадський кінного заводу закупили кілька десятком шотландських клейдесдалей для виведення нової упряжной тяжеловозной породи. Шотландських жеребців схрещували з місцевими сильними, кремезними і не великими кобили. Перед селекціонерами стояло завдання закріплення сили і екстер'єру, високою адаптивності і витривалості. Перші результати були отримані на початку 20 століття - коней нової породи почали купувати для роботи в місцевих господарствах. Ще через десять років було сформовано племінне ядро кінного заводу. А офіційне визнання Смелаци отримали в 1946 році.
Середні проміри коней складають:
- в холці від 162 см до 171 см,
- обхват грудей до 200 см,
- пясть - до 24 см.
Голова велика, з трохи горбоносим профілем, шия довга, з вираженим потилицею, сильна, коса лопатка. Плечі добре обмускулени. Спина довга, круп злегка опущений. Постав ніг правильний, копита широкі, з міцним і твердим рогом. Масть - частіше гніда, ворона, руда. Густо зарослі хвіст з гривою.
особливості породи
Володимирці - активні та енергійні, розумні і доброзичливі коня, з врівноваженою психікою і живим темпераментом. Рухи вільні, з гарним захопленням простору. Сьогодні розведенням Смеласкіх ваговозів займаються Гаврілово-Посадський кінний завод, Монастирське подвір'я і кілька приватних племінних господарств. Поголів'я налічує близько 200 маток. Смеласкіе ваговози мають міцне здоров'я, витривалі і невибагливі до умов утримання. Використовується порода не тільки в національних змаганнях серед тяжів, а й в Драйвінґ, кінному туризмі і для жіночої їзди.
Ваговоз Смелаской породи Лазурит
український ваговоз
Історія породи
Порода почала формуватися на рубежі 19 і 20 століть. Для виведення використовувалися ваговози Арденські породи, першеронами, українські упряжні коні. Офіційну реєстрацію та національну племінну книгу вони отримали тільки в 1952 році.
українські ваговози невеликі, м'язисті, кремезні коні. Середні проміри:
- в холці до 154 см,
- пясть в обхваті - 21 - 23 см,
- середня вага у кобил - 620 кг, жеребців - 655 кг.
Тварини мають довгі лініями тулуба, глибокої мускулистої грудною кліткою, спина довга, чому часто здається м'якою. Круп свіслий. Шия довга, з гарним вигином, добре вираженим гребенем. Масть найчастіше руда всіх подмастков, чала, зустрічаються гніді і вороні особини з домішкою чалості або сивини.
особливості породи
українські ваговози невибагливі до умов утримання і можуть обходитися тільки мізерними грубими кормами. Вони відмінно переносять як сильні морози, так і спекотні літні температури. Використовуються в різних кінних шоу, беруть участь у виставках, Драйвінґ, змаганнях серед ваговозів.
український ваговоз - чемпіон Еталон
Кобили відрізняються високою молочністю, що дозволяє використовувати їх для виробництва кумису. За період лактації кобила дає до 3500 літрів молока. Друге використання молока - виготовлення дитячих сумішей, оскільки за своїм складом воно дуже близько до грудного молока.
радянський ваговоз
Історія породи
Радянські ваговози - результат схрещування французьких брабансон і місцевих великих коней. До породі також підливалася кров Суффолк, Арден і першеронами для підвищення витривалості і більшої пристосованості до умов українського клімату і побуту. Офіційно порода були зареєстрована в 1952 році.
Радянські ваговози серед українських порід - рекордсмени. Їх зростання може досягати 175 см при вазі в 950 - 1000 кг.
У коней сильна, коротка спина, коротка шия з вираженим гребенем, розвинена груди і потужний плечовий пояс. Поперек широка. Круп злегка обвислий. Ноги міцні, сухі, середньої довжини з плоскими широкими копитами. Голова не велика, з добре вираженими Ганаш, профіль частіше прямий або злегка горбоносий. Великі розміри і велику вагу іноді призводять до недоліків екстер'єру - клишоногість, шаблістів. Масть частіше руда всіх подмастков.
особливості породи
Коні цієї породи відрізняються спокійною вдачею і добротою. Вони досить сильні і можуть переміщати вантажі в кілька тонн на великі відстані. Абсолютний рекорд належить жеребця Форс, який протягнув за собою вантаж в 23 тонни кілька десятків метрів. Коней активно використовують в сільському господарстві. Можна їх зустріти і в запряжних видах кінного спорту, на всіляких кінних шоу і виставках, а також під сідлом.
