Ближче до зими між Москвою і Нижнім Новгородом запустять новий потяг. Його робоча назва "Стриж". Його основна відмінність від "Сапсана" в тому, що він краще пристосований для шляхів з ухилом по дорозі до Львова.
Так що все "Сапсан" підуть на Пітер. Але і у них є новинка. Сьогодні в дорогу вирушили перші пасажири, які купили квитки в вагон номер 10 з обслуговуванням по новому класу - "Економічний +".
"Як ми і очікували, послуга виявилася затребуваною. Всі місця зайняті, - зазначив у розмові з" РГ "глава Дирекції швидкісного сполучення Сміла Андрєєв. - Ми розраховували на пасажирів, які хочуть їхати в більш комфортних умовах, а не економічним класом. Але купити квиток в бізнес-клас для них дорого ".
Вартість проїзду у вагоні N 10 при оформленні квитка за 45 діб для одного дорослого пасажира від Москви до Харкова складе 2 тисячі 375 рублів. А ціна квитка в бізнес-класі вище приблизно на дві тисячі. У перший клас - на шість тисяч рублів. VIP-купе обійдеться в 50 тисяч рублів. Тобто одне місце в ньому обійдеться приблизно в 12 тисяч рублів.
У здвоєних поїздах "Сапсан", де є можливість управління двома складами одночасно з головної кабіни, вагонів "Економплюс" буде два. Їх номери - десять і двадцять.
Сам здвоєний склад вже ходить по маршруту Київ - Харків - Київ півтора місяці. За цей час поїзди перевезли вже близько 98 тисяч пасажирів. А двома парами звичайних складів "Сапсан" за цей же час перевезено близько 66 тисяч пасажирів, зазначив Сміла Андрєєв.
Подвійний Сапсан "759" відправляється з Харкова о 13 годині 45 хвилин, прибуває в Москву в 18 годин 15 хвилин того ж дня.
Поїзд "766", вирушаючи з Москви о 19 годині 35 хвилин, прибуває до Харкова о 23 годині 34 хвилин того ж дня.