Відгуки ПГУПС - петербурзький державний університет шляхів сполучення, професор рейтинг

Я закінчила ПГУПС 5 років тому. Дуже задоволена!

Приємна атмосфера, відмінний ремонт, хороші викладачі, велика кількість сучасних лабораторій, відмінний студ. рада і студентська профспілка.

Трохи не сподобалося надмірне захоплення університету фізкультурою (вона тривала три роки). У їдальнях на кожній перерві були великі черги, а годували не те щоб смачно і дешево, тому сніданок доводилося носити з собою.

На даний момент вчуся на другому курсі спеціальності КІБ. Потрапив під нову програму навчання. Побувавши майже у викладачів всіх математично орієнтованих кафедрах можу сказати, що комп'ютерне забезпечення в порівнянні з іншими багатьма державними установами на належному рівні. Викладацький склад здебільшого видатний, радує і дає освіту в належному світлі. Особливо можу виділити дуже професійних асистентів. Доценти і професори в цілому мають відповідний їм рівень.

Про решту коротко:

- в їдальні на студентами завжди люблять експериментувати, але зате їжа в цілому їстівна (інколи смачна) і за мірками цін в центральному районі міста дешева;

- деякі гуртожитки є на сьогодні кращими в місті серед ВНЗ Петербурга;

В цілому університет можна оцінити на гідну і міцну 4-ку. Сподіваюся і далі мій альма-матер буде радувати :-)

Досить хороший ВУЗ серед технічних вузів країни, що займаються випуском залізничних фахівців. Що стосується інших сфер, які пов'язані з ЖД-системою, то тут все залишає бажати кращого, крім, мабуть, інформаційної безпеки, програмістів і будівельників

ПГУПС - університет з особливою атмосферою. Багато майданчиків для розвитку, але бентежить те, як серйозно і практично з деспотизмом ставляться до навчання. Вчися - і більше нічого. Студенти-активісти вважаються ворогами навчання, на жаль.

Кращий в світі ВНЗ - наш улюблений ПГУПС!

Вчуся в тунельної групі (фак-т МТ)

Викладачі та процес навчання: грамотне навчання за сучасними вимогами за винятком окремих людей. В цілому міцна 4, на окремих кафедрах смілива 5. Досить цікаво і цікаво, а головне, якісно.

Профком: він як би є, але його нібито й немає. Справа в тому, що на початку року йде затята агітація на вступ з обіцянкою грошових компенсацій та інших приємних сюрпризів і справ. Однак нічого подібного не спостерігаю, на жаль.

Студентське життя: існують безліч творчих колективів, а також місцева газета (кожен знайде собі тут заняття до душі).

Ректор: в даний момент ректором є панич. Більше сказати нічого.

Гуртожитки: якість проживання на рівні. Єдиний мінус: не дозволяють велосипед! Мабуть, не хочуть, щоб студенти вели здоровий спосіб життя.

Вступайте до НАШ ВНЗ!

Друзі, а я закінчила ВНЗ в 1986 році ПГС. Сьогодні можу сказати, що я знаю все або майже все по своїй спеціальності. Ці знання мені дав ВНЗ. Якщо не вистачає даних, можна скористатися довідковим матеріалом. Не можу сказати, що ми відвідували всі лекції, хоча зайвих лекцій немає (Крім ОКЖД по-моєму, що мені ніколи не знадобилося). Все, що дають за фахом відвідуйте, будь ласка. Тим більше багато викладачів ті ж. Нікітін Ю.О. Алексашкиной, Єгоров ВВ - декан, Єлізаров С.В. Копанський, Евстифеев і т.д. Огромноное їм спасибі. Знадобилося все знання, навіть був тоді факультет суспільних професій, де можна було отримати професійні знання з психології, журналістиці, технічного перекладу і т.д. що, як виявилося, теж дуже потрібно в подальшому житті. ВНЗ чудовий, викладачі чудові, можливості - великі!

