і ще якийсь концентрат 1 л на 3 літри води
Який то концентрат для розведення водою.
Сама іржа не сходить, навіть після зняття пухкого шару болгаркою зі щіткою.
Так як з іржею справи не мав раніше, вирішив почати з самого відомого і недорогого засобу - Цинкар.
Цинкар - особливого ефект я не отримав, трохи пошіпелі, попузирілісь вогнища, зняв зовсім чуть чуть, три проходи з болгаркою дали невеликий результат, але глибокі пори залишилися в іржі. - 500 мл закінчилися.
Є недоліки: не дуже добре змивається.
На наступний день, розчарувавшись, пішов в магазин і купив Б-52, ортофосфорної кислоти паяльною, і літр стандартного очищувача.
Намазав залишки в одному місці, де були пори Б-52 і в іншому очищувачем ржи, вирішив залишити на добу.
результати:
Б-52 - виїв вугри ржи до 0,5 мм, з другого-третього разу пори заблищали, ржи немає, я задоволений. Але кожні 30 хв, мені доводилося терти болгаркою зі щіткою. Дуже складно, але результат є.
Але є недолік перші шари сухої іржі видаляє неохоче.
Тому перед його використанням, потрібен рідкий знищувач іржі, а б-52 для зачистки до металу.
В іншому місці рідкий очищувач - рази з п'ятого постійно підливаючи його в хворе місце ржа зникла практично на 90% глибокі пори обробив Б-52 і чистота.
Коли скінчилася 1-я банку Б-52 пішов купувати ще, там де купував його вже не було, поїхав в магазин для автомалярів, там взяв останню банку.
Небо і земля в порівнянні з першим флаконом, купленому в хозмазі, той же кисіль, тільки пробка жовта,
Взагалі не працює, можливо підробка і прострочення. Ось так!
Купив ще одну дрянь RunWay Rust converter - маленька баночка за великі гроші.
намазав оброблену поверхню з невеликою кількістю ржи, як по інструкції, і засушив.
Оброблене місце стало синім ржа почорніла і плівка засохла.
Результат: через 3 дня здер шматочок цього покриття, під ним залишилася іржа не зачеплена, тобто на мою думку ефекту 0, тільки викид грошей.
Здер всю цю плівку під нею ржа! Повернувся до клопітно чищення Б-52. відчистив все пори.
Хочу спробувати ортофосфорну кислоту, розіллємо її на підлозі під водієм, там ржи багато і глибоко.
Пізніше будуть результати експерименту,
Так само спробую дешевий Нижегородський очищувач, познущався над іржею ім.
Висновки поки такі, потрібно брати рідкий дешевий очищувач, спочатку їм рясно мочім, чистимо, остаточно обробляємо до білого металу Б-52.
Нижегородський дешевий очищувач іржі - він і є дешевий очищувач, дуже рідкий відразу стікає, після нього іржа трохи розчиняється, намокає, знімається так само як і без нього, не придумав способу зробити так, щоб полегшити чистку за допомогою тільки цього очищувача.
Ортофосфорна кислота (паяльна) - працює трохи краще ніж дешевий очищувач, за властивостями нагадує масло. Залив їй шматок пухкої іржі, через добу висохла або вбралася, іржа почорніла але не зникла. На наступну добу просяк ганчірочку кислотою, і наклав на хвору ділянку, результати стали краще, кислота не випарувалася іржа пішла на 70% за допомогою волохатих щітки ділянку заблищав, через 20 хв після обробки і очищення став золотистого кольору. Потрібно після кислоти відразу чимось покривати.
Ще трохи зрізав карту водійських дверей під ремонт, буду шаманити.
Іржа на двері