Для початку трохи про сайти транспортних компаній (погляд з боку потенційного клієнта). Безумовно, хочеться довірити свій дорогоцінний вантаж компанії, яка має солідний сайт і репутацію. У якій свій парк автомобілів або контейнерів, значний досвід роботи і позитивні відгуки клієнтів. Відразу впадають в очі сайти транспортних компаній-фантомів, які не мають навіть офісу. Їх головна відмінність «Ми найкращі» і «У нас найнижчі ціни» і «Телефонуйте, домовимось».
Тепер про просування сайтів транспортних компаній. Основних варіантів 3 + спам, розглянемо їх детальніше:
Для тих, хто не знає, щомісяця перевезення вантажів в пошукових системах шукають приблизно 40 000 чоловік. Топ 10 запитів виглядають так (статистика Рамблер на 8.08.07):
2. Просування в результатах пошуку
Потрапити в першу десятку набагато складніше, ніж в Директ. Пошукові алгоритми складні і заплутані. Просто якісними текстами туди не потрапиш, інакше був би зараз сайт www.rjd.ru першим по «залізничних перевезень» а його навіть в першій сотні немає. Доведеться звертатися до оптимізатора - приватникам або компаніям. Середній проект просування сайту з перевезення вантажів варто приблизно 1000 $ - 1500 $ в місяць. За ці гроші можна отримати просування по 10-20 запитам і сумарний трафік приблизно 3000 - 5000 чоловік в місяць. Виходить, 1 відвідувач коштує 0,25 - 0,33 $ - це в 7-10 разів дешевше Діректа. Саме тому так багато охочих потрапити в першу десятку.
Конкуренція в цій темі, звичайно, є, але не така, як в юридичних послугах або пластикових вікнах. По крайней мере, у мене не склалося враження, що половина сайтів першої десятки належать одній людині. Хоча, звичайно, ці сайти не випадково в першу десятку потрапили - на всіх є сліди роботи оптимізаторів.
Інші варіанти просування сайту.
Якщо Вас цікавить тема розробки і просування сайтів, запрошую на семінар «Як стати лідером в результатах пошуку і отримати від сайту максимальний прибуток».
Наш досвід розробки сайтів транспортних компаній: