9.1.1. Аварійний радіобуй повинен автоматично вмикатися після вільного спливання. Аварійний радіобуй, пристрої його кріплення і відділення повинні бути надійними в екстремальних суднових умовах.
9.1.2. Аварійний радіобуй повинен:
1. легко приводитися в дію ненавченим персоналом і переноситися в рятувальний засіб однією людиною;
2. бути обладнаний відповідними засобами захисту від ненавмисного включення;
3. мати таку конструкцію, щоб його електричні частини були водонепроникними на глибині 10 м протягом не менше 5 хв;
4. витримувати зміни температури на 45 ° С при його зануренні;
5. включатися і вимикатися вручну;
6. бути обладнаний засобами, що вказують на випромінювання сигналів;
7. плавати в вертикальному положенні при відсутності хвилювання моря і мати позитивну остійність і достатню плавучість при будь-якому стані моря;
8. витримувати скидання в воду без пошкоджень з висоти 20 м;
9. бути добре видимого жовтого / оранжевого кольору і мати покриття корпусу або його частини з світлоповертального матеріалу;
10. бути забезпечений плавучим линем, придатним для використання в якості буксира, який повинен бути таким, щоб не заплутується в конструкціях судна при вільному спливанні АРБ;
11. бути забезпечений лампочкою світлосилою 0,75 кд, автоматично включається в темний час доби для вказівки місця розташування АРБ;
12. бути стійким до впливу морської води і нафти;
13. бути стійким до руйнувань при тривалому впливі сонячних променів.
9.1.4. Встановлений аварійний радіобуй повинен мати місцеве ручне включення. При цьому може бути передбачено дистанційне включення з ходового містка, коли АРБ встановлений в пристрої, що забезпечує вільне спливання.
9.1.5. На додаток до 5.1.40 на зовнішній стороні аварійного радіобуя повинна бути чітко вказана:
1. коротка інструкція з експлуатації на англійською та національному мовами;
2. дата закінчення терміну служби елементів живлення;
3. код ідентифікації, запрограмований в передавачі.
9.1.6. Аварійний радіобуй повинен мати таку конструкцію, щоб він міг перебувати в готовому до дії стані протягом принаймні року без необхідності його обслуговування.
9.1.7. Акумулятори або гальванічні елементи, які використовуються в якості джерела живлення аварійного радіобуя, повинні мати термін зберігання не менше двох років і замінюватися, якщо термін, що залишився їх зберігання становить менше 12 місяців. На елементах повинні бути вказані дата виготовлення і максимальний термін їх зберігання.
9.1.8. Для періодичного випробування аварійного радіобуя в дії, на еквівалент антени, може бути передбачена можливість підключення до нього стороннього джерела живлення.
9.1.9. Встановлений АРБ повинен мати таку конструкцію, щоб звільнятися і вільно спливати на глибині 4 м при нахилі або дифференте до 45 град.
9.1.10. Вимоги до пристроїв відділення і включення АРБ повинні відповідати разд.15.
9.2. Супутниковий аварійний радіобуй системи КОСПАС-САРСАТ
9.2.1. Супутниковий АРБ повинен забезпечувати передачу сигналів оповіщення про лихо на супутники, що знаходяться на приполярних орбітах.
9.2.2. Повинна бути забезпечена перевірка АРБ без використання супутникової системи.
9.2.3. Джерело живлення повинно мати достатню ємність для забезпечення роботи супутникового АРБ протягом принаймні 48 год.
9.2.4. Сигнал оповіщення про лихо повинен передаватися супутниковим АРБ на частоті 406,025 МГц, використовуючи клас випромінювання G1B. Сигнал приводу:
1. повинен передаватися на частоті 121,5 МГц класом випромінювання А3Х. Несуча частота повинна бути амплітудно модульованої з мінімальним коефіцієнтом модуляції 0,85. Випромінюється сигнал повинен складатися з амплітудно-модульованої несучої частоти; при цьому модулирующая тональна частота повинна плавно змінюватися від низу до верху або зверху вниз на 700 Гц між 1600 Гц і 300 Гц від двох до чотирьох разів на секунду;
2. повинен бути безперервним, який може бути перерваний не більше, ніж на 2 секунди для передачі сигналу на частоті 406,025 МГц.
