Естебан Вікон висловив жаль з приводу того, що не зможе завершити свій сезон в DTM, враховуючи майбутній дебют у Формулі 1 в складі команди Manor.
Протеже Mercedes з Гран Прі Бельгії замінить Ріо Харьянто, якому не вдалося знайти гроші для продовження виступів.
У першій половині сезону Вікон провів чотири п'ятничні тренування за кермом машини Renault і виступив в німецькій кузовний серії за команду ART Grand Prix. Свої перші і єдині окуляри французький гонщик набрав на останньому етапі в Зандворте.
«Завдяки тестам і роботі в цьому році я відчуваю, що готовий, - сказав Вікон. - Це мені дуже допомогло. Але я ніколи не думав, що так швидко отримаю подібну можливість. У той же час я дуже щасливий і з нетерпінням чекаю свого дебютного гоночного уїк-енду в Бельгії.
Трохи сумно, що не вийде завершити сезон в DTM. Протягом року я постійно прогресував і отримав багато досвіду. Але брати участь відразу в двох чемпіонатах неможливо. Тому я повинен був вибрати, і рішення було прийнято на користь Формули 1 ».
Вікон додав, що складнощі, пов'язані з дебютом в DTM, в тому числі високий рівень конкуренції, допомогли йому добре підготуватися до наступного кроку в кар'єрі.
«Це дуже складна серія, - сказав француз. - Між виробниками є певна різниця, крім того, є вагові гандикапи. Але результати - це не зовсім те, що мені було потрібно в DTM. Важливіше було набратися досвіду і підготуватися до наступного кроку. Мій менеджмент хотів саме цього, і вони вирішили, що це кращий варіант для мене, щоб підготуватися до наступного року.
Я очікував, що буде легше опинитися попереду, але дуже скоро зрозумів, що там виступають дуже швидкі гонщики, що ставали чемпіонами.
У цій серії потрібен досвід, тому що машина досить специфічна, а часу на адаптацію не так багато. З настройками доводилося працювати більше, ніж я зазвичай це робив ».
Хочете отримувати найактуальніші новини сайту на свої мобільні пристрої? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!
VKontakte Facebook Twitter Google+ Виділіть помилку і натисніть Ctrl + Enter
Машини Ф1 стали в середньому на 3,8% швидше / Пізніше