Велика китайська стіна опис, історія, екскурсії, точна адреса

Додати відгук Стежити

Велика китайська стіна - один з найдавніших архітектурних пам'яток Китаю і символ могутності китайської цивілізації. Напевно, в світі немає жодного цивілізованої людини, яка не чула б про «восьмому чудо світу» - Велику Китайську стіну. Вона простягнулася від Ляодунского затоки на північний схід від Пекіна через Північний Китай в пустелю Гобі. Є кілька думок про її точну довжину, але що можна сказати напевно, так це те, що вона тягнеться на відстань понад дві тисячі кілометрів, а якщо враховувати що відходять від неї інші фортечні вали, в сумі виходять все 6000-6500 км.

За офіційною версією зведення Великої стіни почалося в 220-х роках до нашої ери за розпорядженням правителя Цинь Ши-Хуанді і було покликане захистити північно-західний кордон країни від набігів кочових народів. Спорудження великої стіни тривало сотні років і припинилося тільки після встановлення правління династії Цин.

Щоб потрапити всередину держави, потрібно було обов'язково пройти крізь її пропускні пункти, які закривалися на ніч і ні за яких обставин не відкривалися до ранку. Подейкують, навіть самого імператора Китаю якось довелося чекати світанку, щоб потрапити в свою державу.

Стіну будували тричі, протягом 2700 років. На будівництво зганялися військовополонені, ув'язнені і селяни, яких виривали з сім'ї і відправляли в північні райони. При зведенні стіни загинуло приблизно два мільйони людей, а їх останки були замуровані в її підставі. Тому в народі Велику Китайську Стіну досі нерідко називають китайською «Стіною плачу».

Велика стіна має висоту від 6 до 10 метрів і ширину - від 5.5 до 6.5 метрів. На різних ділянках стіни споруджені сторожові вежі, каземати і сигнальні вежі, а у основних гірських проходів побудовані фортеці.

Легенди та історії

Для зведення Великої китайської стіни було потрібно немало робочих сил. Згідно з китайською легендою, чоловік дівчини на ім'я Мен Цзяннюй відразу після весілля був відправлений на будівництво Великої стіни. Молода дружина провела в очікуванні три роки, а чоловік так і не повернувся додому. Щоб віднести йому теплого одягу, вона вирушила в довгий і небезпечний шлях до стіни. Дійшовши до застави Шаньхайгуань, Мен Цзяннюй дізналася, що її чоловік помер від непосильної роботи і був похований під стіною. Молода жінка гірко заплакала, і тоді стався раптовий обвал великої ділянки стіни, оголивши труп її коханого чоловіка. Китайський народ увічнив в переказах пам'ять про важку працю будівельників стіни.

При будівництві стіни необхідно було виконати відразу кілька умов. Наприклад, кожна з веж стіни неодмінно повинна була знаходитися в зоні видимості двох сусідніх. Сполучення між ними передавалися за допомогою диму, барабанного бою або вогню (в темний час). Ширина стіни, 5,5 метрів, також була спеціально прорахована. У ті часи це дозволяло марширувати в ряд п'яти піхотинцям або скакати поруч п'яти кавалеристам. Сьогодні її висота в середньому становить дев'ять метрів, а висота дозорних веж - дванадцять.

Екскурсії до стіни: Бадалин

Кожен гість Китаю вважає за необхідне відвідати Велику стіну. Мільйони відвідувачів проходять по її камінню щороку. Найбільш відвідуваний ділянку Великої стіни знаходиться в околицях гори Бадалин (Bādálǐng) в 60 кілометрах від Пекіна. який був реконструйований в 1957 році. Протяжність стіни в цьому місці становить близько 50 кілометрів. Вхід: 40-45 CNY; години роботи 6: 00-22: 00 влітку, 7: 00-18: 00 взимку. Квиток включає 15-хвилинний фільм про зведення стіни в круговому амфітеатрі Circle Vision Theatre (9: 00-17: 45) та відвідання Музею Великої стіни (9: 00-16: 00). Своїм ходом дістатися до Бадалин можна на автобусі 919 (максимум 12 CNY в залежності від кількості зупинок по шляху), який відходить кожні 10 хвилин від стародавніх воріт Deshengmen, в 500 м на схід від станції метро Jishuitan. Майте на увазі, останній автобус з Бадалин відправляється о 18:30.

Можна орендувати таксі на весь день (8 годин) і максимум на 4 пасажири, яке обійдеться в 400 CNY і більше.

Крім того, є так звані туристичні маршрути: Line C (80 CNY туди-назад, включає вартість відвідування стіни; з 6:30 до 22:00); Line A, яка також робить зупинку біля гробниці Мінь (Ming Tombs, 140 CNY, включаючи всі вхідні квитки та обід, з 6:30 до 22:00).

Екскурсії до стіни: Мутянью

Другий за популярністю ділянку стіни називається Мутянью і знаходиться в 90 кілометрах на північ від Пекіна. Він відкритий для відвідувачів з 6:30 до 18:00, вхід сюди варто також 45 CNY. Ця частина стіни знаходиться в досить гористій місцевості, так що для того, щоб піднятися на неї, вам доведеться скористатися фунікулером, на що піде ще 80 CNY за квиток в обидва кінці або 65 CNY в одну сторону. Для того, щоб спуститися вниз, є і ще один спосіб - більш веселий і дешевший. Під канатною дорогою проходить залізний жолоб, по якому можна скотитися в спеціальній капсулі.

