Органи управління на багатофункціональному рульовому колесі Контрольні прилади Чорно-білий дисплей в приладовому щитку Кольоровий дисплей в приладовому щитку Попереджувальні та інформаційні повідомлення на дисплеї Сигнальні та контрольні лампи Електролюк Управління зовнішнім освітленням Аварійна сигналізація Подрулевой перемикач світла фар і покажчиків повороту Склоочисники Дзеркала Лючок.
Мал. 1.20. Органи управління на багатофункціональному рульовому колесі Клавіші на рульовому колесі працездатні тільки при включеному запалюванні (рис. 1.20). 1. Кнопка круїз-контролю. 2. Кнопка (Внесення в пам'ять) круїз-контролю. 3. Кнопка підсвічування органів управління на багатофункціональному рульовому колесі (збоку на рульовому колесі) Підсвічування включається автоматично вм.
Мал. 1.21. Контрольниепрібори: 1 - покажчик температури масла в двигуні; 2 - тахометр; 3 - годинник; 4 - кнопка установки годин; 5 - покажчик температури охолоджуючої рідини; 6 - дисплей; 7 - покажчик рівня палива; 8 - кнопка обнулення лічильника; 9 - спідометр; 10 - лічильник шляху; 11 - вольтметр Контрольні прилади показують основні параметри режиму роботи автомобіл.
Мал. 1.24. Дисплей при активному функціональному покажчику: 1 - діапазон радиоприема; 2 - приймається радіостанція; 3 - накопичувач багатофункціонального покажчика; 4 - багатофункціональний покажчик; 5 - зовнішня температура; 6 - позиція селектора автоматичної коробки передач Дисплей в приладовому щитку показує функції меню, повідомлення та позицію селектора.
ПРИМІТКА Дійсно для автомобілів: з приладовим щитком Premium. На кольоровий дисплей в приладовому щитку виводяться постійні свідчення, функції меню і повідомлення. Мал. 1.32. Зони кольорового дисплея Дисплей поділений на кілька зон (рис. 1.32). У лівій зоні 1 показана поточна установка дорожнього просвіту. При появі несправності відповідаю.
Попереджувальні та інформаційні повідомлення При появі несправностей в автомобілі на дисплеї з'являються відповідні піктограми з попереджувальними або інформаційними повідомленнями. При включенні запалювання або під час руху здійснюється моніторинг цілого ряду функцій, систем і пристроїв автомобіля. Відмови в роботі вузлів і систем показуються на дисплеї червоними або жовтими піктограм.
Мал. 1.38. Розташування сигнальних і контрольних ламп Рис. 1.39. Специфікація сигнальних і контрольних ламп Сигнальні та контрольні лампи вказують на дію певних вузлів і систем або попереджають про порушення в роботі вузлів і систем. Деякі з представлених тут сигнальних і контрольних ламп є тільки на визначенні.
Відкривання і закривання електролюка При включеному запалюванні управління електролюком здійснюється за допомогою поворотного перемикача. Закривання електролюка Рис. 1.40. Поворотний перемикач управління електролюком Поверніть перемикач в положення А (рис. 1.40). Зрушення панелі люка Поверніть перемикач в положення В. Панель люка відкриється до визна.
Включення денного світла Рис. 1.42. Перемикач зовнішнього освітлення Увімкніть запалювання, перемикач зовнішнього освітлення повинен знаходиться в позиції 0 (рис. 1.42). Включення автоматичного управління головним світлом (ALS) Для включення автоматичного управління головним світлом поверніть перемикач зовнішнього освітлення в положення. Включення стоянкового.
Аварійна сигналізація служить для попередження інших водіїв про що стоїть на проїжджій частині автомобілі. Якщо необхідно зупинити автомобіль через технічну несправність: 1. Поставте автомобіль якомога далі від проїжджої частини; 2. Натисніть. щоб увімкнути аварійну сигналізацію (рис. 1.43); Мал. 1.43. Вимикач аварійної сигналізації 3. Вимкніть.
Цим перемикачем також включають паркувальне освітлення і світловий сигнал. Включення покажчиків повороту Рис. 1.44. Подрулевой перемикач світла фар і покажчиків повороту Підібгайте важіль до упору вгору 1 (рис. 1.44) для включення покажчиків правого повороту або вниз 2 для включення покажчиків лівого повороту. Включення світлового сигналу перед зміною смуги.
Управління склоочисниками і склоомивача здійснюється за допомогою подрулевого перемикача. Мал. 1.45. Подрулевой важіль склоочисників і склоомивачів Переривисте рух щіток (лобове скло) Переведіть важіль догори в фіксоване положення 1. Для установки інтервалу руху поверніть регулятор А. Поворот догори - паузи коротше, донизу.
Внутрішнє дзеркало Для безпеки руху важливо мати хорошу видимість через заднє скло. Внутрішнє дзеркало при включеному запалюванні встановлюється автоматично в протівослепящее положення від світлового потоку ззаду. При перекладі селектора автоматичної коробки передач в положення R дзеркало повертається в нормальне положення. Зовнішні дзеркала Рис. 1.48. Поворотна кн.
Мал. 1.49. Кнопка відмикання кришки люка топлівозалівной горловини Кришка люка топліеозаліеной горловини відмикається з місця водія (рис. 1.49). Відкривання топлівозалівной горловини Натисніть вкінці. Кришка люка заперечить. Відкиньте кришку і відверніть пробку горловини обертанням проти годинникової стрілки. Підвісьте пробку зверху на кришку. Рі.