Закінчила цей навчальний заклад кілька років тому. І деякі моменти згадую з ненавистю, починаючи з того, що рівень освіти не відповідає заявленій вартості навчання. Просто шкода грошей на цю дурницю. І закінчуючи самим справжнім образою студентів деякими викладачами. Такими як Федоров, такими як Мардас.

Я розумію, що подібне є в багатьох ВУЗах, і що минув час, коли викладачі ходили в костюмах з краваткою і називали студентів на "ви" і по імені-по батькові, але тим не менше, хочеться елементарної поваги до себе.

Викладачі дуже хороші. Директор Центру Юлія завжди допомагав і всього пояснював

Оргазованность класів і ставлення до студента має високу оцінку.

Я дуже радий вчитися там. Це правда дуже чудовий рівень викладання з російської мови.

Всім іноземним студентам серцево хочу радити Центр.

У гуртожиток немає комфортності. Багато студентів в одній кімнаті і труднощі при спілкуванні адміністраторів.

Навчалася на економічному факультеті, спеціальність "Економіст-менеджер".

Програму 1С в університеті не вивчали взагалі (хоча спеціальність економіста вимагає!), Дисциплін за фахом мало (більше ухил в ж / д та інші не важливі предмети), все поверхнево! У підсумку: роботодавці (з огляду на відсутність досвіду) без знання 1С відмовляють!

Тому, якщо бажаєте навчатися в цьому ВНЗ, то проходите відразу ж курси 1С.

А краще вибрати університет типу ФінЕк, там ухил саме в економіку!

Поки вчуся в цьому вузі на третім курсі. У Санкт - Петербурзі вчуся лише перший рік. Викладачі дають знання на високому рівні, але таке ставлення до заочникам мене не дуже влаштовує. Викладачі підвищують голос, ображають дорослих людей, як - то неприємно це все мені. Якщо обговорювати їдальню, то мені подобається в дев'ятому корпусі харчуватися, мені здається, що там прекрасно готують і ввічливе обслуговування для студентів. А з ректором не пощастило!

З упевненістю можу сказати, що ПГУПС одне з кращих технічних навчальних закладів Петербурга. Найсильніша кафедра фізики. Досвідчені і тлумачні викладачі з усіх дисциплін. На високому рівні тримається транспортна наука, вуз регулярно організовує масу цікавих заходів як спортивних та творчих, так і інтелектуальних; активно співпрацює з майбутніми роботодавцями студентів (в основному, це ВАТ "РЖД", ГУП "Петербурзький метрополітен" і "Міськелектротранс", великі будівельними та логістичні компаніями), так що цілеспрямованим і амбітним не складе знайти місце роботи.

Одним словом, ПГУПС - гідний alma mater. Всі елементи якісної освіти представлені тут в надлишку. Для зацікавлених транспортом (особливо залізничним) просто ідеальний варіант. Жодного разу не пошкодував про свій вибір.

Вчуся на другому курсі, на економіці. Не можу не сказати про фізичну культуру. Займаюся на відділенні легкої атлетики. Це жахливо. Відчуття, що викладачі Гаврилова Олена Юріївна та Тусеева Олена Ігорівна взагалі не займалися спортом, не те що легкакя атлетика. Грубі, байдужі. і інтелект залишає бажати кращого.

Викладання предметів більш менш, що тут не враховується так то, що всі люди різні і розуміння відповідно різний і ступінь сприйняття інформації. Теорія проходить сухо і сприймається важко, мало творчого підходу в викладанні. Необхідно збільшити візуалізацію і показувати приклади наочні при викладання строймеха, опору матеріалів, основ і фундаментів. Викладають тупо показуючи графіки та діаграми, без практичних прикладів і в основному йде зубрёж студентами без розуміння. Є звичайно хто сприймає таку інформацію але практично в роботі і в будівельній справі - це пусте, без практичної сопоставляющей. Студентів рідко возять на об'єкти будівництва для того щоб порівняти пройдене в аудиторії, з тим як це в життя. Підсумок: Випускники-щоденники, не завжди підготовлені теоретики. Вечірники, які працюють за фахом на голову вище. На співбесіді, багато хто не може відповісти на питання щодо відмови паль, набору міцності бетоном, розшифрувати позначення бетону, не читають креслення і тд.

