Я був в шоці - адже навіть в восьмаке такий клапан стояв. Поставивши підкрилок на місце я на базарі за 6 грн. купив клапан з вісімки. Нагадує сіру велику таблетку зі штуцерами зверху і з низу.
Хіба в вісімці передбачений штатний ОК на лінії омивача?
Або був використаний паливний клапан обратки?
Я пробував ставити паливний з обратки, але металевий (купився на маленький розмір) і відповідно ставив де зручніше - на капоті
Мій автомобіль: Subaru Relaxus Ofigentos.
Дивні у вас проблеми.
Весь фокус щоб не дряпати скло засекречений в самій ручці дворнікофф.
У мну тож авто буває так з тиждень під сонцем на стоянці стоїть, пилом припадає. але якщо ручку двірника відразу на себе потягнути і тримати то включаютсо двірники і канєшно трохи пізніше надходить вода, а ось якщо ручку короткочасними натисканнями на себе клацати - то спочатку ніби тільки вода розбризкуючи змочує скло а потім вже можна на себе потягнути і потримати ручку , і тоді двірники вступають в силу.
ЗИ: а взагалі, сам факт що вода надходить через сек / іншу на лобовик не вважаю серйозною недоробкою. У половини авто так-же.
Про що толково розповідає наша рідна Мурзилка - мануал. Там по-моєму якщо тримаєш важіль до однієї секунди, то двірники не спрацюють, а водичка поллється. Тобто щоб обдурити двірники необхідно три-чотири рази потягнути за важіль, потім після появи води потягнути на себе і затримати - буде литися вода і працювати двірники. Після відпускання важеля водичка литися не буде, двірники ж зроблять пару помахів, прибравши надлишки води.
Ну не "НА", а "НЕ". Загалом Маладец # 33; # 33; # 33; Сміливо купи собі булочку.
Корисна темка. Теж така ж нісенітниця і у мене. Двірники вже нікуди не годяться через те що один "Прохід роблять вхолосту" і я змушений виливати достатньо рідини омивача, перед тим як двірники опустяться і зачерпнути на себе води.
710-му спасибі за мануал. Все РАНВЕЙ у мене руки з дупи і сам я цього не зроблю. Але все одно спасибі.
З.И. для того, щоб у вас не замерзала магістраль взимку - заливайте омивач з антифризом або на спиртовій основі.
Корисна темка. Теж така ж нісенітниця і у мене. Двірники вже нікуди не годяться через те що один "Прохід роблять вхолосту" і я змушений виливати достатньо рідини омивача, перед тим як двірники опустяться і зачерпнути на себе води.
710-му спасибі за мануал. Все РАНВЕЙ у мене руки з дупи і сам я цього не зроблю. Але все одно спасибі.
З.И. для того, щоб у вас не замерзала магістраль взимку - заливайте омивач з антифризом або на спиртовій основі.
тобі взагалі повинно бути простіше всіх, поки тобі будуть робити крило (знімати то його точно будуть)
можеш сміливо поставити собі зворотний клапан.
Мій автомобіль: Лач Хетч Шевролет
Про що толково розповідає наша рідна Мурзилка - мануал. Там по-моєму якщо тримаєш важіль до однієї секунди, то двірники не спрацюють, а водичка поллється. Тобто щоб обдурити двірники необхідно три-чотири рази потягнути за важіль, потім після появи води потягнути на себе і затримати - буде литися вода і працювати двірники. Після відпускання важеля водичка литися не буде, двірники ж зроблять пару помахів, прибравши надлишки води.
У меня тож проблемка є (яку я не вважаю "серйозним багом") - при включенні омивача на моєму хетч на задньому склі тож трохи проступає вода, яка залишає (внаслідок невключення заднього двірника) неприємну цівку води. Або пошли омивкі заднього скла, потім через секунд 10-20 також з'являється ця цівка, яка подсихая залишає слід. Може хто знає як усунути (хоча якщо ніхто і не підкаже особливо переживати з цього повідця я не буду). Спс.