9.2.5. У супутниковий АРБ повинні бути включені пристрої для зберігання незмінної частини повідомлення про лихо з використанням незалежної пам'яті.
9.2.6. Частиною всіх повідомлень АРБ повинен бути індивідуальний ідентифікаційний номер, що включає три цифри коду країни реєстрації, за якими слід: індивідуальний серійний номер або радіопозивний сигнал або 6 цифр ідентифікатора суднової станції.
9.3. Супутниковий аварійний радіобуй системи ІНМАРСАТ
9.3.1. Супутниковий АРБ повинен забезпечувати передачу оповіщення про лихо на геостаціонарній супутник.
9.3.2. АРБ повинен:
1. безперервно забезпечуватися даними про місцезнаходження судна для автоматичного введення в повідомлення про лихо при включенні;
2. бути обладнаний радіолокаційним відповідачем для пошуку і рятування, якщо не передбачені вбудовані пристрої автоматичного оновлення даних про місцезнаходження після включення;
3. забезпечувати перевірку без використання супутникової системи для визначення працездатності АРБ.
9.3.3. Будь-яке з'єднання з АРБ (наприклад, з метою введення даних або подачі живлення) має бути корозійно-стійким і захищеним від випадкового від'єднання.
9.3.4. Джерело живлення АРБ повинен мати достатню ємність для забезпечення роботи:
1. передавача сигналу тривоги при біди протягом 4 год або принаймні 48 год, якщо передбачені вбудовані пристрої для автоматичного оновлення даних про місцезнаходження; і
2. будь-яких інших пристроїв (наприклад, радіолокаційного відповідача для пошуку і рятування та проблискового вогню) по крайней мере в протягом 48 год.
9.3.5. Супутниковий АРБ повинен включати пристрої для передачі в смузі частот 1644,3-1644,5 МГц і після повного введення космічного сегмента ІНМАРСАТ другого покоління - тільки в смузі частот 1645,5-1646,5 МГц. Крім того, оповіщення про лихо супутникового АРБ може передаватися послідовно в смузі частот 1644,3-1644,5 МГц і в смузі частот 1645,5-1646,5 МГц. Після повного введення космічного сегмента ІНМАРСАТ другого покоління передача повинна бути обмежена тільки смугою частот 1645,5-1646,5 МГц.
9.3.6. Частиною всіх повідомлень АРБ повинен бути ідентифікатор суднової станції.
9.4. УКХ аварійний радіобуй
9.4.1. АРБ повинен забезпечувати передачу УКВ оповіщення про лихо і сигналу наведення за допомогою радіолокаційного відповідача, що працює на частоті 9 ГГц. Ці дві функції можуть бути суміщені в одному блоці. Радіолокаційний відповідач (РЛО) повинен відповідати вимогам розд. 10.
9.4.2. АРБ повинен забезпечувати перевірку на борту судна без випромінювання сигналу оповіщення.
9.4.3. Джерело живлення повинно мати достатню ємність для забезпечення роботи УКХ АРБ протягом принаймні 48 год.
9.4.4. АРБ повинен відповідати таким вимогам:
1. сигнали тривоги при лихо в системі цив повинні передаватися на частоті 156,525 МГц, використовуючи клас випромінювання G2B;
2. допуск по частоті не повинен перевищувати 10 * 10 -6;
3. ширина смуги повинна бути менше 16 КГц;
4. вихідна потужність повинна бути принаймні 100 мВт;
5. випромінювання має бути вертикально поляризованим;
6. повинна бути використана частотна модуляція з попередньої корекцією характеристик 6 дБ на октаву (фазова модуляція) з модулюванням частоти, що піднесе;
7. повинна бути використана поднесущая частота 1700 Гц з частотами маніпуляції 1300 і 2100 Гц;
8. допуск по частоті 1300 і 2100 Гц повинен знаходитися в межах ± 10 Гц;
9. швидкість маніпуляції повинна становитиме 1200 Бод;
10. коефіцієнт модуляції повинен становити 2 ± 10%