Установка доп фар (prolight) на діодах на мотоцикл - навороти - клуб власників honda transalp

Вирішив зробити темку як встановити та розвести проводку для додаткових фар.

Отже нам знадобиться.
Фари у мене їх 4 (2 далекі 2 ближні) споживання кожної 0.7 Ампера.
2 реле автомобільні 5 контактна
Запобіжник 5 Ампернік поставити. або підключиться до бортового 10-ти амперніку.
Мікро тумблер куплений в чіп і дип + гумовий ковпачок до нього водонепроникний. (MTS-103-D1 (SS-3093W, KNX-103) тумблер з ковпачком ON-OFF-ON (250В 3A))
1) У лівому пульті свердлимо отвір під тумблер Діаметр 6

Установка доп фар (prolight) на діодах на мотоцикл - навороти - клуб власників honda transalp

2) Паяем 3 проводка до тумблера. ізолюємо (термоусадкой) і укладаємо лінію в загальний джгут проводів.
3) Збираємо Пульт назад. на кінці обжимаємо роз'єми.
Установка доп фар (prolight) на діодах на мотоцикл - навороти - клуб власників honda transalp

4) Далі збираємо схемку.
Установка доп фар (prolight) на діодах на мотоцикл - навороти - клуб власників honda transalp

Пояснення до схеми, Тумблер має 3 положення центральне 0. вниз = ближній, вгору ближній + дальній.
Установка доп фар (prolight) на діодах на мотоцикл - навороти - клуб власників honda transalp

І вуаля.
Установка доп фар (prolight) на діодах на мотоцикл - навороти - клуб власників honda transalp

Установка доп фар (prolight) на діодах на мотоцикл - навороти - клуб власників honda transalp

Для чого потрібна схема. а розвантажити микрик сумарна назгрузка 4 Ампера.
Без схеми не реалізувати (3 положення центральне 0. вниз = ближній, вгору ближній + дальній.)
Провід використовував радянські луджена мідь в скловолокна + вініл + металоплетенка.
Лінія від ручки до реле в вінілової трубці, від ламп до реле теж вінілова трубка.
П.С. Якщо є інженери і є ідея оптимізації схеми давайте варіанти. буду радий. (На цю вбив години 3 часу і листів 10 в смітник викинув)
П.С.И На багато ізоляційної стрічки не дивитеся це прихована частина проводки там не треба шкодувати її в мотоциклі, щоб проводка жила довго потрібна 2-3 я ізоляція або захист від протирання # 92; деформації.

ПІДСУМОК після багатьох обговорень:
+
Близький залежить тільки від тумблера. дальній + ближній від реле.
Реле радянських продається в Кожному магазині автозапчастини. 40 рублів штука (тобто легко полагодити)
-
Невідомо як буде себе вести тумблер від вібрацій і вітру.

Мені здається, що для діодів не обов'язково релюха ставити

200? '200px': '' + (this.scrollHeight + 5) + 'px'); "> для діодів не обов'язково релюха ставити


Це вкрай цікаво, треба чи ні? Фахівці дайте відповідь.

Так можна реалізувати без РЕЛЕ. Якщо взяти машинні вмикачі 5-10 амперні і то їх доведеться ставити 2 штуки (ну як би 2 каналу ближній дальній)
Дана схема була розроблена під акуратний микрик. ну я вважаю так зручніше. Без псування пластика. вся конструкція знімна.
За даним принципом дуже зручно реалізовувати і підігрів ручок (накладної)

Мої думки з цього приводу:
Якщо перемикач розрахований на струм, який споживають обидві фари, то Я б не ставив, якщо немає - то тоді реле.
Думаю перемикач повинен витримати, тому що сумарно споживання 2-х фар всього-то 1,4 А. Ставити реле немає сенсу, краще перемикач інший знайти. До речі, якщо я не помиляюся реле споживає 0,5 А.