В'язкість - одна з основних характеристик трансмісійного масла, що відповідає за довгу і правильну роботу вузла
Трансмісійні масла мають ряд властивостей, але в'язкість - одна з головних характеристик. Адже саме від показників в'язкості залежить злагоджена робота усіх деталей трансмісії. В інструкції до автомобіля завжди є відомості про те, яка в'язкість масла найкраще підійде для КПП.
Яким має бути трансмісійне масло?
Трансмісійне масло піддається високому тиску, працює при високій швидкості ковзання і при різній температурі. Тому якість трансмісійної рідини оцінюється згідно жорстким вимогам.
Трансмісійне масло, перш за все, має добре змащувати деталі трансмісії і, тим самим, продовжувати термін їх служби. Протизадирні і протизносні властивості масла не дадуть деталям зруйнуватися завчасно, антикорозійні властивості збережуть їх від корозії, а здатність відштовхувати воду - від іржі. Крім того, трансмісійна рідина не повинна руйнувати гумові деталі системи. Масло також не повинно окислюватися, змінювати свої властивості при перепадах температури.
Також рідина для трансмісій допомагає знизити ударні навантаження на деталі, відвести зайве тепло, створене при терті, а також знизити енерговитрати.
На що впливає в'язкість?
Саме оптимальна в'язкість масла впливає на його здатність безперебійно змащувати як поверхня механізмів, так і місця з'єднання деталей між собою. Зокрема, такі характеристики трансмісії, як швидкість ковзання і навантаження на зуби, визначають, масло який в'язкості потрібно застосувати. Адже при збільшенні в'язкості, змащувальні властивості масла можуть погіршитися.
Також в'язкість впливає на термін служби деталей - масло з потрібною в'язкістю істотно продовжує їхнє життя.
Масло з потрібними показниками в'язкості забезпечує можливість автомобіля рушати з місця в умовах низької температури повітря, здатне зменшити гідравлічні втрати, а також підвищити ККД трансмісії і зменшити витрату палива.
Якщо характеристики в'язкості масла не підходять автомобілю, то можливі поломки деталей коробки передач і зчеплення.
Класи в'язкості по SAE
Безумовно, в'язкість масла безпосередньо залежить від температури. Так звані в'язкісно-температурні властивості трансмісійних рідин визначають за класифікацією SAE J 300 DEC 95. Нормативи цієї класифікації були розроблені Американським товариством автомобільних інженерів і саме їх дотримуються багато світових марки.
В'язкість масла, згідно з цією класифікацією, визначають в умовних одиницях, їх називають «ступеня в'язкості».
Поділ масла на класи з SAE засноване на показниках в'язкості в умовах низьких і високих температур. При виборі масла потрібно враховувати, в яких умовах використовується автомобіль і яка найвища і найнижча температура буде за бортом.
Що означають ступеня в'язкості?
Рідини для трансмісій розділені на зимові та літні.
Маркування зимових класів - 70W, 75W, 80W, 85W. Буква W означає «зима» (winter). Чим менше цифра, тим рідина температурно стабільніше, тобто зберігає оптимальну в'язкість при низькій температурі. Наприклад, для масла 70W максимальна температура, при якій рідина не втрачає своїх властивостей, -50 ° С, а для масла 75W - вже -40 ° С.
Літні класи позначаються числами 80, 85, 90, 140 і 250. Чим більше показник, тим при більш високій температурі рідина збереже свої в'язкі властивості.
Все більшої популярності набирають всесезонні масла. Їх позначають подвійним маркуванням. Наприклад - SAE 80W-90, SAE 75W-90.
Властивості масла визначаються лабораторно - прораховується межа нормальної в'язкості при 100 ° С і визначається мінусова температура, при впливі якої динамічна в'язкість не перевищує показника 150 000 сантіпуаз (сп). Межі нормального стану масла важливі, так як при зміні в'язкості починають руйнуватися деталі трансмісії.
Чи можна змішувати?
Змішувати масла різних по SAE не рекомендується. Порушиться баланс в'язкості, який визначив виробник, і гарантії того, що трансмісія буде працювати справно, ніхто не дасть. Перед заливкою нового масла деталі трансмісії варто промити.
Корисно? Лайкать і ділимося зі своїми передплатниками!