В одній з кабінок цього фунікулера одного разу їхав Білл Клінтон - про це навіть сказано на спеціальній табличці. Можливо, вам теж пощастить прокотитися в президентській кабінці.

Головна перевага цієї частини стіни полягає в тому, що що вона розташована в вкрай мальовничому місці, а людей тут значно менше, ніж в Бадалин. Після чотирнадцятої вежі їх і зовсім практично не залишається, так що, якщо ви хочете зробити кілька красивих фотографій, це місце - дуже вдалий.

Але обов'язково враховуйте, що ця ділянка складається в основному з сходів, що йдуть то вгору, то вниз, та й ступені на сходах нерівні і все різного розміру - це, до речі, було зроблено спеціально, щоб, при необхідності, уповільнити ворога, який пробрався на стіну - і далеко не всі здатні отримувати задоволення від довгої прогулянки по такій смузі перешкод.

Дістатися до вежі можна проїхавши на автобусі 916 до кінцевої зупинки, а потім пересів в мікроавтобус до самої стіни. Зупинка знаходиться в 200 метрах на схід від станції Dongzhimen, проїзд обійдеться вам в 12 CNY, а ходять автобуси з 6:00 до 19:00.

Екскурсії до стіни: Сіматай

Ділянка Сіматай знаходиться в 110 кілометрах на північний схід від Пекіна і має протяжність 4,5 кілометра. Вхід сюди коштує 40 CNY, а відкритий він з 8:00 до 17:00. Для підйому на стіну вам знову знадобиться проїхатися по канатній дорозі - 160 CNY за квиток туди і назад або 90 CNY - в один кінець.

Автобуси до Сімат відправляються з тієї ж зупинки - Dongzhimen. Тут їх цілих два - 970 (перший автобус до стіни відправляється вже о 5:40, а останній зворотний йде о 18:30) і 980 (тут перший відправляється трохи пізніше, о 5:50, а останній - о 19:00), і так само доведеться їхати потрібно до кінцевої, а потім пересідати в мікроавтобус.

На цій ділянці відвідувачів ще менше, а фізична підготовка від них потрібно ще більша. Тут стіна піднімається уздовж гір і спускається по урвищах, а сторожові вежі розташовані найближче один до одного - всього їх тут 35, а мінімальна відстань між ними трохи більше 40 метрів. Найкрасивіша з них - Головна Вежа, прикрашена різьбленням із зображеннями міфіческіхсуществ, а найвища - Вежа Пекіна, шістнадцята за рахунком. Їй не вистачає всього декількох метрів для того, щоб підніматися над рівнем моря на цілий кілометр, і вид з неї, зрозуміло, відкривається просто фантастичний.

На цій ділянці є два особливо дивовижних місця - Небесний Міст і Небесна Сходи. Небесний Міст у своїй верхній частині звужується до 30 сантиметрів (і страшно уявити, як безстрашні китайські солдати свого часу долали його), а Небесна Сходи настільки круто піднімається вгору, що кут її підйому досягає 85 градусів - при цьому вона теж досить вузька і на ній зовсім немає парапетів. Туристів, правда, не пускають ні на міст, ні на сходи.

Екскурсії до стіни: Джіншанлін

На заході від Сіматай, в 130 кілометрах від Пекіна, знаходиться ділянка Джіншалін. Вхідні квитки тут коштують 65 CNY, а поїздка по канатній дорозі - 40 CNY в одну сторону. Час роботи таке ж, як на Сіматае - з 8:00 до 17:00.

Це один з найменш відреставрованих ділянок стіни, доступних туристам - тут, як правило, буває менше людей і, на жаль, менше місць, куди пускають відвідувачів.

Довжина цієї ділянки стіни становить 10,5 кілометрів, на яких розташовано 24 сторожових вежі. Всі вони мають різну форму і обгороджені додатковими стінами висотою в 2,5 метра - це було зроблено для того, щоб, в разі атаки, воїни могли продовжувати атакувати ворога перебуваючи в безпеці навіть після того, як він забереться на стіну.

Поруч з вежею, яка називається Худін, в стіні знаходяться кірпісі цеглини, підписані ієрогліфами. За ним можна дізнатися дату виготовлення цегли і підрозділ, що займався зведенням кожної окремої ділянки.

Для того, щоб дістатися до Джіншаліна, можна скористатися тими ж автобусами, які їдуть в Сіматай - потім вам просто потрібно буде сісти на інший мікроавтобус. Крім того, якщо ви готові стати досить рано, можна доїхати і на поїзді №6453, який вирушає о 6:38 з Північного Пекінського вокзалу до станції Gubeikou, а там вже трохи проїхати на автобусі до самої стіни.

Інші популярні шматочки стіни

Три ділянки Стіни були споруджені з фіолетового мармуру. Два знаходяться в місті Цзян'ань, один, під назвою Байян'юй - в горах Янишан. Ці частини Стіни славляться як найміцніші і найкрасивіші, але, на жаль, доступ до них відкритий далеко не кожному туристу.

Біля входу на відреставровану частину стіни є напис, зроблений особисто Мао Цзедуном: «Якщо ти не побував на Великій Китайській стіні - ти не справжній китаєць».

Велика китайська стіна опис, історія, екскурсії, точна адреса

Схожі статті