МИИТ і ПГУПС - це Москва або Пітер! По суті місто треба вибрати, в якому хочеш на 5 років мінімум виявитися. З огляду на пітерський клімат (сам з СПб) мій вибір - Москва! Та й для варіантів підробити під час навчання або після закінчення зробити кар'єру - Москва краще набагато.

Непоганий ВНЗ, якщо є бажання. З плюсів - повна відсутність корупції, хороший рівень освіти і затребуваності професії (говорю за свою кафедру ЕСУ) Гуртожитки на дуже і дуже хорошому рівні, та й розташовані в межах міста, а деякі в самому центрі (5 общага в 500 метрах від ст.м .Горьковская.) З мінусів - повна відсутність роботи профкому, крім дитячих ранків і куплених конкурсів краси нічого корисного.

В цілому, ВНЗ хороший. Дуже сумно, що в основному преподавательсткій склад похилого віку. ВУЗу не вистачає сучасності і сучасних технологій викладання.

спасибі ВУЗу за освіту, за веліколемное час, проведене в його стінах.

Є свої плюси і свої мінуси. Сумно, що вчинити можна з будь-яким балом по ЄДІ. Добре те, що не у всіх викладачів таке байдуже ставлення до предмету, як на кафедрі ТОЕ☺ Спеціальність отримую цікаву і, спасибі, за захоплюючу практику))))

Якість освіти дуже низький, більшість викладачів вміють пояснити студентам складний навчальний

матеріал звільнилося, а ті хто залишилися або молоді, що не мають потрібного досвіду чи вже професійно "вигорілі" Величезне кількість складних предметів пхають в один семестр, наприклад на першому курсі вивчають теор.мех. всього за чотири цього не повних місяці, заняття проводяться один раз в два тижні, а матеріал складний і об'ємний. таким же чином справи йдуть і з опору матеріалів і нач.геометріей, на фізиці, електротехніці тільки лекції і лаб.работи, все в дуже стислі терміни, в загальному навантаження багато, а толку мало.

Відгукніться, будь ласка, ті, хто навчався або навчається в цьому ВУЗі на інформаційних системах і технологіях або інформатики та вич.техніке. Як рівень викладання?

Закінчила ПГУПС досить давно - в минулому столітті ;-))

Бази вистачає досі. Без проблем дозволяє освоювати суміжні спеціальності.

У роботодавців диплом інженера шляхів сполучення завжди йшов на ура!

Вчитися було нескладно за умови відвідування лекцій і вчасно виконаних курсових робіт. Душевний викладацький склад, який завжди йшов назустріч, коли виникали питання.

Із задоволенням вступила в Корпус Випускників рідного ВНЗ.

Інформація про вуз

Петербурзький державний університет шляхів сполучення є одним з перших технічних вузів Росії. Він був відкритий в 1810 році на підставі Найвищого Маніфесту, який був підписаний роком раніше. Навчальний заклад було названо «Інститутом Корпусу інженерів шляхів сполучення». І в його завдання входило забезпечити країну необхідною кількістю підготовлених фахівців для будівництва та забезпечення сухопутних систем повідомлення.

Історія виникнення ПГУПС

До середини XIX в. Інститут є одним з найбільших ВНЗ країни. Тут закладаються основи транспортної науки, і розробляється загальна система освіти для інженерів відповідних спеціальностей. У 1864 році даний заклад стало іменуватися Інститутом інженерів шляхів сполучення. У XX ст. паралельно з появою нових різновидів транспортних засобів, в інституті відкривають відповідні факультети, спеціальності та кафедри, а також здійснюється практичне освоєння і вивчення автодорожнього, повітряного і електричного транспорту.

