Як я писав раніше:
Одного ранку (сьогодні) зауважив що педаль гальма стала занадто легко потопати. В "подкапотку" заглядаю періодично, контролюю масло і антифриз (тому що були проблеми і з тим і з тим) і рівень "тормозухі" контролював раз в тиждень, не частіше. Сьогодні він опустився сильно нижче мінімуму, сантиметра на 1.5 був вище гальмівних трубок, педаль гальма "йде" вниз дуже легко, гальмування дуже мляве. Як тільки помітив - підлив гальмівної рідини. Педаль дуже легка, гальмує неохоче, після серії качків педаллю під заднім правим колесом невелика калюжка. Суть питання: до чого готуватися? Бюджет на місяць закінчився, буду планувати на наступний. Яка сума +/-?
Після зняття колеса найдовшим процесом виявилося очищення від бруду для пошуку місця витоку
Гальмівна рідина активно сочилася з під з'єднання штуцера. Всьому виною:
Алюмінієві шайби корродіровалі і з під них жижа і засочілась
У каталозі цих шайб я не знайшов
Пошуки в інтернеті привели - VAG N 013 81 28. правда б'ється як "Кільце ущільнювача паливного фільтра". От цікаво, воно не воно. Поки замінені на перші-ліпші точно підходять за розміром.
Спасибі всім, хто відгукнувся з минулого записи!
Ціна питання: 590 ₽ Пробіг: 329000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.