Мал. 1.51. Ручка відмикання капота моторного відсіку Капот моторного відсіку відмикається з місця водія (рис. 1.51). Перш ніж відкрити капот, упевніться, що повідці склоочисників притиснуті до лобового скла, інакше можна пошкодити лакофарбне покриття. Витягніть ручку відмикання капота моторного відсіку під передньою панеллю в напрямку стрілки - капот кілька.
Мал. 1.53. Кнопка зліва на рульовій колонці для полегшення посадки і висадки При цьому для водія полегшується посадка в автомобіль і висадка з нього (рис. 1.53). При натисканні цієї кнопки водієві легше сісти за кермо і вийти з автомобіля. Під час висадки з автомобіля Після виймання ключа із замка запалювання рульова колонка автоматично зсувається до упору вгору і впе.
Мал. 1.54. Вимикачі-регулятори обігріву передніх сидінь Подушки і спинки передніх сидінь мають електрообігрів (рис. 1.54). Поверніть відповідний вимикач-регулятор. У вихідному положенні 0 обігрів сидінь вимкнений. Обігрів сидінь функціонує тільки при включеному запалюванні. Лівий вимикач-регулятор для лівого сидіння, правий - для правого.
Підлокітник можна зрушити вперед або назад. Відкривання ящика Посуньте підлокітник назад. Натисніть на торці підлокітника. Відкиньте підлокітник вгору. Зрушення підлокітника Закрийте підлокітник. Натисніть та притримайте на торці підлокітника і зсувайте його. Підлокітник має п'ять фіксованих положень. УВАГА Тримайте підлокітник під час руху завжди з.
Мал. 1.55. Центральний підлокітник з відкривається верхнім ящиком; в кришці відкидатися держатель для банкових напоїв Підлокітник можна зрушити вперед або назад (рис. 1.55). Відкривання верхнього ящика Натисніть 1. Відкиньте кришку вгору. Щоб відкинути держатель для напоїв підібгайте його в напрямку стрілки А. Відкриття нижнього ящика Посуньте підлокітн.
У спинці середнього сидіння знаходиться відкидається підлокітник з ящиком для дрібних предметів. Ящик для рукавичок У бардачок може подаватися охолоджене повітря. Мал. 1.56. На стороні переднього пасажира: бардачок Ящик можна відкрити, потягнувши ручку (рис. 1.56). Ящик замкнений, коли шліц замку в горизонтальному положенні. Відсік для бортового журналу Бо.
Відкривання речового ящика Рис. 1.62. Ящик для речей, управління обігрівом сидінь і штепсельна розетка Натисніть кришку А (рис. 1.62). Кришка відкриється. Обігрів сидінь Поверніть відповідний вимикач-регулятор B. У вихідному положенні 0 обігрів сидінь вимкнений. Доступ до задньої розетку Натисніть кришку С. Розетка кілька подасться.
Відкривання і закривання передньої попільнички Для відкривання посуньте кришку попільнички (спереду у центральній консолі) вперед. Для закривання підібгайте кришку трохи вперед. Кришка сама закриється. Спустошення попільничок Рис. 1.65. Вставка і дефіксатор у відкритій попільничці Посуньте рифлену пластинку А (рис. 1.65) вправо. Підніміть вставку попільнички вгору і.
Штатний вогнегасник допускає багаторазову зарядку і знаходиться в шухляді під правим переднім сидінням. Виймання вогнегасника Відкрийте висувний ящик під правим переднім сидінням. Вийміть за ручку вогнегасник назовні. Кріплення вогнегасника Покладіть вогнегасник в утримувач таким чином, щоб ручка вогнегасника була спрямована вперед. Закрийте висувний ящик. ПРИМІТКА.
ПРИМІТКА Всі предмети багажу мають бути надійно закріплені. Для збереження хороших їздових якостей автомобіля необхідно: - розподілити вантаж по можливості рівномірно; - покласти важкі речі якнайдалі вперед; - закріпити всі предмети багажу в багажнику відповідними ременями до кріпильних проушинам. УВАГА Незакріплені предмери багажу або інші речі міг.
Розділова сітка запобігає потраплянню предметів з багажного відділення в салон. Витягування розділової сітки Рис. 1.69. Розділова сітка Відкрийте кришку А на стелі (рис. 1.69) (також і на правій стороні), під якою гніздо для кріплення розділової сітки. Витягніть догори сітку. Підвісьте сітку з лівого боку А. Простежте за тим, щоб елем.
Розблокування опорних поперечок (для зняття або пересування) Рис. 1.71. Фіксаторний важіль Відкрийте кришку А (рис. 1.71) опорної поперечки з лівого боку. Вставте ключ в замок В і поверніть ключ у вертикальне положення. Трохи нахиліть фіксатор С. Поверніть ключ в горизонтальне положення і витягніть його. Закрийте кришку замка А і повністю накл.
ПРИМІТКА CD-ресивер має захисне кодування. Якщо після включення CD-ресивер не працює і на дисплеї напис SAFE, це означає, що CD-ресивер заблокований. Мал. 1.73. Органи управління CD-ресивера: 1 - поворотно-натискна ручка; 2 - клавіші станцій; 3 - автоматичне запам'ятовування шести найбільш добре чутних радіостанцій; 4 - цифровий звуковий процесор (.
Схожі статті