іноземні породи
першеронской
Історія породи
Серед гіпологія немає єдиної думки про те, де і коли була створена ця порода. За одними даними порода має давнє коріння і була виведена багато століть назад, за іншими - порода сформована в середині минулого століття. Одне відомо точно - при виведенні були використані не тільки возні і густі по кістяку коня, а й арабські чистокровні.
Сучасним французьким першеронами дісталася в спадок від своїх східних предків святкове сіра масть, красива форма голови, правильні рухи. Висота в холці коливається між 155 см і 177 см. Обхват грудей може досягати 205 см, а пясть - до 25 см. Середня вага близько 800 кг. Красива і витончена голова, довга і виразна шия з вигином і добре вираженим гребенем. Груди дуже широка, спина коротка, досить широка. Ноги міцні і сухі, широкі копита.
особливості породи
Першеронами відрізняються витривалістю, гармонійним складанням, м'яким і зручним ходом і спокійним характером. Саме ці якості зробили першеронами настільки поширеними - маточне поголів'я нараховує більше 5000 особин. У Франції держава допомагає фермерам, які використовують першеронами на своїх землях фінансовими дотаціями і кормами, стимулюючи популяризацію породи. Декілька разів на рік організовуються різні монопородні виставки та шоу, де коні постають в національній упряжі та прикрасах, беруть участь в різних змаганнях.
Біг Джейк першенонской породи - найбільша кінь у світі
Арденские ваговози
Історія породи
Бельгійська тяжеловозная порода має багатовікову історію і бере свій початок від сильних місцевий коней - белгов. На початку 18 століття в монастир Святого Губерта, де займалися розведенням Арден, привели кількох арабських жеребців. Це робилося з метою полегшення типу коня, поліпшення продуктивності рухів і додання зовнішності більшої краси.
Ардени брали участь у кількох війнах не тільки як транспортні тварини, але і в якості верхових коней. Вони не відрізнялися жвавістю, але витривалість дозволяла покривати великі відстані.
Ардени не крупніше і в холці досягають 163 см максимум. Середня маса тіла близько 700 кг. Масть частіше руда і сіра, з чалостью. Вороні і темно-гніді тварини не зважають на чистопородні. Голова Арденські коні невелика, з прямим профілем, очі великі і виразні, вушка загострені. Шия з вираженим рельєфом м'язів, коротка, але з гарним вигином. Розвинений плечовий пояс, коротка і широка спина з хорошою обмускуленность, широкий, злегка обвислий круп. Ноги відносно короткі, добре оброслі. Копита широкі, з рівним і міцним рогом.
особливості породи
Незважаючи на свої невеликі розміри, ардени відрізняються рухливістю, витривалістю, спокійною вдачею, розумом і силою. З вантажем вони здатні проходити до 50 км за 4 години без зупинок на відпочинок, а за день перевозити до двох тонн вантажу по розбитим і важкопрохідних дорогах на відстань до 30 км. Ця риса зробила коней настільки популярними не тільки в сільському господарстві, а й на лісозаготівлях. Вони не особливо вимогливі до корму і можуть довго обходитися мізерними підніжним кормами. Ардени брали участь в створення таких порід, як російська тяжеловозная, комтойс, балтійський Арден, сокільська, дю норд, торийской, Булонська.
ВУкаіни Арденські коні дуже популярні - їх розводять на кількох кінних заводах і багатьох приватних племінних фермах.
Клейдесдаль
Історія породи
Сьогодні клейдесдалі є національним скарбом Шотландії, а всього кілька десятиліть тому порода стояла на межі вимирання. Перші коні були отримані понад три століття тому, шляхом схрещування великих тяжеловозних коней, вивезених з Англії та Бельгії з місцевими аборигенними породами. Результатом довгої селекційної роботи стали високі, сильні коні, своїм кістяком більше нагадують верхові породи, але відрізняються більшою силою і працездатністю. В епоху розвитку сільського господарства коня широко використовувалися на полях, проте з приходом техніки порода виявилася незатребуваною. З 1975 року ведеться активне відновлення цих прекрасних і могутніх тварин і на даний момент поголів'я нараховує кілька тисяч особин.
Клейдесдалі є справжніми гігантами кінного світу - в холці зростання часто перевищує 180 см, а вага понад тонну.
Тварини мають довгі сильними ногами, густими фризами, а копита в діаметрі перевищує в два рази копито верхового коня. Голова у ваговоза велика, з горбоносим профілем, виразними очима, довгими вушками. Шия також частіше коротка, з вираженим шийним гребенем. Спина коротка з добре вираженою холці. Сильна і мускулиста. Масть найчастіше чала, ворона, руда і гніда всіх подмастков. Відмітна особливість - отметістость голови, живота і ніг.
