Доброго вам дня! Було прийнято рішення міняти Ладу 2114 на новий автомобіль. Якби розглядав покупку повністю за готівку, розглядав би більш широкий ряд моделей, але пропозицій 2114 і 2115 у нас в місті дуже багато, віддавати дешево невигідно за її реальну ціну - треба чекати. Ціни звичайно стали жесть. але долар на жаль теж не 35 рублів.
Спочатку планував взяти Логан або Сандеро, так як на роботі їжджу на 6 різних Логаном - в принципі невибаглива робоча конячка, але при візиті до дилера Рено авто в бюджетно середніх комплектаціях не виявилося в наявності на замовлення місяці 1,5 чекати + по трейд мою машину вони оцінили менше ніж хотілося. На Соряріс не вистачає бюджету, подумав про Весті. Поїхав до дилера, оцінили 14-ку вже більше ніж в Рено, Веста є в наявності, але ціни на сайті пишуться менше ніж в салоні (нібито з усіма можливими знижками по утилізації, трейд і ладі кредиту) відповідно ціна вже ближче до іномарки. Краєм ока побачив Калину Крос - кліренс хороший, зовні теж нічого, запитав у менеджера на калину по трейд знижка на 20 тис більше ніж на Весту, поїхав в роздумах між вестою, Логаном і Калиною Крос.
Після детального вивчення комплектацій, відгуків і цін, вирішили не чекати Логан, досканально подивитися Весту і Калину універсал замість Крос, так як в наявності була тільки Крос на роботі. Робот АвтоВАЗу дивна штука - не хочу, і Блек едішен з чорним дахом на лиття і дорожче звичайного + Універсал за такі ж гроші був в більш багатій комплектації, а кліренсу 160 мм мені вистачить по місту і до дачі. В результаті Веста в базі теж виявилася біднішими ніж Калина в комфорті. Калина універсал комфорт + (килимки в подарунок і атікор зі знижкою), Веста виглядає солідніше, але Калина практичніше для дачі і за грибами.
Порівнювати Калину з 2114, не бачу сенсу - різниця розробки моделей велика, 2114 служила вірою і правдою критичних поломок не доставляла, залишила тільки позитивні спогади.
Калина, комплектація комфорт +: обігрів вітрового скла, кліматична система, музика динаміки так собі, 2 подушки, туманки, роздільне задні сидіння. Яка ніяка шумоізоляція.
Після 1000 км став поскрипувати задній диван, кріплення мастило допомогла, іноді є скрип під водійського сидіння, швидше за все болти кріплення. поки забив. Витрата при змішаній експлуатації 7,8-8 літрів. Задня щітка не чистить в центрі гумки, не скажу що мені це важливо, але неприємно нова щітка, кажуть поводок двірника слабкий, булькає бачок омивайки. Глобальні висновки робити рано поки все прийнятно, мінуси не критичні. Для тих хто більше їздить не по асфальту звичайно краще взяти крос. В цілому я задоволений покупкою.
Всім рівних доріг і удачі!
Місткий багажник, хороший ближнє світло, двигун досить спритний, рейлінги, обігрів вітрового скла.
Слабкий дальнє світло, скрипи салону, задня щітка не чистить в центрі гумки, булькає бачок омиваючої рідини.
За ці кошти якщо потрібен універсал то то не поганий варіант, якщо більше не по місту краще Крос взяти.