У мене була сама "порожня" комплектація, не те що б кондиціонера, навіть Гура не було!
Кондюк це не дуже важлива функція автомобіля, немає його і хрін з ним, а ось гідропідсилювач керма це дуже важлива і потрібна річ, практично необхідна - так я думав до установки Гура, після установки переконався в цьому остаточно!
Відразу скажу - установкою займався не сам, віддав на СТО, вся установка обійшлася всього то в 1 тисячу рублів, а сам би копирсався дня 2, та ще й зламав би чого ...
Мої спостереження і враження:
Враження насправді не передаються, небо і земля!
очікування: легше кермо крутити на місці, що вийшло: на швидкості (на ходу) машину перестало тягнути на коліях, на яких ухилах і інших нерівностях дороги, перестав постійно напружено тримати кермо в руках, в очікуванні що його зараз вирве з рук і авто поїде в найближчий стовп! Набагато менше стала відчуватися швидкість за кермом, ну і само собою кут розвороту зменшився, тому що не потрібно рушати і їхати що б згорнути кермо, так само кермо став менш інформативним і від цього тільки плюси - з нашими дорогами і жорсткої гумою я думав у мене руки будуть постійно трястися, а тепер одне задоволення.
Тепер відчуваєш себе не в якійсь "десятці", а в іномарці!
Загалом, у кого немає Гура - ВСІМ РАДЖУ!
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Чи підходять тяги, чи потрібно перевертати опорники?
Поясніть навіщо взагалі гур на легковику? Що значить "важкий кермо", це ж не КАМАЗ і навіть не уазик? Навіщо крутити кермо стоячи на місці?
З досвіду:
5 років їздив на старій Рено 19 без гур - дорогу тримає чітко, кермо притримував 2 пальцями однієї руки. Пересів на новий заз шанс з Гуром - реально страшно! Машину мотає на коліях, того й гляди вилктішь на зустріч! Без гура взагалі не помічав що в тих місцях є колія. Доводиться їхати судорожно вчепившись в кермо обома руками. За 3 роки трохи звик до гуру, але задоволення від водіння він не додає 100%. Загалом поки терплю його, але позбудуся при першій нагоді!
До речі, продам БО рейку без Гура на шевроле ланос або део Нексію, рейка в ідеальному стані!
Повна версія сайту