Ви стали щасливим володарем сноуборд комплекту або просто взяли покататися у друзів? Вітаємо з першим кроком і вже передчуваємо перше питання, яке виникає у початківця сноубордиста: «Як правильно встановити кріплення і взагалі, яким боком вперед я повинен їхати?». У цій статті ми постараємося відповісти на це питання.
Отже, почнемо по порядку:
1. Визначення «передній» ноги
- «Регуляр» - передня нога ліва.
- «Гуффі» - передня нога права.
Звичайно, хочеться вгадати відразу свою «сноубордний орієнтацію», щоб з комфортом почати вчитися, чи не переставляючи кріплення на холоді, і багатьом це вдається. Ось кілька способів вгадати «провідну» ногу поза схилу:
- Потрібно розбігтися і прокотитися по будь-ковзної поверхні, яка нога буде попереду - та буде «передня» на сноуборді. Для перевірки можна прокотиться іншою ногою вперед, і оцінити свої відчуття.
- Який ногою вперед катаєтеся / каталися на скейті - та й «передня».
- Багато радять попросити друга штовхнути в спину, нібито, якою ногою зробить крок першою, та й «передня». Метод сумнівний, але має право на життя.
Однак найвірнішим методом є безпосередній досвід катання на схилі, адже може бути виявиться, що Ви той щасливчик, який вміє невимушено їздити в обидві сторони?
2. Вибір стійки
Кріплення на дошці можна розташувати ближче або далі від кінців дошки, а також розгорнути на довільний кут щодо центральної лінії дошки.
Кути, на які має бути розгорнуто кріплення, вибираються в залежності від стилю Вашого катання. (Кут відраховується від перпендикуляра до центральної лінії, тобто кріплення встановлене поперек дошки, має кут 0).
Використовується для катання на так званих «жорстких» дошках (спортивні карвинговие дисципліни). У поєднанні з ними використовуються жорсткі пластикові черевики (зовсім як гірськолижні), і кути на таких дошках дуже великі: передній і задній кут знаходяться в межі десь + 70о і + 35о
Це найбільш популярна стійка, яку використовують 80% райдерів. Передній кут змінюється в межах від +40 до +15 і задній від +30 до 0. У результаті виходить, що обидва коліна дивляться вперед і плечі вирівняні щодо ніг.
Ця стійка все більше набирає популярність у райдерів, хоча спочатку була поширена в дисципліні халфпайп. У дакфуте передній кут змінюється від +30 до 0, а задній від -1 до -20. З такою стійкою переднє коліно дивиться вперед, а заднє тому, тобто стійка нагадує качину, ну або клоунську.
Якщо все це, тільки Вас заплутало, не поспішайте вставати на лижі, ось коротка інструкція:
ВИ ХОЧЕТЕ СТРИБАТИ
Зрушуєте переднє кріплення максимально вперед, заднє за зручністю в середнє положення, кріплення ставимо в стійку «дакфут», тобто переднє + 15 / + 12 а заднє -6 / -9. Це Вам дозволити їздити в різні боки, приземляти градуси і стабільно почувати себе в повітрі.
ВИ ХОЧЕТЕ ОСВОЇТИ поручнів і Фанбокс
Аналогічно з положення для стрибків, однак можна дозволити собі поставити кріплення максимально широко один від одного.
ВИ ХОЧЕТЕ фрірайд та ЦІЛИНУ
Зрушуєте обидва кріплення максимально назад - це дозволити спливати носі дошки в цілині. Переднє кріплення ставимо + 35 / + 25, а заднє + 20 / + 10 для максимально чуйності дошки в поворотах.
ВИ ХОЧЕТЕ РІЗАТИ ДУГИ
Звичайно, ідеальним Карвінгові снарядом є жорсткий сноуборд з черевиками, схожими на лижні, але якщо дуже хочеться, красиво можна їздити і на звичайній дошці, звичайно, за умови, що вона досить жорстка в своєму класі. Крепи ставите в середнє положення або трохи зміщуєте вперед, для правильної завантаження носа дошки. Переднє кріплення + 45 / + 35, заднє + 25 / + 20. Інша справа техніки.
ВИ ХОЧЕТЕ НАВЧИТИСЯ
Бажаємо успіху в навчанні і в освоєнні нових дисциплін, і не забувайте, що, скільки райдерів, стільки і варіантів улюблених стійок - пробуйте, імпровізуйте, сподіваємося, що наші поради Вам допоможуть.