Ефективність роботи бензопили, то, наскільки потужно вибирає інструмент деревину в стовбурі, залежить від потужності - приемистости мотора і гостроти ріжучої кромки зуба. Навіть найякісніші ланцюга для бензопил рано чи пізно втрачають гостроту, тому приблизно через кожні 2-3 години роботи доводиться виконувати заточку ланцюга для бензопил своїми руками. При наявності досвіду і точного розуміння процесу відновити гостроту кромки зуба можна на звичайному столі на дачі, за допомогою міні-верстата, або використовуючи напилок для заточення ланцюгів бензопил.
Геометрія зуба ланцюга
У будь-яких ланцюгах для бензинових або електричних пив застосовуються зуби з одностороннім заточуванням, половина крайок зуба точиться лівосторонньої заточкою, половина - правосторонній. Щоб бензопила НЕ вібрувала і не застрявали в стовбурі, зуби з різними крайками встановлюються на ланцюгу по черзі з лівим і правим різом.
У ріжучих зубів є два визначальні параметри:
- Передній або робочий кут ріжучої кромки. Вимірюється кут в горизонтальній площині, між шиною бензопили і вертикальною площиною клиноподібної кромки зуба. Величина переднього кута становить близько 30 про;
- Вертикальний кут, або кут бічного нахилу ріжучої кромки. Для більшості ланцюгів величина бічного кута становить 5 о.
До відома! Правильно заточувати ланцюг бензопили в польових умовах досить складно. Зазвичай напилком виконують правку або подточкой зубів, тимчасово відновлюючи гостроту кромки до мінімально робочого стану.
Як виконати правку зуба бензопили
Ручна заточка ланцюга бензопили виконується в наступній послідовності:
- Бензопилу необхідно встановити на рівну горизонтальну поверхню, вертикально вирівняти шину і підперти її і корпус так, щоб при роботі напилком положення зуба не змінювалося;
- За ризик на верхній площині зуба вибираємо правильний напрямок круглого напилка і легкими штовхають рухами 5-6 разів знімаємо метал з ріжучої кромки зуба. При цьому потрібно витримувати одночасно передній і бічний кути.
Крім ріжучих зубів, в ланцюзі встановлені схожі на виступи вертикальні обмежувачі глибини різу. Їх теж необхідно сточувати на 0,1-0,3 мм.
До відома! Як тільки замість повноцінної стружки бензопила при різанні почне видавати дрібний пил, необхідно сточувати зуби обмежувачів.
Основна проблема при заточуванні ланцюга руками полягає в тому, що напилок серйозно «грає» при русі, а значить, про те, щоб витримати оптимальний передній кут, не може бути й мови. Тому таким чином можна тільки злегка підправити гостроту, але повноцінно відновити ріжучу здатність пилки буде досить складно.
Крім того, буде потрібно правильно підібрати діаметр напилка, який багато в чому залежить від параметрів ланцюга.
Утримати кут заточки в оптимальному значенні і зняти якісно чистову кромку зуба можна тільки виконуючи заточку ланцюгів.
Станочная заточка ланцюгів бензопил
Перш ніж купувати верстат для заточування ланцюга, необхідно розібратися, як вибрати верстат для заточування ланцюгів бензопил, тому що ціна на окремі моделі досить висока, а покупка дорогого агрегату наосліп явно не виправдовує себе.
Для заточки використовують три типи верстатних агрегатів:
- Міні-верстати і пристосування малого класу, розраховані на дуже невелику продуктивність;
- Легкі настільні системи;
- Стаціонарні заточувальні верстати.
Легкі ручні верстати для заточування ланцюгів бензопил
Пристосування для заточування зубів ланцюга на перший погляд мало чим відрізняються від ручного точіння напилком. Основу міні-верстата становить струбцина і два гвинтових регулятора. Пристосування встановлюється безпосередньо на шину, і за допомогою гвинтів виставляються значення переднього і бічного кутів заточки. Залишається тільки вставити заточной напилок в направляючу люнету і по черзі заточити зуби.
Для ланцюгів з гачковими зубами випускається спеціальне пристосування, що дозволяє виконати заточку з допомогою секторного абразивного бруска, укладеного всередині пластикового корпусу.
У гачкових ланцюгах для бензопил, на відміну від звичайної схеми, ріжучакромка розташована горизонтально на верхній площині або спинці зуба. Такі кромки можна заточувати за допомогою насадки або звичайним плоским надфілем. Щоб виконати заточку з допомогою насадки, досить просто одягнути корпус на шину, зачинити, закрити його на засувку, запустити бензопилу і натиснути бічний важіль на торці.
Настільні і стаціонарні заточувальні системи
Серед найбільш продаваних верстатів можна назвати продукцію трьох провідних виробників обладнання для бензопил - «Oregon», «Sadko» і «Makita».
З обладнання компанії «Oregon» можна порадити професійну модель 519789. Потужна станина і високий підйом абразивного диска дозволяють виконувати роботи будь-якої складності. Вага агрегату -6 кг, споживана потужність електродвигуна становить 214 Вт. Діапазон заточування переднього кута - від 0-40 о. бокового 0-10 о. Верстат розрахований на велике навантаження, тому навіть після заточування декількох сотень ланцюгів точність позиціонування залишиться незмінною.
Більш проста і дешева модель верстата «Sadko SCS-85 PRO» дозволяє заточувати більшість розмірів ланцюгів бензинових пив з переднім кутом до 30 о. Вага агрегату становить всього 2,5 кг. На відміну від попередньої моделі, це скоріше компактна, ніж професійна модель, але в своєму класі «Sadko» не поступається продукції інших компаній.
Обидві моделі оснащені автоматичним пристроєм центрування ланцюга при затиску його в лещата.
На що слід звернути увагу при виборі верстата
По перше. станина верстата повинна обов'язково виготовлятися з металу. Процес заточування навіть малих поверхонь зуба пов'язаний з додатком навантаження і виникненням вібрацій. Метал добре справляється з гасінням коливань, пластикові деталі згодом деформуються, і точність заточки падає.
По-друге. найбільш навантажений вузол - шарнір повороту заточной консолі, теж повинен бути металевим. Більшість вітчизняних і китайських фірм для здешевлення використовують пластикові шарніри досить великої ширини. На практиці моделі, виготовлені навіть з ударостійкого і зносостійкого пластика, не дозволяють домогтися необхідної якості заточки.
По-третє. діапазони встановлюються кутів заточування повинні бути як у моделі 519789. Світовий лідер у виробництві шин і ланцюгів до бензиновим пил вибрав параметри 0-40 про не просто так, а щоб збільшити точність ходу настроечного гвинта. Більшість дешевих верстатів обмежують величину заточування переднього кута 30 о і менше. Це означає, що нормально заточити ланцюг можна буде тільки після 3-4 переточки за допомогою напилка або на інших пристроях, коли розміри кромки будуть вироблені на 15-20%.
Крім того, важливим фактором є потужність приводу верстата. Чим швидше виконується процес заточування кромки зуба, тим менше ризик самоотпусканія гарту металу. При правильному налаштуванні верстата процес повинен займати не більше секунди на зуб.
висновок
Найбільш прийнятним варіантом заточки ланцюгів буде професійне обладнання або ручної міні-верстат. Купувати настільний варіант профі-класу не має сенсу, так як його вартість буде в десятки разів вище, ніж покупка десятка нових ланцюгів. Для власного користування можна придбати ручний або компактний електричний верстат «Oregon 542 654».
Обговорити статтю на форумі