FIAT Albea Фіатік> бортжурнал> Заміна ременя ГРМ. Поставили мітки на ремені ГРМ, на шківі коленвала і на клапанної кришці, на шківі распредвала.Сравнілі ремені, перенесли мітки зі старого ременя на новий і поставили на місце.
Двигун FIAT Albea. Книга Фіат Албея в питаннях і відповідях вер. Після заміни ременя ГРМ якщо загоряється Check Engine, то це означає тільки одне: промахнувся з установкою ременя ГРМ.
Витягуємо джгут з короба в нижньому кожусі ГРМ. Ціна питання не така велика. Наступний етап - зняття шківа колінчастого вала, краще виконувати разом з напарником, який включивши четверту швидкість, вичавить педаль гальма. Ну, в принципі за всім процесом сам спостерігав, тепер наступну заміну зможу сам зробити. Зате тепер проблем немає.
Fiat Albea 1,4 л. 8 кл. Установка міток ГРМ - ChipTuner Forum
Відкрив кришку - а там таке ... Вирішено було міняти, але в силу різних обставин довгий час не міг придбати ремкомплект. Але ось пішов у відпустку і частина відпускних на сімейній раді було вирішено витратити на ремонт автомобіля. На Екзісте замовив ремінь ГРМ і натяжний ролик. Ремінь ГРМ Ремінь ГРМ Натяжна ролик Замовив, все прийшло на третій день. Домовився в автосервісі про заміну, але пацани на наступний день зателефонували і сказали, що, подивившись інфу в інтернеті, засумнівалися і взагалі відмовилися братися за цю роботу ну ніби як там міток немає і раптом на пару зубів ремінь не так поставлять і все таке ....
За порадою знайомих звернувся до відомого в місцевих масштабах автосервісмену. Загалом, домовилися ... Ну і, власне, сам процес ремонту: Зняли верхній кожух Зняли колесо, відкрутили підкрилок, зняли пластиковий екран на фото на ньому лежить шків коленвала. зняли нижній кожух ременя ГРМ, зняли шків коленвала і ремені генератора і кондиціонера.
До речі, ремені генератора і кондиціонера на вигляд були у відмінному стані, але зняття показало, що з внутрішньої сторони вже пішли дрібні тріщини. Шків знятий, видно ремені генератора і кондиціонера З внутрішньої сторони на ремені генератора тріщини. Загалом - поки не знімеш - нічого і не ясно толком ... Будинки лежали нові ремені кондиціонера і генератора знайомий півроку назад після продажу своєї Альбейкі мені віддав. ось і стали в нагоді.
Швиденько зганяв і привіз ... Тут же і замінили. Ремінь навісного обладнання Другий ремінь навісного обладнання Заміна проводилася без спеціальних пристосувань. Поставили мітки на ремені ГРМ, на шківі коленвала і на клапанної кришці, на шківі распредвала.
Порівняли ремені, перенесли мітки зі старого ременя на новий і поставили на місце, кілька разів перевіряючи, щоб мітки збігалися. Натяжна ролик теж новий поставили. Помпа зі слів майстра в нормальному стані і "... ще походить. І такі тріщини по всій довжині ременя. Важливо щоб стрілка на ремені відповідала напрямку обертання! Вид знизу збоку з боку клонували Далі, встановили шків коленвала, на нього наділи ремені навісного обладнання та співи справили їх натяжку.
Fiat - одна з найбільш найстаріших компаній з виробництва автомобілів, утворена в Італії в 1899 році. На даний момент входить до складу американського концерну Chrysler.
Зняли колесо, відкрутили підкрилок, зняли пластиковий екран на фото на ньому лежить шків коленвала. зняли нижній кожух ременя ГРМ, зняли шків коленвала і ремені генератора і кондиціонера.
З внутрішньої сторони на ремені генератора тріщини. Загалом - поки не знімеш - нічого і не ясно толком ... Старий ремінь ГРМ.
Далі, встановили шків коленвала, на нього наділи ремені навісного обладнання та провели їхню натяжку. Мітки: візит на сервіс.