У дипломному проекті вибір монтажного крана здійснюється в розділі технології будівельного виробництва, тому в розділі організації будівництва необхідно привести марку обраного крана з технічними характеристиками і провести розрахунок радіусу небезпечної зони крана. Якщо ж вибір монтажного механізму в розділі технології не проводився, то його необхідно провести в розділі організації.
До технічних параметрів крана відносяться: необхідна гру-зопод'емность QK. найбільша висота підйому гака НК. най-більший виліт гака LK. Для пересувних стрілових кранів на гусеничному або пневмоколісному ходу крім зазначених пара-метрів враховують довжину стріли LС. Вибір крана починають з уточнення маси збірних елементів, монтажного оснащення і вантажозахоплювальних пристроїв, габаритів і проектного положення конструкцій в спорудженні. На підставі зазначених даних визначають групу збірних елементів, які характеризують-ся максимальними монтажними технічними параметрами. Для цих збірних елементів підбирають найменші необхідні технічні параметри монтажних кранів.
Всі необхідні для розрахунків параметри кранів наведені в таблицях 1 ... 4 додатки Д.
Необхідна вантажопідйомність крана:
де: Q е - маса монтируемого еле-мента, т;
Qпр - маса монтажних пристосувань, т;
Qгр - маса вантажо-захватного пристрою, т.
Розрахунок требуемихтехніческіх параметрів баштового крана
Висота підйому гака над рівнем стоянки баштового крана:
де a - ширина підкранової колії, м;
b - рас-стояння від осі підкранової рейки до найближчої виступаю щей частини будівлі, м;
с - відстань від центра ваги елемента до виступаючої частини будівлі з боку крана, м.
При установці кранів поблизу котлованів і траншей необ-ходимо враховувати глибину виїмки і характеристику грунтів. Зокрема відстань від кордону дна котловану до нижнього краю баластної призми рейкового кранового шляху приймається:
Для піщаних і супіщаних грунтів не менше 1,5 глу-біни виїмки плюс 0,4 м.
для інших грунтів не менше глибини виїмки плюс 0,4 м.
Д
1 - крайні стоянки крана;
2 - кінець рейки;
3 - місце установки тупика;
вр + вк / 2 - відстань від будівлі, що будується до осі підкранової колії.
Малюнок 2 - Позначення і прив'язка до будівлі підкранових колій
Довжина підкранових колій визначається по крайнім стоянках крана за приблизним розрахунком