Виконуємо всі види ремонтів електродвигунів змінного і постійного струму в харкові з гарантією

Відповідно до Правил технічної експлуатації в системі планово-попереджувальних ремонтів електрообладнання передбачено два види ремонтів: поточний і капітальний.

Поточний ремонт

Проводиться з періодичністю, встановленої з урахуванням місцевих умов, для всіх електродвигунів, що знаходяться в експлуатації, в тому числі в холодному або гарячому резерві. Поточний ремонт є основним видом профілактичного ремонту, що підтримує на заданому рівні безвідмовність і довговічність електродвигунів. Цей ремонт виробляють без демонтажу двигуна і без повного його розбирання.

Поточний ремонт електродвигунів. як правило, виконується обслуговуючим персоналом підприємства і включає наступні операції:
  1. Очищення двигуна від бруду і пилу, продування і чищення колектора (для колекторних машин);
  2. Заміна мастила в підшипниках;
  3. Перевірка справності підшипників (в окремих випадках заміна підшипників);
  4. Перевірка опору ізоляції обмоток щодо корпусу і між фазами;
  5. Заміна мастила на захищених і посадочних поверхнях двигунів, що піддавалися розбиранню (для вибухозахищених електродвигунів);
  6. Перевірка стану болтових з'єднань, часткова заміна кріплення;
  7. Замір доступних зазорів тих місць, які піддавалися розбиранню;
  8. Очищення і перевірка надійності контакту заземлення;
  9. Перевірка надійності роботи блокувань і сигналізації (при наявності даних пристроїв);
  10. Дрібний ремонт кожуха, Борна і вентиляторів (правка, рихтування).
Після поточного ремонту електродвигуни піддають наступних випробувань:
  1. Вимірювання опору ізоляції статора між окремими обмотками і щодо корпусу;
  2. Випробування підвищеною напругою протягом 1 хв;
  3. Перевірка міжвиткової ізоляції на електричну міцність;
  4. Заміри повітряних зазорів;
  5. Обкатка електродвигуна на «холостому» ходу;
Поточний ремонт електродвигунів зазвичай проводять 1-2 рази на рік.

Капітальний ремонт

Періодичність капітальних ремонтів електродвигунів Правилами технічної експлуатації не встановлюється. Вона визначається особою, відповідальною за електрогосподарство підприємства на підставі оцінок загальної тривалості роботи електродвигунів і умов їх експлуатації на підприємстві. Капітальний ремонт, як правило, виробляють в умовах спеціалізованого електроремонтного цеху (Ерц) або спеціалізованого ремонтного підприємства (СРП). В обсяг робіт при капітальному ремонті входять роботи, передбачені поточним ремонтом. Крім типового обсягу при капітальному ремонті можуть виконуватися реконструктивні або спеціальні роботи по ремонту або заміні окремих вузлів з метою усунення недоліків, виявлених під час експлуатації електродвигуна. Капітальний ремонт електродвигуна проводиться для відновлення працездатності і повного відновлення ресурсу електричної машини з відновленням або заміною всіх зношених або пошкоджених вузлів і заміною обмоток. Ремонт машини недоцільний, якщо є значні пошкодження механічних вузлів, які неможливо усунути силами ремонтного підприємства.

Капітальний ремонт включає обсяг поточного ремонту і включає наступні операції:
  1. Повне розбирання машини і мийку всіх механічних вузлів і деталей, проточку і шліфування колектора, контактних кілець, щіткового механізму і непошкоджених ізоляційних деталей, дефектацию вузлів і деталей;
  2. Ремонт корпусу, підшипникових щитів, магнітопроводів (заварка тріщин, відновлення різьбових отворів, відновлення посадочних місць в корпусі і щитах, видалення замикань між окремими листами сердечників статора і ротора, усунення «распушения» листів активної стали, ремонт вигорілих ділянок);
  3. Ремонт вала (виправлення торцевих отворів, усунення прогину, відновлення посадочних місць і пазів шпон);
  4. Витяг старих обмоток, виготовлення і укладання нових обмоток, складання, паяння або зварювання електричних схем, просочування та сушіння обмоток, фарбування);
  5. Збірка електричної машини і проведення випробувань.

Капітальний ремонт електродвигунів, що працюють нормально, без зауважень, мабуть, доцільно проводити в терміни проведення капітальних ремонтів основних агрегатів електростанцій (котлів, турбін), на яких електродвигуни встановлені, тобто 1 раз в 3 5 років, але не рідше. Це дозволить виконувати ремонт без поспіху, в комплексі. Крім того, на що вийшов з капітального ремонту та має підвищену надійність основному агрегаті буде забезпечена така ж надійна робота всіх його електродвигунів.

На підприємстві ТОВ «Харківське електричне обладнання» Ви зможете отримати консультацію з будь-якого питання, що стосується ремонту та експлуатації електродвигунів. Додаткову інформацію можна отримати, зателефонувавши нам за тел. +38 (057) 768-06-87.