1. Не докапаться чи до гарантії якщо ставити не у дилера (він до ліхтаря заднього ходу коннектітся - чи можуть позбавити гарантії на електрику) ??
2. У кого є досвід установки поділіться моделлю, цінниками і місцями установки.
3. НАЙВАЖЛИВІШЕ. Питання на форумі вже задавався, але відповіді не було. ДЕ ВЗЯТИ накладки на БАМПЕР З дірки під ПАРКТРОНІК (як на фото) щоб не свердлити. Влізуть ЧИ в енти дірки нештатні сонари і скільки така накладка варто. Я знаю, що тут є люди, які варять в системі Мікрокат. Але якщо знайдуться і такі, які зможуть підказати конкретні місця де можна цю накладку купити, буду дуже вдячний.
FAQ / Корисні повідомлення:
установка парктроника. парктроник ФФ2. парктроник. парковка на автомобілі. датчики паркування
ilychoff
Це роз'єм для парктроников, тобі треба придбати блок, динамік, датчики зі склянками на седан і проводку до датчиків.
DENOZAWR Як я розумію проводка по машині присутній. Блок і динамік і все доопрацювання зовні?
ilychoff
Зігніть ковролін справа, де арка колеса. Якщо є проводка, то там повинен бути підмотавши світло коричневий роз'єм парктроника.
установка парктроника
Багато вже написано на цю тему, хочу додати свій звіт, може кому стане в нагоді, тому що був один нюанс.
Встановив вчора паркмастер 4bj-06 на фокус 2 рестайл хечбек. Індикатор парктроника встановив на дзеркало заднього виду, провід тягнув в стельової обшивці по правій стороні, задирається ущільнювальна гумка над дверима і поддевается обшивка. Через отримані зазори і простягав провід, знімав передню і задню бічні накладки (на пістона), через задню тягнув провід, передню тільки для того щоб можна було відгинати край обшивки.
Парктронік став на місце штатного, довелося трохи розширити отвори на блоці, тому що гвинти на 6 не проходили. Зі зворотного боку бампера виявив розмітку під штатні датчики.
Саморезом пробив отвори по центру намічених місць установки, потім по отворах рассверлени додавалася фрезою отвори, простягнув дроти через гумову заглушку в салон, потім підключив дроти до датчиків і до блоку, всі дроти були промарковані A, B, C, D з обох сторін. Стягнув стяжками дроти і закріпив. Все робив лежачи на покривалі, піднімати машину не знадобилося. Датчики додатково проклеїти прозорим герметиком. Проблема виникла при підключенні живлення блоку, тому що мультик з собою не взяв, а на форумі всюди вказано, що + ліхтаря заднього ходу це жовто-зелений провід - до нього і підчепив, чорний посадив під гвинт, яким кріпив блок парктроника. В результаті парктроник був постійно включений. Більше сил боротися з комарами не було і я залишив пошук потрібного дроти на наступний раз. Сьогодні взяв мультиметр і виявив, що провід ліхтаря заднього ходу оранжево-зелений і перетином побільше ніж жовто-зелений, підключив харчування блоку і все прекрасно запрацювало. У підсумку на все пішло приблизно 1,5 години. Єдине про що не подумав відразу, пізніше мабуть перероблю, прокладені під бампером дроти краще буде протягнути в гофровану трубу, але це тільки й хвилин на 15.
Спасибі учасникам форуму за докладні звіти.
RITMauto
питав щодо сигналу швидкості - сказали що вже реалізували, тепер питання а як його встановити? Точніше до чого підключати і що? Як визначити чи є така функція при покупці парктроника?
Сьогодні встановив собі парктроник. Вибір припав на Спарк-4М. Обшивку в салоні, можна сказати, не знімав (маленько задер її і просунув дріт). Провід тягнув через низ - справа. Бампер задній не знімав, розмітив і просвердлив. Відстань між крайніми датчиками вийшло 112 мм (може кому стати в нагоді). Під'єднувався горіхами з стопаря, поворотники, масі і зх. Проблем ніяких в принципі не було. Ось як то так =)
Поставив собі на FF2 хетчбек рестайл китайський парктроник (4 сенсора, led екран з пищалки, 0.3 - 1.9 м)
ціна задоволення 26 баксів, доставка з Китаю безкоштовно, нерви - безцінне. (Їхав зараза 2 місяці)
Зазначу ньюанс зі своїм китайцем.
