Доброго вам дня))
Сьогодні помітив, що в моєму БЖ немає жодного запису "Доробки, тюнінг, звук". І, схоже, не буде))
Аж надто багато потрібно зробити, щоб перейти до них.
Машинка плавно підійшла до відмітки 200 000 км, трохи упустив момент)
Після заміни підшипника кондиціонера і обвідного ролика постало питання про те, що такі несправності не повинні ще довго повторюватися, що має на увазі покупку правого захисту двигуна, яка була раніше благополучно втрачена десь в грязі Омської області.
Не дочекавшись, поки знову з'явиться дешевий варіант захисту на короллу 120 - вирішив знову піти на авось.
Було прийнято рішення ставити захист від більш дешевих короллоподобних BYD або Lifan.
Для порівняння - захист двигуна на тойоту коштує близько 2500. на Ліфан -290 рублів!
Замовив, паралельно з підкрилки тайванським, коли приїхали - у оригінальній захисту Ліфан якість краще!
Чи не таке гарне, звичайно, як на Тойоту рідна захист, але гідно!
Фото не зробив ((Як приїхало все - почав ставити.
Чи не підійшло, звичайно, по отворах деяким, але ці проблеми швидко усунулися пророблення додаткових отворів.
Для всього кріплення знадобилися тільки два види заклепок пластикових:
цих мені вистачило 6 штук
До них, звичайно, ще гвинти - 3 штуки я брав
Довелося так само підрізати близько приводу колеса і близько поздовжньої балки двигуна (в місці кріплення гака). Але, краще лишку, ніж недолік, з цього проблемою це так само не стало)
Тепер залишилося встановити залізну захисту двигуна і радіти чистоті під капотом)
Дякую за увагу, може, комусь знадобиться така моя практика!) Рівних доріг)