Вирішити задачу збереження вантажу при його перевезенні на автотранспорті, а також при вантажно-розвантажувальних роботах допоможе установка гідроборта. Це спеціальне підйомне устаткування стає все більш популярним.
Гідроборт - це підйомний пристрій на автофургонах і бортових машинах для спрощення навантаження, за рахунок підйому платформи з вантажем до рівня підлоги кузова (при вивантаженні - опускання на землю).
Зазвичай встановлюється вертикально, за задніми дверима або замість дверей (на бортовий - замість заднього борту). Воно допомагає зменшити час на виконання навантаження-розвантаження, скоротити кількість людей, що виконують цей вид робіт і знизити ризик пошкодження вантажу.
Гідроборта набули широкого поширення в західноєвропейських країнах у другій половині 70-х років минулого століття. Це були досить громіздкі конструкції, які тим не менш значно полегшували роботу вантажників. Сучасні пристрої дозволяють повністю відмовитися від замовлення послуг вантажників. Устаткування виготовлене на базі перших варіантів, однак, доповнені різними інноваційними технологічними рішеннями.
Компанії-виробники, конкуруючи один з одним, розробляють додаткові опції, використовуючи більш досконалі матеріали, впроваджують програмне забезпечення та електронні системи управління. У цій області фантазії інженерів-конструкторів не мають меж. Для різних габаритів транспортується продукції створені відповідні платформи: консольні, висувні, що повертаються, колонні і багато інших.
Щоб вантаж не скочувався, на платформу встановлюють роллстопи - спеціальні обмежувачі. Прикметою часу є необмежені способи модифікації управління гідро: механічне, автоматичне, електронне, радіокерований, віддалене.
Варіанти конструкції гидробортов
1. Найпоширенішою моделлю залишаються консольні гідроборта. Допоміжна платформа може бути одночасно дверима фургони або розташовуватися безпосередньо за ними.
2. Установку гідроборта, який змонтований під рамою вантажівки називають спайдером через свою висувною конструкції. Таке розташування дозволяє забезпечити вільний доступ до дверей і розвантажити товар за рахунок послуг вантажників без використання гідроборта.
3. Колонні гідроборта за способом монтажу розроблені спеціально для малого комерційного транспорту. Вони кріпляться до рами заднього отвору вантажівки, що володіє значно меншою вагою.
Провідні виробники гидробортов - Швеція і Німеччина
Відомим західноєвропейським виробником гидробортов залишається фірма Z-LyftenProduktion, створена в 1970 році. Її продукція відома під брендом ZEPRO. Фірма спеціалізується на розробці допоміжних платформ для вантажного транспорту, що працюють в специфічних скандинавських умовах, з характерними низькими температурами повітря. ZEPRO випускає найрізноманітніші гідроборта. Розбіг їх вантажопідйомності становить від 450 до 2500 кг. Платформа виготовляється з алюмінію, передбачені для малотоннажних вантажівок або зі сталі.
Причому для останніх моделей використовується унікальна сталь Domex. Її головним властивістю є полегшені вага (на 50% нижче звичайного листа), при одночасному збереженні якостей, які забезпечують високу міцність матеріалу. Всі металеві вузли і механізми ретельно обробляються антикорозійним складом в спеціальних камерах, що забезпечують стійкість обробки. Понад 90% від всієї реалізованої продукції складають дві найбільш популярні моделі гидробортов ZEPRO:
1. Z10-135 - консольний гідроборт. Його вантажопідйомність становить 1 тонну. Сконструйований на основі одного циліндра підйому і двох циліндрів повороту. Така технологія дозволяє зменшити масу гідроборта і істотно знизити його вартість. Гідромеханізму закріплений на рамі транспортного засобу і є як би окремим пристроєм від всієї конструкції, що захищає його від можливих ударів і впливу бруду.
2. Z15-150 - гідроборт такого ж модельного ряду, підвищеної вантажопідйомності - до 1.5 тонни. Пристрій посилено четвертим циліндром. Його гідростанція монтується в несучу балку гідроборта, що дозволяє знизити рівень шуму в процесі роботи механізму, захистити всю конструкцію від вологи та бруду, а також забезпечити вільний доступ в разі потреби.
Конкурентом швейцарських розробників гидробортов є німецька фірма MBB PALFINGER GmbH. Вона входить в австрійський концерн Palfinger AG, який вже відзначив свою піввікову історію промислової діяльності. Компанія з успіхом освоїла випуск полегшеної продукції, яка більше підходить для машин з коротким свесом кузова. Габарити платформи складають від 1750 до 2580 мм по ширині і від 1200 до 2800 мм по довжині.
Гідроборта MBB представлені в найширшому спектрі даного виду продукції: стандартні, складні повертаються і складні втягувати. Покупці можуть підібрати конструкцію і встановити гідроборт з будь вантажопідйомністю: від 500 кг до 3 тонн. Навантажувальна висота транспорту відповідає від 1100 до 1700 мм. Німецьке обладнання може монтуватися на будь-який транспортний засіб, незалежно від місця його виробництва.
Інженерне рішення гидробортов MBB передбачає установку чотирьох гідроциліндрів: одна пара входить в механізм підйому-опускання і друга пара здійснює відкриття-закриття платформи. Гідростанція влаштована всередині несучої балки, яка виконує функцію захисту. Водонепроникний пульт управління закритий спеціальною кришкою і розміщений в кузові на міцному закрученому кабелі.
У нашій країні гідроборта не отримали поки масового поширення. В основному це обладнання використовується перевізниками, що працюють на міжнародних напрямках, а також у великих транспортних компаніях, що здійснюють перевезення особливо цінного вантажу для вимогливих замовників.
Росія - по суті консервативна країна. Для вітчизняних підприємців немає нічого надійніше і економічніше ніж фізична сила російського мужика. Наші вантажники працелюбні, витривалі, терплячі і обережні. Будь-який вантаж доставлять в належному вигляді. А якщо що і статися, вони професіонали, і зможуть порозумітися, домовитися, вивернутися і, в кінцевому підсумку, вийти сухими з води. А як же гідроборт? Без нього якось спокійніше ... і дешевше.