Сімейство повнопривідних автомобілів Нива
Перші автомобілі сімейства Нива, до якого належить як трьохдверна версія ВАЗ 2121, так і п'ятидверна ВАЗ 2131, з'явилися на конвеєрі АвтоВАЗу в 1977 році. Це була перша самостійна, не мала італійського прототипу, розробка заводських конструкторів. Всюдихід з колісною формулою 4 × 4, з шинами розмірності R16, з екстер'єром та інтер'єром легкового міського автомобіля став справжнім проривом в автомобілебудуванні.
Історія створення авто
Між виходом базової моделі і появою п'ятидверної версії ВАЗ 2131 пройшло 14 років. Весь цей час, як і в наступний період, йшли експерименти і розроблялися варіанти:
- Уже подовжена, але ще трьохдверна модель ВАЗ 21280 називалася «Фора». Автомобіль мав збільшені на 30 см дверні прорізи і, відповідно, більш широкі двері. Задні сидіння були запозичені у ВАЗ 2108. Задня частина даху піднята за рахунок пластикової наставки. Запасне колесо кріпилося на задніх дверях.
- Інкасаторський варіант з бронезащитой ВАЗ 212182 носив назву «Форс» і оснащувався системою автоматичного пожежогасіння та вибухобезпечним паливним баком.
- Модель ВАЗ 21219 «Кедр». Її кузов подовжений на 50 см за рахунок вставки металевого елемента в його центральну частину.
- Існує комерційна версія 21219 «Утіліттер» без заднього ряду сидінь.
- Найдовшою в сімействі Нива є санітарний автомобіль моделі 2131-05. Відрізняється збільшеним на 30 см заднім свесом і високим пластиковим дахом. Таке удосконалення дозволяє перевозити хворого на ношах і двох медпрацівників плюс комплект медичного обладнання.
- Існує і цивільна версія 2131. Вона має в своєму розпорядженні таким же збільшеним заднім свесом і високим пластиковим дахом. Збільшений до 1900 л багажник дозволяє розмістити в ньому два додаткових сидіння, що перетворює автомобіль в 7-місцевий.
«Кедр» послужив основою для розробки моделі 2131. П'ятидверна версія Лада 2131 має задні двері по лівому і правому борту, що значно полегшує посадку і висадку пасажирів. Збільшення колісної бази підвищило плавність ходу, зменшило розгойдування навколо горизонтальної поперечної осі, так зване «козление».
Вельми брутальний, але цілком урбанізований зовнішній вигляд Лада 2131 являє собою щось середнє між екстер'єром ВАЗ 2104 і Land Rover Discovery першого покоління. За характерний зовнішній вигляд і популярний зелений колір кузова автомобіль отримав в народі прізвисько «крокодил».
Кузов і інтер'єр позашляховика
Кузов ВАЗ 2131 суцільнометалевий, що має, п'ятидверний, п'ятимісний. У моделі ВАЗ 2131 технічні характеристики часто збігаються з базовою версією. Кузов має такі ж габарити по ширині і висоті: 1 680 і 1 640 мм відповідно. Довжина - 4 220 мм, що на 500 мм більше, ніж у базової моделі. Колісна база - 2 700 мм, кліренс - 220 мм. Рекомендована розмірність шин - 175/80 / R16. Обсяг багажника - 420 літрів, а при складених сидіннях заднього ряду - 780 літрів. При цьому підлогу багажного відділення має в довжину 165 см, а в ширину - 140 см. Діагональ становить 215 см, тобто дозволяє розташувати надувний матрац і відносно комфортно переночувати навіть удвох. Повна споряджена маса авто - 1350 кг, маса з водієм, пасажирами і вантажем - 1850 кг.
Інтер'єр салону майже повністю запозичений у звичайного легкового автомобіля моделі ВАЗ 2106. Про позашляховому характер моделі 2131 нагадує тільки ручка двошвидкісний роздавальної коробки. Особливим комфортом салон в базовій комплектації пасажирів і водія не балує, відсутні електросклопідйомники, електричні пристрої регулювання дзеркал заднього виду. Немає ні кондиціонера, ні навігатора, ні навіть штатного медіацентру. Щодо сучасно виглядає панель приладів, запозичена у ВАЗ 2115.
Двигун і ходова частина
Найпоширеніший двигун моделі Нива 2131 має маркування ВАЗ 21214. Їм оснащують безліч модифікацій позашляховика - від найпростішої до екзотичної «Рись 3 Бронто», з підвищеним дорожнім просвітом, доопрацьованій підвіскою і збільшеним об'ємом кузова. Це бензиновий, чотиритактний, рядний, 8-клапанний інжекторний двигун робочим об'ємом 1690 куб. см. Розташування мотора переднє поздовжнє, при цьому:
- максимальна потужність - 83 л. с .;
- крутний момент - 129 Нм;
- максимальна швидкість - 137 км / ч;
- час розгону від 0 до 100 км / год - 19,0 с.
Тип палива - бензин АІ-95; а його витрата (л / 100 км): в місті - 12,1, на трасі - 8,3, в змішаному циклі - 9,9.
Зустрічаються на довгобазних Нивах двигуни 2130 об'ємом 1,8 літра зі зниженою ступенем стиснення, які споживають бензин з октановим числом 92. Для експорту призначається версія ВАЗ 21315 з французьким дизелем Peugeot XUD7. Цей варіант ВАЗ 2131 в Росії не продається.
Колісна формула автомобіля - 4 × 4, привід постійний повний. Коробка передач ВАЗ 2131 Нива 5-ступінчаста механічна. КПП з'єднана з переднім і заднім мостом через двоступеневу роздавальну коробку, яка має відключається можливість блокування міжосьового диференціала. Таке блокування значно підвищує прохідність при русі по ріллі, бруду, снігу і в інших складних умовах, але істотно підвищує знос автомобіля при русі по сухій дорозі з твердим покриттям. При їзді в комфортних умовах блокування слід відключати.
Деякі (але не всі) роздаткові коробки видають неприємний виття при русі на швидкості в 90 - 100 км / год. Цей недолік, а також слабка і галаслива в деяких режимах грубка, що виникають і пропадають на певних швидкостях вібрації характерні для продукції АвтоВАЗу. Однак вони не перешкоджають здійсненню длиннобазную Ниву переваг найбільшого вітчизняного позашляховика.