. Автомобіль обладнаний кан шиною. На рульовій колонці встановлений пульт дистанційного керування штатної магнітолою. Але так, як штатна магнітола була замінена, пульт залишився нічийним. Було прийнято рішення використовувати його для управління круїз контролю. Місця підключення блоку круїз контролю - коса на електронну педаль, коса на роз'єм діагностики ОБД і підключення на пульт управління. Для доступу до місць підключення потрібно зняти кожух рульової колонки (на саморезах) і кожух щитка приладів (на засувках).
. Контрольний світлодіод імплантований в штатне місце щитка приладів. Для спрощення подальшого демонтажу щитка приладів, на провід світлодіода був встановлений маленький роз'єм. Для установки світлодіода досить зняти скло щитка і підняти шкалу. Провід протягують між корпусом і платою щитка.
. Нижче фото пульта дистанційного керування. Кнопки гучністю тепер керують круїз контролем. MEM / UP, SET / DOWN, і зверху кнопка CANCEL.
. Підключення до коси діагностичного роз'єму. Тут підключається кан шина і харчування.
16 пін ОБД - синій / червоний - харчування +12 вольт
14 пін ОБД - білий / червоний - CAN L
6 пін ОБД - фіолетовий / червоний - CAN H
. На джгуті педалі підключаємо масу, сигнал 5 вольт і врізався в сигнальні кола (канал 1 і канал 2).
1 - помаранчевий / червоний - маса
2 - білий / червоний - маса
3 - фіолетовий / червоний - канал 1
4 - зелений / червоний - + 5вольт
5 - білий / червоний - + 5вольт
6 - білий / червоний - канал 2
