Електрозамок ваз 2110
В автомобілі Ваз 2110 електрозамки зазвичай встановлюються на багажник. Проте, прикріпити такий замок можна і до будь-якої іншої двері, яка є на десятці.
Електричний замок виконує ту ж функцію, що і звичайний, проте закривається він не ключем, а спеціальним пультом. На ваз 2110 електропривод замка багажника здатний виконувати найважливіші завдання.
Установка замка на багажник
Ваз 2110 електропривод замка дверей
Для установки знадобляться такі інструменти:
Ваз 2110 багажник з електрозамком
алгоритм установки
- У ребрі жорсткості багажної кришки слід просвердлити два невеликих отвори сферичної форми. Сюди необхідно закріпити активатор.
Примітка: щоб він краще тримався, його потрібно прикрутити саморізами.
- Від'єднати штатний замок, відкрутивши дві гайки. Для цього знадобиться ключ на 10. Розібрати замок.
Ваз 2110 електрозамок багажника
- У ньому слід просвердлити два невеликих отвори.
Примітка: їх діаметр не повинен мати більше або менше 2 мм. При цьому, чим вище отвору будуть просвердлені, тим буде краще, інакше привід замка потім може зачіпати трос.
- Взяти приготований заздалегідь сталевий трос. Його потрібно просунути в пророблені отвори.
- Зібрати замок і встановити його на призначене для цього місце. Його необхідно відрегулювати, так як якщо цього не зробити, то кришка багажника буде складно закриватися.
Ваз 2110 установка замків
Примітка: слід перевірити, чи не чіпляється чи шток замку за трос, так як це може ускладнити експлуатацію багажника.
- Витягнути шток активатора. Якщо троси занадто довгі, то їх слід вкоротити. Однак перш потрібно визначити їх оптимальну довжину.
- На кінці тросів слід встановити роз'єми. Щоб вони краще трималися їх необхідно обжати за допомогою крімпер.
- Їх потрібно встановити на кінці штока. У цьому допоможуть гвинт і гайки. Щоб їх без праці закрутити, слід використовувати ключ на 10 і викрутку.
Примітка: якщо треба вкоротити довжину тросів, їх не обов'язково обрізати. Можна просто скрутити між собою.
- Перш ніж закінчити установку конструкції необхідно переконатися в тому, що замок працює справно. Щоб це зробити, слід в один з входів активатора подати імпульс на 12В, а інший вхід підключити до маси.
Ваз 2110 пристрій замків
Примітка: найчастіше до маси підключають провід чорного кольору, а до іншого (він може бути різних кольорів) подається імпульс.
- Але це ще не все. Правильна установка не гарантує того, що замок відразу ж буде працювати, адже його потрібно ще й правильно підключити.
При цьому є два різних варіанти, які дозволяють під'єднати замок до мережі. Розглянемо їх обидва.
Для його здійснення потрібно:
- Підключити активатор до каналу сигналізації. Зазвичай є основний і додатковий канали. Так ось підключати активатор потрібно саме до другого.
- Подати імпульс на один з проводів активатора.
Примітка: керуючий імпульс сигналізації обов'язково повинен бути негативним. Підключити його треба до 86 клеми реле.
Саму клему потрібно підключити до проводу активатора, по якому проходить імпульс. Між ними повинен бути запобіжник.
Цей варіант набагато простіше.
Відкриття багажника при цьому буде здійснюватися при натисканні кнопки в салоні:
- Активатор підключити до вимикача.
- Вимикач з'єднати з проводом, по якому проходить імпульс через запобіжник (см.Ваз 2110: як проводиться заміна запобіжників).
Установка центрального замка
Установка центрального замка
Зазвичай автомобілі Ваз продаються без сигналізації. Багато хто навіть і не вважають за потрібне встановлювати її, вважаючи, що машину ніхто не пожене.
Однак потрібно бути пильними, інакше можна залишитися без своєї улюбленої ластівки.
Щоб встановити центральний замок, потрібно:
- Придбати центральний замок. Продається він в будь-якому автомобільному магазині. У комплект входить блок управління, дроти, два брелока з ключами, 4 активатора для кожних дверей.
Примітка: краще купувати замки нового зразка, інакше буде занадто велика тяга при відкритті дверей.
- Отвори для проводки в десятці є тільки на передніх дверях, тому щоб встановити її і на задні двері, слід виконати додаткові. Для цього доведеться свердлити як самі двері, так і стійку.
Примітка: при необхідності провести дроти до стійки можна, використовуючи штатні трубки, що мають S-подібну форму.
- У той же час кріплення для активаторів є на кожних дверях, тому ними можна скористатися без проблем.
- Використовуючи замки старого зразка, необхідно в отвір тяги вставити пластикову втулку.
Примітка: всі проводи повинні бути ретельно заізольовані, інакше в ланцюзі може виникнути коротке замикання.
Неполадки в роботі центрального замка
Неполадки в центральному замку
Дуже часто водій закриває двері ваз. а вона відразу ж після цього відкривається самостійно. Якщо така проблема існує, значить з центральним замком машини не все в порядку.
При цьому рішення даної задачі може бути різним, тому що не тільки одна проблема машини може призвести до такого наслідку.
Розглянемо кілька причин проблеми:
- Кінцевик або не затиснутий повністю, або пошкоджена. Зазвичай кінцевик відправляє команду до центральної системи, через що всі двері також закриваються.
Однак якщо з дверима існує якась проблема, то ця команда не спрацьовує, тому двері відразу ж відкривається назад. - Можливо, шток засунуть не до кінця. Через це двері не може закритися повністю, тому і відкривається.
Щоб дізнатися, що в машині є одна з цих проблем, слід:
- Включити сигналізацію (см.Сігналізація на ваз 2110 - вибираємо і встановлюємо самі), не виходячи з машини.
- Спробувати затиснути кнопку замка до самого упору вниз.
- Якщо при цьому двері не відкривається, значить одна з цих неполадок є.