Установка електросклопід'ємників форвард

Привіт всім, знову на зв'язку. Віщають вам про чергові доробках дев'ятки.
Сьогодні поговоримо про склопідйомниках для наших автомобілів і напишу пару слів в якості відгуку про обраних мною склопідйомників.

Як завжди, деякий час придивлявся до різних варіантів ЕСП для дев'ятки, довго не міг визначитися які все ж вибрати, так як в наш час вибір різних варіантів ЕСП більш ніж достатній. Вивчав різну інформацію в інтернеті, катався і розумів: - "Як було б добре, якби стояли ЕСП". З кожною моєю думкою про ЕСП - внутрішня жаба душила мене все більше і більше. =)
Дотяглося це все до поломки заводського склопідіймача. Обдзвонив кілька магазинів в своєму місті, знайшов останній залишився комплект по старій ціні, тут же поїхав і забрав його.
Через деякий час зважився встановити. З водійськими дверима впорався дуже швидко, а з пасажирської довелося поколупатися деякий час. Сам ЕСП ставав в заводські місця, але його кріплення не збігалося з кріпленням скла - довелося брати напилок і творити чудеса.
Кріпляться вони за все на двох гайках, тому особливого запилювати місця кріплень самого ЕСП не довелося, пропиляв трохи вправо і кріплення пластини з кріпленням скла співпали.
Також прикупив 2 кнопки ЕСП від Калини одинарні, але походу даремно їх взяв, так як задумані плани трохи розходяться з тим, що може вийде за підсумком. Якщо не встановлю, то Задар їх кому-небудь.

В процесі установки

Тепер поговоримо про їх плюси. на відміну від всіх інших:
1) Як вже вище висловився, кріпляться за все на 2 гайки і тримаються мертво, на відміну від заводських - які кріпляться на фіговий хмару гайок і бовтаються як х ** н в ополонці
2) Працюють спритно. Набагато швидше заводських ЕСП і явно швидше, ніж я руками корячився
3) Не треба тягнутися вправо, щоб опустити пасажирське скло - досить просто тицьнути на кнопку. Для тих хто ганяє з тонуванням - це найважливіший нюанс = D

Незважаючи на те, що вони дуже гарні, мінуси у них також присутні:
1) Вартість
2) Можливість придбання підробки

У комплекті з ЕСП також входить. ціла гора болтиков, гайок і шайбочек, дві пластикові заглушки, дроти і 2 кнопки управління.

Відразу вирішив, що не буде ніяких дублюючих кнопок - склопідйомниками управляє тільки господар. Буває катаємося з любителями подиміти, але в моєму автомобілі курити не можна. Хочеш покурити - вийди покури, навіщо диміти в моїй кареті? Сам не курю і іншим не раджу.

Якщо будуть якісь питання, задавайте.