Необхідний інструмент і матеріали - ключ на 10, шруповерт, саморізи по металу, ізоляційна стрічка (бажано чорна), ну і власне комплект ксенону. У нашому випадку це SilverStone F1 з лампами H4 6000 k.
Ксенон Silverstone - новинка від відомої фабрики Interpower (ксенон Sho-me і Infolight). У нього є ряд переваг, які забезпечують відмінну світловіддачу і стабільну роботу. Поверхня блоків розпалу Silverstone - ребриста. За рахунок цього поліпшується охолоджування баластів і забезпечується їх більш стабільна робота.
Розмір блоків значно зменшений, що дозволяє їх встановлювати не тільки на автомобілі, але і на мотоцикли. Також, оновлена основна мікросхема і поліпшений алгоритм роботи, що забезпечує більш стабільний і швидкий розпал.
Країна походження: Південна Корея.
Гарантія: блоки розпалювання - 12 міс. лампи - 6 міс.
Все починається з витягування акумулятора. Володарі автономних сирен - не забудьте відключити сирену!
Витягли обидві штатні лампочки, це не важко, головне знати де їх шукати.
Настав час подивитися, що лежить в барвистій коробці.
Місце під кріплення блоку розпалювання для правої фари знайти було не важко. Там і парочку блоків можна розмістити. На днище блоку кріпиться товстий двосторонній скотч (йде з комплекті), а зверху кронштейн (краб), який необхідно прикрутити саморізами по металу. Тримається дуже надійно!
Велику частину часу зайняла установка лампи в праву фару, це не тому що руки криві, а тому що просто не зручно, або НЕ зручніше. Але може бути саме Ви впораєтеся з цим швидше нас.
Але ось лампа правої фари на місці. УРА! Переходимо до лівої сторони. Місця в районі лівої фари практично немає, і потрібно подумати куди кріпити блок. Ми вийшли з положення, розмістивши його на крихітному місці в якийсь ніші.
Але місця під повноцінне кріплення крабом там немає, довелося задовольнятися двосторонньому скотчем і всього лише одним саморізом, але метал краба досить надійний і вірогідність, що може відвалитися, не велика.
Установка лампи в ліву фару зайняла кілька секунд, тому що зручніше і місця багато. Вся проводка з легкістю з'єднується зі штатною, тобто різати, скручувати і ізоляційної стрічки нічого не треба, все на роз'ємах. Ізолента потрібна тільки для того, щоб скрутити дроти в джгути. Загалом, проблем з підключенням виникнути не може. І ось коли все лампи вставлені, блоки укріплені, роз'єми з'єднані, можна встановити акумулятор на місце і включити.
Весь процес зайняв близько півтори години часу. Після установки був випитий термос чаю з лимончиком і з'їдений вафельний тортик Причуда. ))))
Увечері того ж дня новий світ був випробуваний при поїздці в місто-герой Орехово-Зуєво. Задоволений. Залишилося тільки налаштувати його в сервісі (мені здається, світить нижче ніж повинно), і цим я займуся завтра.