Вольтметр, годинник і термометр для скутера - 150 см³

Був у мене в наявності такої ось прилад, куплений на Аліекспрессе - годинник, вольтметр і термометр з DS18B20

Вирішив я його встановити на скутер для моніторингу напруги бортової мережі і температури масла.
Місце для установки було вибрано зліва на панелі, симетрично замку запалювання.

З водонепроникними кнопочками вийшло фіаско - в магазинах поруч таких знайти не вдалося. Тому були куплені ті, що були в наявності. Непоказні, але з вигляду міцні.

Чорний провід у приладу - земля, червоний - харчування, зелений - вимір напруги. У нашому випадку харчуємося від того ж, що і вимірюємо, тому червоний і зелений дроти необхідно з'єднати разом і підключити до бортової мережі після замку запалювання. Чорний же - до маси або загального проведення.

Щоб не псувати проводку, підключаємо до колодки в дзьобі скутера. Акуратно виймаємо клеми і напоює на них дроти від приладу. Потім клеми ставимо назад в колодку.

Провід до приладу доведеться наростити і акуратно підв'язати до шлейфів.

У пластиці панелі вирізаємо місце для приладу і свердлимо отвори під кнопки. Встановлюємо. Кнопки розпаювати відповідно оригінальним.

На той момент ще не був готовий датчик для термометра. тому термометр був не підключений.

Схожі статті

• Свічка запалювання для скутера - підбір альтернативи по виробникам - скутери обслуговування і ремонт