На відміну від багатьох інших позашляховиків, Chevrolet Captiva був створений спеціально для європейського споживача. Це відбилося на його зовнішньому вигляді і деякі технічні характеристики.
Автомобіль виходить в двох варіаціях. У першому випадку це п'ятимісний Chevrolet Captiva, а по-другому - семимісний. Що найдивніше, в обох випадках система гнучких сидінь дозволяє при першій же необхідності збільшити простір в багажнику автомобіля.
При бажанні можна придбати Шевроле Каптіва з переднім приводом, а можна з повним. Перевага повного в тому, що при пробуксовці коліс задній привід підключається автоматично. Це у багато разів збільшує його прохідність. Двигун у цієї моделі теж може бути двох видів. Замість чотирициліндрового двигуна з потужністю 142 кінські сили і об'ємом 2,4 літра можна стати власником Chevrolet Captiva з шестициліндровим «серцем», обсяг якого становить 3,2 літра при номінальній потужності 225 кінських сил. Салон Chevrolet Captiva оснащений подушками безпеки і ременями з преднатяжителями.
Для комфортної поїздки встановлено вісім акустичних систем. Також є підсилювач, потужність якого становить 180 Вт. За допомогою клімат-контролю водій зможе без особливих зусиль стежити за температурою як всередині авто, так і зовні.
Корисна інформація? Поділіться в соцмережах!
Chevrolet Captiva 2.4 AT - витрата палива на 100 км шляху по місту Москва склав 16,5 л тобто мені одного бака вистачило на 400 км
У мене Каптіва 2.4 АТ
Витрата по комп'ютеру 15.5 але бака вистачає на 300 км по місту з пробками. Здається забагато. Мізки правда з коробкою перепрошитого. може через це так.
У величезних пробках, де я проводжу більшу частину свого часу, в районі 12-13 літрів при нормальному міському режимі, по трасі поки не пробував.
ось це чоловічий автомобіль. у мене 2.2 D MT (дизель). влаштовує практично все, тільки движек краще потужніший, та й їсть пристойно
Витрата завеликий, як на мене. Але в загальному машина-супер! Що добре так це співвідношення ціна-якість. Особисто мене влаштовує.
Тут потрібно дивитися як буде експлуатуватися автомобіль. Якщо, як міський варіант, додому - на роботу - додому, то можна брати 2.2 дизель - витрата, як на мене, просто відмінний, та й функціональність свою він не втрачає (ямки і бордюри з'їдає - НЕ давиться). А якщо авто буде часто їздити по бездоріжжю, то вам в чергу за трилітровим двигуном. На перший погляд, 17 літрів на 100 звучить страхітливо, але ви відчуєте, куди вони йдуть. Чи отримуєте самий справжній спортивний позашляховик, гарний настрій гарантується!
Дизель досить економний, витрата палива просто радує.
У мене капа 2,2 витрата в місті чомусь 13 на трасі 9,4. Чому такі дані поки не знаю. Може у кого-то також. Ответте.
Chevrolet Captiva, це не машина, це мрія виглядає просто шикарно, всередині просто чудово, витрата палива просто не нарадуватися, звичайно на трьох літрах забагато звичайно, але на дизелі і 2,4 літра як на легковий машинці, ну а позашляховик такий як Каптіва порівнювати з легковиком я думаю не доречно.
Купили нещодавно з дружиною дизель Captiva 2.2 D AT. Не знаю як іншим ну мені дуже навіть сподобалася. Отже, в плані палива я хочу сказати. Що для дизелів цієї марки, він дуже навіть економічний по місту він їсть лише 11 літрів, що для міста цілком не погано для дизеля. По трасі у мене йде не набагато більше 7 літрів приблизно, а в змішаному близько дев'яти літрів на 100 км. І я повторюся, для такої шикарної тачки це не багато.
Русик, ти лажу щось не малюй))) раз на місяць. Якщо в гаражі стоїть. У мене Зафіра дизель була 1.7 125 сил, вона жерла де то 7.5 і то мені багато здавалося. Заправляв частенько. А ти летиш що бака 70 літрів на місяць? Або скільки у вас бак? Вона жере 12 мінімум. А то і більше. Подивимося яка у теябя буде економія тис до 40, коли паливна накриємо. Кожна форсунка рублів 30 стоїть, ТНВД)))) сажі)))) буде дружбан тобі економія, років так на 5 вперед))) Ну а так мені дизель подобається, але ці моменти реально засмучують. Плюс важко знайти майстра правильного. Якось так)
показала на БК 12 з чимось, за фактом вийшло 13.5 на 100. пробіг 800 км. подивися як далі. Зараз пише 11,4 - правда з 250 км - 120 по трасі.