Перевірка стану і заміна вимикача запалювання / циліндра замка
Замок запалювання розташований на правій стороні рульової колонки і кріпиться до неї трьома опломбованими гвинтами з голівками типу torx (Т-20), для віддання яких потрібен спеціальний інструмент (запитуйте в магазинах автомобільних аксесуарів).
Схема розміщення клем замку запалювання
Звернена до замку запалювання сторогна роз'єму.
- Від'єднайте негативний дріт від батареї.
- Зніміть верхню і нижню кришки кожуха рульової колонки (Глава Кузов).
- Віддайте опломбовані гвинти, відокремте замок запалювання від рульової колонки, потім витягніть другий електричний роз'єм і зніміть замок з колонки.
Замок запалювання кріпиться за допомогою трьох опломбованих гвинтів з головками типу torx (стрілки) (нижній гвинт розташований під кришкою).
- Поверніть ключ за годинниковою стрілкою в положення off, що дозволить вивільнити циліндр замку, однак поки не слід остаточно знімати останній.
- Після вивільнення циліндр повинен вийти з замку приблизно на 3 мм - не намагайтеся витягти його до того як ключ буде повернений в положення lock і витягнутий із замка.
- Установку проводите в зворотному порядку. Після зачеплення вимикача з тягою повзуна стоянки упевніться, що стопорний прапорець колонки на вимикачі розташований паралельно електричному роз'єму.
- Перед установкою переконайтеся, що стопорний прапорець колонки на замку встав паралельно електричному роз'єму.