Датчики перевіряв перед установкою, але перевіряв окремо - все працювали.
Після установки виявився сюрприз. При одночасному підключенні безперервно пищить про наявність перешкоди в діапазоні менш 30см.
Виявилося що глючить або правий датчик, або електроніка в блоці управління.
При спільній роботі крайній датчик нормалльно працює тільки в одному гнізді. Соответсвенно доведеться розкручувати скручування, витягувати через гумову заглушку дроти і міняти місцями два датчика.
Поки їжджу з відключеним.
Перевіряйте датчики на спільну роботу перед установкою в бампер.
RITMauto
питав щодо сигналу швидкості - сказали що вже реалізували, тепер питання а як його встановити? Точніше до чого підключати і що?
Так, канал швидкості реалізований.
При установці Спарк необхідно завести в нього сигнал з ДС (12тівольтовий імпульсний сигнал). Де його знайти - треба шукати. Поки інформації немає.
Як визначити чи є така функція при покупці парктроника?
При замовленні у виробника (поки тільки у нього) необхідно уточнити, що потрібна модель з каналом швидкості.
ставив собі свого часу 2хзонний парктроник від китайців show-me
потрапив в аварію, в результаті передні 4 датчика з проводкою неробочі
тепер як варіант мені потрібно докуповувати або датчики, або систему в зборі і підключати їх до старого блоку
в принципі в тому ж магазині є однозонний на 1 датчика парктроник в зборі, який можна поставити на старий блок
але! чи є ще які-небудь цікаві варіанти? наприклад, хотілося б спробувати датчики котрі не капелюшками на бампері стирчать, а які як би вбудовані йдуть, не стирчать. тобто знаходяться в одній площині з бампером
відповідно, чи є який-небудь більш менш бюджетний здійсненний варіант цієї ідеї? які це можуть бути датчики / вся система цілком, в яку ціну і чи повинна підійти на шоумішний блок?
(В принципі можна і з проводкою поколхозіть, дроти від нових датчиків змусити вставитися на старий блок за допомогою технічних маніпуляцій)
зовсім померла тема
ще питання, купив китайський парктроник, але хочеться зробити так, щоб він стояв усередині бампера і не мав зовні стирчить головки, як ви обговорювали на бмв і мондео
але не розібрався в цьому варіанті
поясніть будь ласка як його реалізувати (бажано детально, в кратце я вже і так зрозумів що треба розібрати датчик і увіткнути його в склянку від мондео) а так, че який стакан (коди є?), як він встромляється, доопрацювання потрібні якісь чи ні
Збираюся встановлювати задній парктронік з бездротовим з'єднанням з екранчіком. Питання - куди підчепитися до проведення, щоб екранчик включався тільки при включенні задньої передачі?
FlashKiller
У мене теж задній парк бездротової, харчування екрану так само як і сам блок під'єднав до проведення заднього ходу, тільки в салоні а не багажнику.
pashtet spb
А чи не підкажеш де спереду дану проводку шукати, був би дуже вдячний.
FlashKiller
Правий поріг задніх дверей, врізався в косу колір дроту не пам'ятаю.
Поставив собі передній парк, з кнопкою відключення
Харчування брав з 100 запобіжника (запалювання)
Саме клопітно в установці, тягнути дроти з салону під капот (використовував вязальную спицю)
Кнопку купив за 10р.
pashtet spb
фото спереду буде? задумка супер +
pashtet spb
Ви ставили під ліхтар / поруч з ним?
Я планую екранчик ставити на торпеду, може хто знає де в торпеді або центральному тунелі підключитися до проведення заднього ходу? Щоб екранчик включався при перемиканні на задню передачу?
Chapurin
matlex
До речі ось мій комплект
Пучок справа - це на датчики, вам ще такий треба шукати.
Зліва пучок - це харчування, два дроти КАН, харчування і маса. Вище, по проводці, від жовтого роз'єму, в 25-30см. примотано роз'єм на пискавку.
А такий на ФФ3 підійде.
Хто може допомогти - потрібні ці ра'емчікі:
scor132
Так потрібні Це і є роз'єми штатної проводки парктроника
Народ підкажіть найоптимальніший варіант протягнути кабель екрану парктроника до дзеркала заднього виду Ford Focus 2 седан дорейстайл