У 1930 році на базі водного, автодорожнього, військових сполучень і повітряного факультету створюються чотири ВНЗ, які стали повністю самостійними навчальними закладами. У самому інституті відбувалася підготовка фахівців з питань залізничного транспорту. У цей період заклад називається "Ленінградським інститутом інженерів залізничного транспорту". В кінці ХХ століття система освіти для підготовки інженерів була реорганізована, завдяки чому ВНЗ отримав статус університету: відтепер заклад називається Петербурзьким державним університетом шляхів сполучення.

Сьогодні цей навчальний заклад приймає абітурієнтів на факультети:

У Петербурзькому державному університеті шляхів сполучення є заочна, очна і очно-заочна форми навчання. Абітурієнт має можливість вибрати підходящий варіант і вступити на бюджет або на платній основі. Іногороднім студентам і абітурієнтам на період проходження вступних іспитів, може бути представлено гуртожиток. Студенти університету укладають договір найму житла і поселяються в одне з восьми гуртожитків. Учні на бюджетній основі за очною формою навчання можуть отримувати різні види стипендій. Є підвищена стипендія, яка призначається за певні досягнення в суспільному, навчальної, культурної, науково-дослідницької та спортивної діяльності.

До складу ПГУПС входить три філії, які розташовані в місті Петрозаводську, Мурманську і в Великих Луках, також є представництво в м Волхові. Філії ВНЗ дозволяє значно економити час на поїздки студентам які навчаються заочно. Плідна дослідницька робота ведеться в наукових центрах, а також підвищення кваліфікації та перепідготовка кадрів.

Наукові центри в складі університету:

  • економіки і бухгалтерського обліку;
  • підвищення кваліфікації, а також перепідготовки керівників і фахівців;
  • управління якістю на залізничному транспорті;
  • прикладної психології;
  • науково-впроваджувальний центр;
  • транспортної безпеки;
  • інноваційного розвитку пасажирських залізничних перевезень.

Університет пропонує вищу освіту будь-якого ступеня: специалитет, магістратура та бакалаврат. Студенти можуть вибрати будь-яку вподобану спеціальність, а при бажанні продовжити навчання. Загальні програми з навчання фахівців забезпечують можливість за 5-6 років придбати фахову вищу освіту, а також, після отримання диплома вступити до аспірантури, для отримання наукового ступеня.

Термін навчання бакалаврату становить 4 роки при очній формі навчання і п'ять років - при заочному. По закінченню університету і захисту випускної роботи, спеціальна атестаційна комісія присвоює кваліфікацію, що дає право на працевлаштування за вказаною спеціальністю, або ж можливість вступити до магістратури. Навчання в магістратурі відбувається протягом двох років. Крім цього в університеті можна отримати другу вищу освіту. У навчальному закладі підготовка магістрів проходить за спеціальними програмами і орієнтована на педагогічну, організаційно-управлінську та науково-дослідницьку діяльність. Причому диплом магістра визнається навіть зарубіжними роботодавцями.

У Петербурзькому державному університеті шляхів сполучення проводиться професійна підготовка наукових кадрів на платній і бюджетній основі за всіма видами навчання: аспірантура, докторантура та соіскательство. Також існує можливість отримати додаткову професійну освіту і підвищити наявну кваліфікацію. Підготовка проводиться за різними програмами і напрямками, є вечірня форма навчання. Крім цього при отриманні додаткового професійного навчання за бажанням студента використовується дистанційне навчання, яке здійснюється за допомогою сучасних технологій і Інтернету. Проходять дані заняття за індивідуальним планом.

В рамках факультету довузівської підготовки проводиться навчання та якісна підготовка абітурієнтів до подальшого вступу до вищого навчального закладу. Екстернат став досить поширеним явище, що дозволяє пройти професійну підготовку будь-кому.

Схожі статті